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Elizabeth Grace CampbellEccellente qualità, tamburi di freno resistenti che hanno superato le mie aspettative. -
Matthew Thomas SullivanQuesti tamburi di freno sono costruiti resistenti, senza deformazioni dopo un uso pesante.
BPW 16T assemblaggio del mozzo delle ruote pesanti 16000kg mozzo dell'asse del rimorchio di carico
| Garanzia | 1 anno | Porto di spedizione | Porto di Tianjin e altri porti |
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| Materiale | GHISA GRIGIA | ||
| Evidenziare | BPW 16T Heavy Duty Wheel Hub,16T assemblaggio del mozzo della ruota pesante,16000 kg di carico del rimorchio |
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Panoramica del Prodotto
Il nostro mozzo ruota per impieghi gravosi BPW 16T è progettato specificamente per assali di rimorchio ad alta capacità e trasporti pesanti. Progettato per soddisfare o superare gli standard OEM, questo mozzo garantisce la massima durata in condizioni di carico estreme. Realizzato in ghisa sferoidale di alta qualità (ghisa duttile), offre una dissipazione del calore superiore e integrità strutturale, riducendo i tempi di fermo e i costi di manutenzione per gli operatori di flotte.
Compatibilità Veicolo
Questo mozzo ruota è progettato per applicazioni gravose, specificamente compatibile con:
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Tipo di Assale: Assali BPW serie 16 tonnellate (serie H / serie K)
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Tipi di Veicolo: Semirimorchi pesanti, rimorchi pianale ribassato, rimorchi per legname e attrezzature per il trasporto minerario.
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Sospensione: Adatto sia per sistemi di sospensione ad aria che meccanica che utilizzano configurazioni BPW da 16T.
Specifiche Tecniche
| Caratteristica | Specifiche |
| Materiale | Ghisa duttile ad alta resistenza (QT450-10 o equivalente) |
| Capacità di Carico | 16.000 kg (16 tonnellate metriche) |
| Schema Bulloni | 10 fori / Standard ISO |
| PCD (Diametro del cerchio primitivo) | 335 mm |
| Diametro foro centrale | 281 mm |
| Dimensioni Cuscinetti | Esterno: 33213 / Interno: 32222 (Configurazione standard 16T) |
| Finitura | Rivestimento nero anticorrosione / Verniciatura elettforetica |
| Peso | Circa 42-45 kg (a seconda della fusione specifica) |
Riferimenti Incrociati e Intercambiabilità
Per garantire una perfetta adattabilità, questo mozzo può sostituire i seguenti numeri di parte:
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BPW Originale: 03.272.80.12.0, 03.272.80.24.0
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Altri Riferimenti: WEWELER, SAF-HOLLAND (tipi compatibili da 16T) e principali marchi aftermarket.
Nota: Si prega di verificare le dimensioni del mozzo esistente rispetto al nostro disegno tecnico prima di ordinare.
Vantaggi Chiave
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Massima Resistenza al Carico: Specificamente fuso per limiti di 16 tonnellate, prevenendo la rottura del mozzo sotto forte stress.
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Lavorazione di Precisione: Sedi dei cuscinetti lavorate a CNC garantiscono un allineamento perfetto, prolungando la vita dei cuscinetti e riducendo le vibrazioni.
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Gestione Termica Migliorata: Geometria ottimizzata facilita un rapido raffreddamento, proteggendo il tamburo del freno e le guarnizioni da guasti termici.
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Resistenza alla Corrosione: Trattato con una finitura protettiva di alta qualità per resistere a sale, fango e agenti chimici stradali aggressivi.
FAQ
D1: Questo mozzo viene fornito con le piste dei cuscinetti preinstallate?
R: Offriamo entrambe le opzioni. L'unità standard viene fornita con piste di alta precisione pre-pressate, ma può essere ordinata come fusione grezza su richiesta.
D2: Questo mozzo è compatibile sia con freni a disco che a tamburo?
R: Questo modello specifico è progettato per configurazioni con freni a tamburo BPW 16T. Se si necessita di mozzi per freni a disco, si prega di consultare il nostro catalogo Serie Disco.
D3: Come posso identificare se il mio assale è un BPW da 16T?
R: Controllare la targhetta dell'assale (solitamente situata al centro del trave dell'assale). Dovrebbe specificare "Tipo: H...16010" o simile. È anche possibile misurare il PCD (335 mm) e il foro centrale.
