Chủ sở hữu các rơ moóc BPW được sản xuất từ năm 1980 đến 1995 có thể gặp khó khăn khi các trống phanh kích thước 420x200mm của họ (thuộc dòng 260 cũ) có dấu hiệu hao mòn. Các bộ phận quan trọng này ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn đường bộ khi bị xuống cấp, đòi hỏi phải thay thế chính xác để duy trì hiệu suất phanh tối ưu.
Trống phanh thay thế chuyên dụng được thiết kế cho rơ moóc BPW đời 1980-1995 mang đến sự phù hợp chính xác với thông số kỹ thuật 420x200mm ban đầu. Được thiết kế để duy trì khả năng tương thích với dòng 260 cũ hơn (bao gồm các mẫu HS.. 718/723/744/32), bộ phận này loại bỏ những khó khăn phổ biến trong việc tìm kiếm phụ tùng cho thiết bị cũ.
- Loại: Trống phanh
- Đường kính: 420mm
- Chiều cao: 259mm
- Độ dày: 213mm
- Đường kính moay-ơ: 290mm
- PCD (Đường kính vòng tròn bước): 335mm
- Lỗ bu lông: 10
Được sản xuất bằng vật liệu cao cấp và kỹ thuật sản xuất hiện đại, các trống phanh thay thế này chịu được các điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Độ bền được cải thiện giúp giảm tần suất bảo trì đồng thời duy trì đặc tính phanh ban đầu của hệ thống rơ moóc.
Bộ phận này đặc biệt phù hợp với trống phanh BPW 420x200 được sản xuất từ tháng 1 năm 1980 đến tháng 12 năm 1995. Khả năng tương thích mở rộng cho nhiều biến thể mẫu trong dòng 260, đảm bảo chức năng phù hợp trên thế hệ rơ moóc này.
Việc có sẵn các bộ phận thay thế được thiết kế chính xác như vậy giúp bảo tồn chức năng và an toàn của các hệ thống rơ moóc cũ, cho phép chủ sở hữu bảo trì thiết bị của họ mà không ảnh hưởng đến tiêu chuẩn hiệu suất.