Tang trống phanh chịu tải nặng 3502571-AOE cho các bộ phận phanh trục sau xe tải FAW J6 J7

Tang trống phanh chịu tải nặng 3502571-AOE cho xe tải FAW J6 J7 | Bộ phận phanh trục sau cao cấp

Tổng quan sản phẩm

Tang trống phanh 3502571-AOE là một bộ phận có độ bền cao, được thiết kế chính xác dành riêng cho xe tải hạng nặng FAW (First Automotive Works) và hệ thống rơ moóc cao cấp. Tang trống này là một bộ phận quan trọng của hệ thống phanh cơ bản của xe, chịu trách nhiệm chuyển đổi năng lượng động năng thành năng lượng nhiệt một cách an toàn và hiệu quả.

Được đúc từ gang xám cao cấp HT250 / G3000, mẫu 3502571-AOE của chúng tôi được chế tạo để chịu được yêu cầu phanh khắc nghiệt của vận tải đường dài và vận tải xây dựng. Nó có khả năng lưu trữ nhiệt cao để ngăn ngừa nứt do nhiệt và đảm bảo mô-men xoắn phanh nhất quán ngay cả dưới tải trọng tối đa.

Khả năng tương thích với xe

Tang trống phanh này được sử dụng rộng rãi trên thị trường vận tải hạng nặng châu Á và quốc tế, tương thích với:

Thương hiệu xe: FAW (First Automotive Works)

Dòng xe: Xe tải hạng nặng FAW J6P, J6L, J7.

Ứng dụng trục: Thích hợp cho Trục giảm tốc 13 tấn và 16 tấn (Trục sau).

Tiêu chuẩn ngành: Được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM cho xe thương mại hạng nặng

Thông số kỹ thuật

Để đảm bảo độ chính xác khi mua hàng và bảo trì, 3502571-AOE tuân thủ các kích thước kỹ thuật sau:

Tham chiếu chéo & Tương đương

Để đảm bảo sự phù hợp cho đội xe của bạn, sản phẩm này có thể được tham chiếu chéo với các số bộ phận sau:

FAW: 3502571-AOE / 3502571AOE

Tham chiếu hậu mãi: FAW-3502571

Tương đương: Thích hợp cho các cấu hình trục hạng nặng đã chọn (Vui lòng xác minh kích thước trước khi mua).

Lợi ích chính

Khả năng tản nhiệt vượt trội: Bề mặt ma sát cực rộng (220mm) và khối lượng lớn cho phép hấp thụ nhiệt nhanh chóng, giảm đáng kể hiện tượng phanh bị yếu đi.

Cấu trúc chống biến dạng: Thiết kế đúc gia cố duy trì độ tròn hoàn hảo dưới áp lực cao, đảm bảo phanh êm ái không rung lắc.

Cân bằng chính xác: Mỗi tang trống được cân bằng tại nhà máy để ngăn ngừa "rung vô lăng" và giảm hao mòn cho moay-ơ bánh xe và phớt chặn.

Hoàn thiện bề mặt tối ưu: Bề mặt ma sát được tiện tinh để thúc đẩy quá trình "làm quen" nhanh chóng với má phanh mới, tối đa hóa hiệu suất ngay từ dặm đầu tiên.

Tuổi thọ cao: Công nghệ luyện kim tiên tiến mang lại khả năng chống mài mòn cao, dẫn đến khoảng thời gian thay thế dài hơn và chi phí bảo trì thấp hơn (TCO).

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Tang trống phanh 3502571-A0E tương thích với những mẫu xe tải nào?

Tang trống phanh 3502571-A0E là bộ phận thay thế OEM chất lượng cao, chủ yếu được thiết kế cho xe tải hạng nặng FAW Jiefang (dòng J6/J6P). Nó cũng tương thích với nhiều loại xe thương mại khác sử dụng thông số kỹ thuật trục tương tự. Để đảm bảo sự phù hợp 100%, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra vòng tròn bu lông 10 lỗ và đường kính bên trong so với sổ tay kỹ thuật của xe hoặc xác minh số bộ phận gốc của FAW.

2. Điều gì làm cho 3502571-A0E phù hợp cho việc vận tải hạng nặng?

Tang trống 3502571-A0E của chúng tôi được đúc từ gang xám G3000 cường độ cao, được pha chế đặc biệt để xử lý ứng suất cơ học cực lớn của vận tải tải trọng nặng. Vật liệu này có khả năng dẫn nhiệt tuyệt vời, cho phép tản nhiệt nhanh chóng. Bằng cách duy trì nhiệt độ ổn định, tang trống ngăn ngừa sự giãn nở nhiệt và đảm bảo hiệu suất phanh nhất quán ngay cả trong các đoạn xuống dốc dài hoặc điều kiện giao thông đông đúc.

3. Tại sao cân bằng động lại quan trọng đối với Tang trống phanh 3502571-A0E?

Mỗi bộ phận 3502571-A0E đều trải qua quá trình cân bằng động chính xác trước khi giao hàng. Trên xe tải hạng nặng, tang trống không cân bằng có thể gây rung lắc khung xe đáng kể, dẫn đến mài mòn sớm các ổ bi bánh xe, lốp xe và hệ thống treo. Tang trống cân bằng của chúng tôi đảm bảo vòng quay êm ái, ổn định, giúp cải thiện sự thoải mái khi lái xe và giảm chi phí bảo trì dài hạn cho chủ đội xe.

4. Làm thế nào để tôi biết khi nào cần thay thế Tang trống phanh 3502571-A0E của mình?

Bạn nên kiểm tra 3502571-A0E trong mỗi lần thay má phanh. Các dấu hiệu chính cần thay thế bao gồm:

Đạt đến đường kính tối đa: Nếu đường kính bên trong vượt quá giới hạn Đường kính tối đa được dập trên tang trống.

Bất thường bề mặt: Vết xước sâu, rãnh hoặc "vết xanh" cho thấy quá nhiệt cục bộ.

Nứt do nhiệt: Bất kỳ vết nứt nào đủ sâu để cảm nhận bằng móng tay hoặc kéo dài đến mép tang trống. Việc thay thế kịp thời các tang trống bị mòn là điều cần thiết để duy trì sự an toàn và khả năng dừng của xe tải FAW của bạn.