Tambour de frein arrière de camion 3171748M | 410 × 230 mm | 10 trous

Aperçu du produit

Le tambour de frein 3171748M est un tambour de frein pour essieu arrière robuste conçu comme une solution de remplacement pour certains camions commerciaux. Référencé à l'équipementier d'origine (OE) 3171748, il est conçu pour les systèmes de freinage à tambour utilisés dans les applications exigeantes de transport de fret, de transport régional et de maintenance de flotte.

Doté d'un diamètre de tambour de 410 mm, d'une largeur de surface de freinage de 230 mm et d'une conception de montage à 10 trous, ce tambour de frein est fabriqué pour correspondre à l'ensemble de roue arrière et de freinage pertinent. Il convient aux importateurs de pièces de camions, aux distributeurs, aux ateliers de réparation et aux centres de service de flotte nécessitant des pièces de rechange fiables sur le marché secondaire.

Veuillez vérifier le numéro OE, la position de l'essieu, les dimensions du moyeu et le dessin du tambour de frein avant de commander.

Compatibilité du véhicule

Convient pour certaines applications d'essieu arrière de camions, notamment :

• F10 / F12 / F16

• FH12 / FH16

• FL6 / FL10 / FL12

• FM7 / FM10 / FM12

• Véhicules sélectionnés des séries FH, FM, FL et NH utilisant l'OE 3171748

Position de montage : Essieu arrière

La compatibilité du véhicule peut varier selon l'année de production, le type d'essieu et la configuration de freinage. Le numéro OE et les dimensions physiques doivent être vérifiés avant l'installation.

Spécifications techniques

Référence croisée et interchangeabilité

Ce tambour de frein peut être référencé avec :

• : 1075310

• : 1599012

• : 20713928

• : 21094124

• : 21451968

• : 21508813

• : 3171748

• Camions : 742013928

• Camions : 7421451972

• Meritor / ROR : MBD1021

• Meritor / ROR : MBD1158

• DT Spare Parts : 2.40329

• Sampa : 031.188 / 031.191

• PE Automotive : 146.073-00A / 146.137-00A

• Febi Bilstein : 171711

Les numéros de référence croisée sont fournis à titre d'identification uniquement. Veuillez confirmer les dimensions et l'application du véhicule avant l'achat.

Avantages clés

• Conçu pour les systèmes de freinage à tambour d'essieu arrière de camions lourds

• Configuration 410 x 230 mm pour les applications de camions à forte charge pertinentes

• Disposition de montage précise à 10 trous, PCD de 335 mm

• Surface de freinage usinée stable pour un contact fiable avec les garnitures de frein

• Convient aux distributeurs, ateliers de camions et programmes de maintenance de flotte

• Emballage neutre, cartons à marque privée et marques de coulée personnalisées disponibles pour les commandes en gros qualifiées

Foire aux questions (FAQ)

1. Le 3171748M est-il un tambour de frein avant ou arrière ?
Ce tambour de frein est conçu pour l'essieu arrière des camions commerciaux applicables.

2. Quelles sont les dimensions principales du tambour de frein 3171748M ?
Ses dimensions principales sont : diamètre du tambour de 410 mm, largeur de la surface de freinage de 230 mm, hauteur totale de 306 mm, alésage du moyeu de 282 mm et 10 trous de montage sur un PCD de 335 mm.

3. Le 3171748M est-il identique à l'OE 3171748 ?
Cette page traite le 3171748M comme une référence à l'OE 3171748. Veuillez confirmer le numéro de coulée ou le dessin avec nous avant de commander, surtout si le suffixe « M » apparaît sur votre échantillon.

4. Quels modèles de camions peuvent utiliser ce tambour de frein ?
Il est couramment associé à certains camions des séries F, FH, FL et FM. La compatibilité exacte dépend de l'année du véhicule, de l'essieu et de la configuration de freinage.

5. Pouvez-vous proposer un emballage personnalisé ?
Oui. Nous pouvons fournir un emballage d'exportation neutre ou discuter de cartons à marque privée, de codes-barres et de marques de coulée pour les commandes en gros.

6. Que dois-je envoyer pour confirmer la compatibilité ?
Veuillez envoyer le numéro OE, les détails du châssis/VIN si disponibles, des photos de l'ancien tambour de frein et les dimensions clés telles que le diamètre, la largeur de la surface de freinage, la hauteur, l'alésage central et le schéma des boulons.