| Luogo di origine: | Cina |
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| Marca: | HOHENUFER |
| Certificazione: | ISO9001/TS16949 |
| Numero di modello: | 1075307 |
| Quantità di ordine minimo: | 10 pezzi |
| Imballaggi particolari: | PALLET IN LEGNO CON RETE IN PLASTICA |
| Tempi di consegna: | 10 giorni |
| Termini di pagamento: | L/C,T/T |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/mese |
| Garanzia: | 1 anno | Porto di spedizione: | Porto di Tianjin e altri porti |
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| Materiale: | GHISA GRIGIA | ||
| Evidenziare: | 1075307 Volvo Freno,Volvo Brake Drum OEM G3000,G3000 Fusione del tamburo del freno anteriore |
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Il nostro tamburo freno 1075307 è un componente ad alte prestazioni per impieghi gravosi, progettato per soddisfare le rigorose esigenze di frenata dei veicoli commerciali europei. Progettato come sostituzione diretta per camion Volvo e Scania, questo tamburo è costruito per gestire carichi termici estremi e mantenere una stabilità di attrito costante.
Realizzata in ghisa grigia ad alto tenore di carbonio G3000 (GG25), ogni unità viene lavorata con precisione CNC per garantire una concentricità e un bilanciamento dinamico perfetti. Sia che tu stia navigando nella logistica a lunga distanza o nei cantieri edili pesanti, il 1075307 offre la durata necessaria per ridurre al minimo i tempi di inattività e abbassare il costo totale di proprietà della tua flotta.
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Caratteristica |
Dettagli |
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Numero Parte OE |
1075307 |
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Diametro Superficie Frenante |
410 mm |
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Larghezza di Frizione |
175 mm |
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Altezza Totale |
251 mm |
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Numero Fori Bulloni |
10 Fori |
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Diametro Centratura (Perno) |
281 mm |
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Diametro Circolo Bulloni (PCD) |
335 mm |
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Grado Materiale |
Ghisa Grigia ad Alto Tenore di Carbonio G3000 / GG25 |
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Grado di Bilanciamento |
Bilanciato Dinamicamente secondo lo Standard G16 |
Questo tamburo freno è progettato per camion europei ad alto tonnellaggio ed è un equipaggiamento standard per:
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Volvo Serie FH: FH 12, FH 16 (Molteplici generazioni)
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Volvo Serie FM: FM 7, FM 9, FM 10, FM 12
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Volvo Serie FL: Varianti specifiche per impieghi gravosi
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Camion Scania: Compatibile con alcune configurazioni di assali serie 4 e P/G/R/S che utilizzano il sistema da 410 mm.
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Nota: Verificare sempre il diametro del perno (281 mm) e la larghezza di frizione (175 mm) rispetto alla configurazione attuale del veicolo prima di ordinare.
Per assicurarti di ordinare la sostituzione corretta, il 1075307 è equivalente ai seguenti numeri di riferimento del settore:
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Volvo: 1075307, 1076412, 1075076
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Scania: 1378143
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DT Spare Parts: 2.62000
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Febi Bilstein: 10134
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TRW: DB4194
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Textar: 94017200
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Elevata Conducibilità Termica: La metallurgia ottimizzata dissipa rapidamente il calore, prevenendo il "heat checking" (screpolature superficiali) e il fading dei freni durante frenate prolungate.
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Bilanciamento Dinamico di Precisione: Pre-bilanciato in fabbrica per eliminare le vibrazioni ad alta velocità, proteggendo i paraolio delle ruote e gli pneumatici.
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Durata Estesa del Rivestimento: La superficie di frizione ultra-liscia garantisce un contatto uniforme con le ganasce dei freni, riducendo l'usura irregolare e lo stridio.
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Rivestimento Industriale Antiruggine: Ogni tamburo è trattato con una finitura speciale per resistere alla corrosione durante il trasporto e lo stoccaggio in ambienti umidi.
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D1: Il 1075307 è adatto sia per gli assi anteriori che posteriori?
R: Questo modello specifico è più comunemente utilizzato sugli assi posteriori delle serie Volvo FH/FM. Tuttavia, la compatibilità dipende dalla configurazione specifica del tuo telaio. Si prega di controllare il tuo VIN o la larghezza attuale del tamburo (175 mm).
D2: Qual è il vantaggio del materiale G3000 per questo tamburo Volvo?
R: Il G3000 fornisce il rapporto carbonio-ferro ideale per i camion pesanti, offrendo un'elevata resistenza alla trazione e una superiore resistenza all'usura rispetto alle fusioni aftermarket standard.
D3: Potete fornire prezzi all'ingrosso per distributori internazionali?
R: Sì. Siamo specializzati nella fornitura a grossisti globali e operatori di flotte. Si prega di utilizzare il pulsante "Richiedi Preventivo" per prezzi basati sul volume e opzioni di trasporto marittimo.