35ZS02-02075 Tambor de travão traseiro para eixo de autocarro e camião pesado

Visão geral do produto

O tambor de freio traseiro 35ZS02-02075 é um tambor de freio pesado projetado para aplicações de eixo de ônibus e caminhões comerciais.É comumente usado no mercado de reposição de tambores de travões traseiros para modelos selecionados de ônibus e veículos pesados chineses, incluindo as plataformas Higer, Sunwin, King Long, Yutong, Dongfeng e as plataformas de eixo conexas.

Feito de ferro fundido de alta resistência / material HT250, este tambor de freio é construído para oferecer desempenho de frenagem estável, dissipação de calor confiável e longa vida útil em condições de estrada exigentes.É adequado para a manutenção da frota, operadores de autocarros, oficinas de reparação de camiões e distribuidores de peças sobressalentes à procura de um tambor de freio de substituição fiável.

Para uma montagem precisa, confirme o número da peça, o modelo do eixo, as dimensões da instalação ou a amostra original antes de encomendar.

Compatibilidade dos veículos

Este tambor de travão é comumente listado para as seguintes aplicações:

Nota importante:
A compatibilidade do veículo pode variar consoante o tipo de eixo, o ano de produção, a configuração do sistema de travagem e a versão de mercado.dimensões do tambor do travão ou envie-nos a sua amostra/foto antes de fazer a encomenda.

Especificações técnicas

Referências cruzadas e intercâmbio

Os seguintes números são comumente associados a este tambor de travão no mercado de reposição:

Anúncio de intercâmbio:
Os números de referência cruzada são fornecidos apenas para referência. Alguns números podem ser aplicáveis a diferentes versões de eixo ou a desenhos de tambor de travão semelhantes.padrão de buraco de parafuso, tamanho do buraco central e dimensões da superfície de travagem.

Principais benefícios

1. Fusão pesada para uso comercial

Fabricado a partir de um material de ferro fundido durável, o tambor de freio é adequado para aplicações de ônibus e caminhões de alta carga, onde a estabilidade da frenagem e a resistência estrutural são essenciais.

2. Desempenho de travagem fiável

A superfície de travagem com máquinas de precisão ajuda a proporcionar um contacto estável com os revestimentos dos travões, apoiando um desempenho de travagem consistente durante a operação diária da frota.

3Boa dissipação de calor

A estrutura do tambor foi concebida para suportar freadas repetidas e alterações de temperatura, ajudando a reduzir o risco de deformação, rachaduras e desgaste prematuro.

4. Instalação padrão OEM

Produzido de acordo com as especificações do estilo OE, este tambor de freio é adequado para a substituição e reparação de sistemas de eixos de ônibus e caminhões compatíveis.

5- Fornecimento pronto para exportação

Apoiamos encomendas a granel, embalagens personalizadas, envio de paletes e fornecimento de contêineres mistos para distribuidores, empresas de manutenção de frotas e importadores de peças de reposição no exterior.

6Inspecção completa antes da expedição

A verificação das dimensões, a inspecção da superfície e a inspecção da embalagem podem ser organizadas antes do envio para reduzir o risco pós-venda para os clientes estrangeiros.

Perguntas Frequentes (FAQ)

P1: Qual é o número da peça deste tambor de travão?

O número principal da peça é 35ZS02-02075. Também é comumente associado a números relacionados, como JY35XZB-02075, 3502075-NZ10Z e 35WS03-01075.

Q2: O 35ZS02-02075 é um tambor de travagem dianteiro ou traseiro?

Este modelo é geralmente listado como um tambor de freio traseiro para aplicações de eixo de ônibus e caminhões pesados.

Q3: Que veículos podem utilizar este tambor de travão?

Ele é comumente usado para aplicações de eixos selecionados de Higer, Sunwin, King Long, Yutong, Dongfeng e YT Bus. No entanto, a compatibilidade final deve ser confirmada pelo número OE, modelo de eixo ou dimensões.

P4: Pode o 35ZS02-02075 substituir o JY35XZB-02075?

Em muitas listas de pós-venda, 35ZS02-02075 e JY35XZB-02075 são mostrados como números relacionados ou intercambiáveis.

P5: Que material é utilizado para este tambor de freio?

O tambor de freio é geralmente feito de ferro fundido de alta resistência / ferro cinza HT250, adequado para aplicações de freio pesado.

Q6: Que informações devo fornecer antes de encomendar?

Para confirmar a instalação, forneça um ou mais dos seguintes elementos:
Número de origem, modelo do veículo, modelo do eixo, fotografias do tambor do travão, amostra original, desenho ou dimensões principais.

Q7: Você pode fornecer embalagem personalizada?

Sim, podemos fornecer embalagens neutras, embalagens de marca do cliente, embalagens em paletes e embalagens padrão de exportação de acordo com os requisitos da ordem.

P8: Apoia encomendas a granel para distribuidores?

Sim, este produto é adequado para distribuidores de peças sobressalentes, oficinas de reparação, empresas de frotas de autocarros e importadores de peças de veículos comerciais.

P9: Pode fornecer outros tambores de travões juntamente com este modelo?

Sim, podemos ajudar os clientes a obter e consolidar vários modelos de tambores de travões, sapatos de travões, revestimentos de travões, hubs de rodas e outras peças do sistema de travões de veículos comerciais.

Q10: Como você garante a qualidade do produto antes do envio?

Podemos organizar inspecção de dimensão, inspecção de superfície, controlo de quantidade e inspecção de embalagem antes da expedição.