3501571-4E Tambor de travão dianteiro para camião pesado FAW J5 / J6

Visão Geral do Produto

O Tambor de Freio Dianteiro 3501571-4E é um tambor de freio de alta resistência projetado para sistemas de freio de caminhões comerciais. É comumente usado como um tambor de freio de substituição para os modelos de caminhões pesados FAW Jiefang J5 e J6, e também é listado por alguns fornecedores de pós-venda para aplicações selecionadas de caminhões pesados CAMC, DFLZ e Dongfeng.

Fabricado em ferro fundido cinzento de alta resistência, este tambor de freio é construído para desempenho de frenagem estável, dissipação de calor confiável e longa vida útil em condições de operação de carga pesada. É adequado para distribuidores de peças de caminhões, empresas de manutenção de frotas, oficinas de reparo e importadores de peças sobressalentes para veículos comerciais.

Antes de fazer um pedido, os clientes são aconselhados a confirmar o número OE, modelo do eixo, dimensões do tambor de freio ou amostra original para garantir o ajuste correto.

Compatibilidade do Veículo

Aviso de Compatibilidade:
O 3501571-4E é comumente listado para aplicações de caminhões FAW J5 e J6, mas o ajuste real pode variar dependendo da versão do eixo, ano de produção, configuração do sistema de freio e modelo de veículo regional. Confirme pelo número OE, amostra ou dimensões chave antes de comprar.

Especificações Técnicas

As dimensões acima são baseadas em dados de pós-venda publicamente disponíveis. A TBP Auto lista o 3501571-4E com diâmetro da superfície de freio de 40 cm, diâmetro do cubo de 29 cm, diâmetro do círculo de parafusos de 33,5 cm, 10 furos de parafuso e peso de cerca de 44,85 kg; a Deruna lista como D=400, H=205, h=160.

Referência Cruzada e Intercâmbio

Alguns fornecedores listam o 3501571-4E juntamente com o 3502571-4E, enquanto outros o associam a números de pós-venda FAW J5/J6 como KM7200001 e 190003802493. Esses números de referência cruzada devem ser usados apenas como referência; a intercambialidade final deve ser confirmada por dimensões e configuração do eixo.

Principais Benefícios

1. Construção de Alta Resistência

Feito para sistemas de freio de caminhões comerciais, este tambor de freio é adequado para condições de estrada exigentes, operação de alta carga e uso em transporte de longa distância.

2. Desempenho de Frenagem Estável

A superfície de frenagem usinada com precisão ajuda a fornecer contato estável com as lonas de freio, suportando uma frenagem mais suave e consistente.

3. Boa Dissipação de Calor

A estrutura do tambor e o material de ferro fundido ajudam a absorver e dissipar o calor durante a frenagem repetida, reduzindo o risco de superaquecimento e deformação prematura.

4. Ajuste Preciso para Substituição

Projetado como uma peça de substituição estilo OE para aplicações de caminhões pesados FAW J5 / J6, ajudando oficinas e distribuidores a reduzir problemas de ajuste quando o número da peça correto é confirmado.

5. Fornecimento Pronto para Exportação

Adequado para distribuidores no exterior e empresas de manutenção de frotas. Podemos apoiar pedidos em massa, fornecimento de contêineres mistos, embalagem em paletes e requisitos de embalagem personalizados.

6. Controle de Qualidade Antes do Envio

Verificação de dimensões, inspeção de superfície, inspeção de furos de parafuso e inspeção de embalagem podem ser organizadas antes do envio para ajudar a reduzir o risco pós-venda.

Perguntas Frequentes

FAQ

P1: Qual é o nome do produto do 3501571-4E?

O 3501571-4E é comumente conhecido como Tambor de Freio Dianteiro para aplicações de caminhões pesados FAW.

P2: Quais modelos de caminhão podem usar o 3501571-4E?

É comumente listado para caminhões pesados FAW Jiefang J5 e J6. Alguns fornecedores também o listam para aplicações de caminhões pesados CAMC, DFLZ e Dongfeng H7. A compatibilidade final deve ser confirmada antes do pedido.

P3: O 3501571-4E é um tambor de freio dianteiro ou traseiro?

A maioria das listagens públicas descreve o 3501571-4E como um tambor de freio dianteiro. No entanto, como algumas plataformas de pós-venda podem classificar tambores de freio semelhantes de forma diferente, os clientes devem confirmar pelo modelo do eixo e dimensões.

P4: Quais são as principais dimensões deste tambor de freio?

As dimensões comumente listadas incluem aproximadamente 400 mm de diâmetro da superfície de freio, 204–205 mm de altura total, 290 mm de diâmetro do cubo, 335 mm de diâmetro do círculo de parafusos, 10 furos de parafuso e cerca de 44,8 kg de peso.

P5: Qual material é usado para este tambor de freio?

Este tambor de freio é geralmente fabricado em ferro fundido cinzento de alta resistência, com ferro fundido cinzento HT250 disponível dependendo dos requisitos de produção.

P6: O 3501571-4E pode substituir o 3502571-4E?

Alguns fornecedores listam o 3501571-4E e o 3502571-4E juntos como números de peças de tambor de freio relacionados. No entanto, a substituição não deve ser decidida apenas pelo número da peça. Confirme o diâmetro, altura, padrão de furos de parafuso, diâmetro do cubo e superfície de frenagem antes do uso.