| गारंटी: | 1 वर्ष | शिपिंग पोर्ट: | तियानजिन बंदरगाह और अन्य बंदरगाह |
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| सामग्री: | ग्रे कास्टिंग आयरन | ||
| प्रमुखता देना: | ईसीओ प्लस 2 बीपीडब्ल्यू ब्रेक ड्रम,बीपीडब्ल्यू ब्रेक ड्रम 0310967250,420x200 मिमी ट्रेलर ब्रेक पार्ट्स |
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0310967250 ब्रेक ड्रम बीपी डब्ल्यू ईसीओ प्लस 2 एक्सल सिस्टम के लिए विशेष रूप से इंजीनियर एक प्रीमियम-ग्रेड हेवी-ड्यूटी घटक है। आधुनिक लॉजिस्टिक्स की कठोर मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया, यह ब्रेक ड्रम हेवी-ड्यूटी ट्रेलरों के लिए बेहतर घर्षण स्थिरता और गर्मी प्रबंधन प्रदान करता है।
उच्च-घनत्व G3000 / HT250 ग्रे कास्ट आयरन का उपयोग करके निर्मित, 0310967250 मॉडल को थर्मल क्रैकिंग का विरोध करने और अत्यधिक लोड स्थितियों में ब्रेक फेड को कम करने के लिए बनाया गया है। इसकी सटीक-मशीनीकृत सतह ब्रेक लाइनिंग के साथ इष्टतम संपर्क सुनिश्चित करती है, लगातार रोकने की शक्ति प्रदान करती है और आपके वाणिज्यिक बेड़े की समग्र सुरक्षा को बढ़ाती है।
यह ब्रेक ड्रम बीपी डब्ल्यू एक्सल सिस्टम के लिए एक सीधा प्रतिस्थापन है, विशेष रूप से:
एक्सल प्रकार: बीपी डब्ल्यू ईसीओ प्लस 2, एसएच श्रृंखला, एसके श्रृंखला।
ब्रेक सिस्टम: एसएन 4220 (420 मिमी x 200 मिमी ब्रेक कॉन्फ़िगरेशन)।
अनुप्रयोग: 9-टन से 12-टन ट्रेलर एक्सल के लिए आदर्श, जिसमें कंटेनर ट्रेलर, टिपर और लॉन्ग-हॉल कर्टनसाइडर शामिल हैं।
सटीक आयाम तकनीकी प्रश्नों के लिए सही फिट सुनिश्चित करने और उच्च खोज दृश्यता प्राप्त करने के लिए आवश्यक हैं:
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विशेषता |
विस्तृत विनिर्देश |
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ब्रेक सतह व्यास |
420 मिमी |
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घर्षण चौड़ाई |
200 मिमी |
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कुल ऊंचाई |
263 मिमी |
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केंद्रित व्यास (पायलट) |
290 मिमी |
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पिच सर्कल व्यास (पीसीडी) |
335 मिमी |
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स्टड होल की संख्या |
10 |
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बोल्ट होल व्यास |
23 मिमी |
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मानक वजन |
लगभग। 58.0 किग्रा |
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सामग्री संरचना |
उच्च-कार्बन ग्रे आयरन (G3000/HT250) |
0310967250 को निम्नलिखित भाग संख्याओं के लिए सीधे इंटरचेंज के रूप में उपयोग किया जा सकता है:
बीपी डब्ल्यू: 03.109.67.25.0 / 0310967250
वैबको: 12999719
फेबी बिलीस्टीन: 43577
डीटी स्पेयर पार्ट्स: 10.10516
सैम्पा: 070.161
पीई ऑटोमोटिव: 086.331-00A
ईसीओ प्लस 2 के लिए अनुकूलित: बीपी डब्ल्यू ईसीओ प्लस 2 श्रृंखला की अनूठी हब ज्यामिति से मेल खाने के लिए विशेष रूप से संतुलित और डिज़ाइन किया गया।
बेहतर थर्मल अपव्यय: उन्नत धातुकर्म ड्रम को तेजी से ठंडा करने की अनुमति देता है, "हीट स्पॉट" को रोकता है और ड्रम और ब्रेक पैड दोनों के जीवन को बढ़ाता है।
सटीक संतुलन: प्रत्येक इकाई उच्च गति पर कंपन को खत्म करने के लिए कारखाने गतिशील संतुलन से गुजरती है, पहिया सिरों की रक्षा करती है और टायर के घर्षण को कम करती है।
जंग-रोधी सुरक्षा: (वैकल्पिक) भंडारण और प्रारंभिक सेवा जीवन के दौरान ऑक्सीकरण को रोकने के लिए एक सुरक्षात्मक सतह कोटिंग की सुविधा है।
प्रमाणित गुणवत्ता: OEM-मिलान प्रदर्शन और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए ISO/TS 16949 मानकों के अनुपालन में निर्मित।
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0310967250 ब्रेक ड्रम बीपी डब्ल्यू हेवी-ड्यूटी एक्सल के लिए एक विशेष प्रतिस्थापन भाग है, विशेष रूप से 10-12 टन रेंज में। यह हेवी-लोड ट्रेलर और सेमी-ट्रेलर में उपयोग की जाने वाली 420 x 220 मिमी ब्रेक श्रृंखला के लिए एक सामान्य फिट है। हम सटीक OEM-मानक फिट सुनिश्चित करने के लिए 10-होल माउंटिंग पैटर्न और 235 मिमी या 281 मिमी पायलट व्यास (आपके विशिष्ट हब के आधार पर) को सत्यापित करने की सलाह देते हैं।
उच्च-कार्बन G3000 मिश्र धातु ग्रे लोहे से निर्मित, 0310967250 अधिकतम थर्मल अवशोषण के लिए बनाया गया है। यह सामग्री ग्रेड हेवी-ड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए आवश्यक है क्योंकि यह ब्रेक फेड को रोकता है और हीट चेकिंग (छोटी सतह दरारें) का विरोध करता है। गाढ़ा कास्टिंग डिजाइन गर्मी को जल्दी से फैलाने में मदद करता है, पूर्ण-लोड पहाड़ी अवरोहण के तहत भी लगातार ब्रेकिंग टॉर्क बनाए रखता है।
हाँ, हर 0310967250 इकाई कारखाने छोड़ने से पहले कठोर गतिशील संतुलन से गुजरती है। हेवी-ड्यूटी ट्रेलरों के लिए, एक असंतुलित ड्रम गंभीर कंपन का कारण बन सकता है जो व्हील हब, एबीएस सेंसर और टायरों को नुकसान पहुंचाता है। हमारा सटीक संतुलन पहिया-अंत असेंबली के पूरे सेवा जीवन का विस्तार करता है और समग्र वाहन डाउनटाइम को कम करता है।
सुरक्षा हमारी प्राथमिकता है। हर 0310967250 ब्रेक ड्रम की अधिकतम व्यास (मैक्स डाय) सीमा बाहरी रिम पर डाली या मुहर लगी होती है। चूंकि यह ड्रम अक्सर 220 मिमी चौड़े ब्रेक शूज़ के लिए उपयोग किया जाता है, इसलिए हर लाइनिंग परिवर्तन के दौरान आंतरिक व्यास को मापना महत्वपूर्ण है। यदि घर्षण निर्दिष्ट सीमा से अधिक हो जाता है, तो ड्रम की गर्मी को फैलाने और दबाव का सामना करने की क्षमता से समझौता किया जाता है, और इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।