現代の重型トラックでの運転では,ブレーキシステムの信頼性と効率が輸送の安全を確保し,運用コストを削減する重要な要素です.ブレーキシステムのコアコンポーネントの一つとしてフレームドラムの品質は,ブレーキ距離,安定性,および全体的な安全性に直接影響する.この記事では,高性能フロントブレーキドラム (製品コード:TTMBD1108) MAN TGA用に特別設計されている,TGM,TGS,そしてMercedes SK/MK/NGシリーズトラック,技術的原則,性能特性,互換性分析選択基準,販売後のサポート

伝統的なブレーキ部品としてのブレーキドラムは,ブレーキシューとブレーキドラムの内部表面の間に摩擦を生むことで機能する.車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換し,減速または停止を実現する重荷トラックでは,ブレーキドラムは巨大なブレーキ力,頻繁なブレーキ操作,高温および高圧の極端な条件に耐えなければなりません.

乗用車と比較して,重型トラックは,ブレーキシステムの設計においてより厳しい課題に直面しています.

• 大きいブレーキ力を必要とする重量による重荷
• 高速運転と長距離下り道で優れた熱消耗を要する
• 摩擦係数に影響を与える複雑な道路条件
• 長距離輸送における高周波利用
• 制動性能に関する厳格な規制要件

TTMBD1108ブレーキドラムには複数のOEM参照番号 (81501100213,81501100242,3874210001,3874210101) が搭載されており,原装仕様との直接的な互換性を示しています.これらの基準は,信頼性を維持しながら工場部品のシームレスな交換を保証します.

TTMBD1108ブレーキドラムの卓越した性能は 精密な製造プロセスと厳格な材料選択に起因します

• 高品質の柔らかい鉄や灰色の鉄の建築物
• 最適な表面仕上げのための精密CNC加工
• 生産全過程で厳格な品質管理

• 高さ: 250mm
• 内径: 410mm
• 外径: 470mm
• ハブ内径: 298mm
• ボルト円直径: 335mm
• 設置穴直径: 23mm
• ブレーキ表面幅: 172mm
• 穴 の 数: 10/1

TTMBD1108は MAN トラックシリーズに優れた互換性を示しています.

• MAN TGA (1999年から2014年のモデル)
• MAN TGM (2004年以降)
• MAN TGS
• MAN E2000,F2000,M2000 (1994-2007年モデル)
• MAN F8,F90,M90

メルセデス・トラックでは,TTMBD1108は,以下と広範な互換性を提供します.

• メルセデス SK/MK/NGシリーズ
• メルセデス814/913
• メルセデス T2

ブレーキドラムの選択には,いくつかの要因を注意深く考慮する必要があります.

• 車両の仕様とモデル年を確認する
• 正確な互換性を確認するための OEM番号をクロス参照
• 品質 と 耐久性 を 価格 だけ に 優先 する
• 販売後サポートと保証条件を評価する

• 設置前にすべての部品を徹底的に清掃
• 新しいブレーキドラムの損傷を検査
• 固定ボルトの指定トーク値を遵守する
• 設置中にブレーキシューの状態を確認する

• 車両のメンテナンス中に定期的な検査
• ブレーキドラムの表面を清潔に保つ
• 異常 な 音 を すぐ に 処理 する
• 変化のためのブレーキ性能を監視する

前部ブレーキドラムTTMBD1108は,MANとメルセデスの重型トラック用ブレーキシステムのための高品質のソリューションです.信頼性の高い製造品質適切な選択,設置,配送,配送,配送,配送などに車両の全体的な性能と安全性に大きく貢献することができます..