商用輸送の高速世界では、信頼性の高いブレーキの適用はすべて、重要なコンポーネントの正確な調整にかかっています。 MAN の大型トラックやバスの複雑なブレーキ システムでは、あらゆる部品に優れた性能が求められます。この検査は、重要な交換部品である MAN トラック リア ブレーキ ドラム OE 81501100232 と、それが厳しい条件下で車両の安全性と運用効率の信頼できる保護手段としてどのように機能するかに焦点を当てています。

満載の MAN 大型トラックに乗って、曲がりくねった山道や混雑した都市交通を移動するところを想像してみてください。ブレーキ ペダルを踏むたびに、ブレーキ ドラムが重要な役割を果たします。ブレーキシューと連携して、摩擦によって運動エネルギーを熱に変換し、車両を減速または停止させます。高性能ブレーキドラムは、制動距離に直接影響を与えると同時に、乗り心地の安定性、快適性、タイヤとブレーキコンポーネントの寿命にも影響を与えます。安全性と効率性が最優先される商用車の場合、高品質のブレーキドラムを選択することはオプションではありません。これはあらゆる輸送作業に対する義務です。

MAN OE 81501100232 ブレーキドラムは通常の交換部品ではなく、MAN 大型トラックおよびバス用に特別に設計されたプレミアムグレードのソリューションです。その競争上の優位性は、細心の注意を払った材料の選択と製造プロセスに由来します。

このブレーキドラムは高度な技術を利用しています。高炭素ねずみ鋳鉄 (GG25/G3000)、優れた強度、耐摩耗性、熱安定性で知られています。高負荷で頻繁なブレーキ条件下でも、変形や亀裂を効果的に抑制して安定した制動力を維持し、材料疲労による安全上のリスクを排除します。 G3000 グレードのアイアンは、高い熱質量、長距離の輸送や、長時間にわたる集中的なブレーキが必要な重量物の作業には特に重要です。

各 81501100232 ブレーキドラムは厳密な精密加工。粗い鋳造から最終的な研磨面に至るまで、すべての工程が厳格な基準を満たしています。完全な同心度ブレーキシューとドラム間の均一な接触を確保し、不均一な摩耗やブレーキジャダーを軽減します。最適化されたダイナミックバランス高速走行時の振動を最小限に抑え、ブレーキノイズと車両振動を大幅に低減し、ホイールハブとベアリングを不要なストレスから保護しながらスムーズな操作を実現します。

大型車両は、長時間の下り坂でのブレーキングや頻繁な停止中に極度の熱負荷にさらされます。 81501100232 の特殊合金組成が効果的熱膨張とブレーキフェードを防止、極端な温度下でも一貫したブレーキ性能を維持し、信頼性の高い安全性を保証します。

最適化された摩擦表面仕上げによりブレーキシューが短くなります慣らし期間その間靴の摩耗を最小限に抑える、耐用年数が長くなり、メンテナンスコストが削減され、車両のダウンタイムが減少します。

すべてのブレーキドラムには完全なダイナミックバランス工場出荷前にテストと調整を行ってください。これにより、高速走行時の振動が排除され、ホイールハブとベアリングが保護され、耐用年数が延長され、運転の快適さが向上します。

ライフサイクル全体を通して新品の状態を維持するために、各ブレーキドラムには防錆コーティング、保存期間を延長しながら外観を改善し、保管および輸送中の腐食を防ぎます。

製造は厳密に従っていますISO/IATF 16949品質管理規格に準拠し、厳格な品質管理を通じて OEM レベルのパフォーマンスと信頼性を保証します。

81501100232 は汎用部品ではありませんが、厳選された MAN 商用車向けに特別に設計されており、ダイレクトフィット取り付け複雑な変更なしで。

• MAN TGA シリーズ (ヘビーデューティーモデル):厳しいブレーキ要求に対応するように設計されており、高負荷時でも安定したパフォーマンスを保証します。
• MAN TGS シリーズ (シャーシおよびダンプ トラック):シャーシ構成とダンプトラックの運用の両方にメリットをもたらします。
• MAN TGX シリーズ (長距離トラクター):長距離走行や重牽引用途に不可欠な信頼性を提供します。
• MAN バス/ネオプラン (一部のバス モデル):互換性のあるコーチブレーキシステムの理想的な代替品です。

重要な注意事項:いつもOE番号または技術的寸法を確認してください特定のモデルとの完璧な互換性を確保するために、取り付ける前に車両のサービスマニュアルを参照してください。正確なマッチングはブレーキ性能と交通安全の基本です。

MAN の OE 番号を超えて、81501100232 ブレーキドラムは次の業界標準部品番号と交換可能です。

• 男：81.50110.0232、81501100232、81.50110.0144 (関連参照)
• フェビ・ビルシュタイン:10515
• DT スペアパーツ:3.65005
• テキスト:94020300
• TRW:DB4254
• メイル:12-15 523 0013

Q1: 81501100232 ブレーキドラムはどの車両モデルと互換性がありますか?

A1: この高性能交換部品は、TGA、TGS、TGX シリーズを含む MAN 大型トラック用に設計されています。また、MAN テクノロジー アクスルを使用する Shacman (Shaanxi) F3000 および X3000 トラックの標準 OEM ブレーキ ドラムとしても機能します。完全な互換性を得るには、10 ボルト穴パターンと 410 mm の内径を車両のオリジナル MAN 部品番号 81.50110.0232 または 81.50110.0214 と照合して確認してください。

Q2: 81501100232 はフロント アクスル用ですか、リア アクスル用ですか?

A2: アプリケーションはシャーシ構成によって異なりますが、81501100232 が最も一般的に使用されます。フロントアクスルブレーキドラムMANおよびシャックマン商用車用。高さは 232mm で、フロントハブアセンブリを収容できます。フロントアクスルのブレーキドラムの適切なマッチングは、ステアリングジオメトリを維持し、緊急ブレーキ時の引っ張りを防ぐために重要です。

Q3: G3000 鋳造材料は重負荷の作業にどのようなメリットをもたらしますか?

A3: プレミアム G3000 ねずみ鋳鉄は、並外れた熱容量大型車両の物流に必要です。優れた熱伝導性により、長時間の下り坂でのブレーキングや重量物の輸送中に急速な熱放散が可能になります。温度を安定させることでブレーキのフェードを防ぎ、構造的な「ベルマウス」に抵抗し、ブレーキシューの寿命を延ばします。

Q4: 81501100232 ブレーキドラムは工場出荷時にバランス調整されていますか?

A4: はい、各ユニットは厳密な動的バランス調整出荷前に。 MAN トラックの場合、ブレーキドラムのバランスが崩れると、高速道路速度でステアリングホイールに激しい振動が発生し、ハブベアリングとシールの摩耗が加速する可能性があります。バランスのとれたドラムはスムーズで静かな回転を保証し、ABS とサスペンションコンポーネントを振動による損傷から保護しながらドライバーの快適性を高めます。

MAN OE 81501100232 ブレーキドラムは、高品質の素材、精密な製造、細部への細心の注意を通じたエンジニアリングの卓越性を体現しています。単なる交換部品ではなく、安全性、効率性、信頼性への取り組みを表しています。長距離輸送であっても、要求の厳しい作業であっても、81501100232 を選択することは、あらゆる旅程で信頼性と信頼性を選択することを意味します。