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PCO3171745 ブレーキドラム 410x175mm 重荷ブレーキドラム 鋳造
| 保証 | 1年 | 出荷港 | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料 | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト | PCO3171745 ボルボ ブレーキドラム,ボルボ ブレーキドラム 410x175mm,410x175mm ヘビーデューティー ブレーキドラム |
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FH/FM & フランス製トラック用プレミアムブレーキドラム PCO3171745 | 410x175mm 高耐久鋳造
製品概要
当社の PCO3171745 ブレーキドラムは、FH/FM および Magnum、Premium 2、Kerax 商用車の過酷な要求に応えるために精密設計されたブレーキソリューションです。この部品は、長距離輸送および建設用途において、信頼性の高い制動性能と最大限の安全性を確保するために不可欠です。
高品質 G3000 (GG25) 鋳鉄製で、PCO3171745 は極端な熱応力に耐え、熱割れを防ぐように作られています。各ドラムは厳格な動的バランシングと CNC 加工を経て OEM 基準に適合しており、スムーズで振動のないブレーキング体験を提供し、フリートオーナーの全体的なメンテナンスコストを削減します。
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技術仕様
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特徴 |
詳細 |
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OE 部品番号 |
PCO3171745 / 3171745 |
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ブレーキ面直径 |
410 mm |
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摩擦面幅 |
175 mm |
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全高 |
251 mm |
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ボルト穴数 |
10 穴 |
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センタリング径 (パイロット) |
281 mm |
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ピッチ円直径 (PCD) |
335 mm |
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材質グレード |
高炭素 G3000 鋳鉄 |
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規格準拠 |
IATF 16949 規格に適合/それを上回る |
車両互換性
このブレーキドラムは、以下の様々な欧州製大型車両の直接交換部品です。
FH シリーズ: FH 12, FH 16 (第 2 & 3 世代)
FM シリーズ: FM 7, FM 9, FM 10, FM 12
トラック: Magnum, Premium 2, Kerax
バス: B12, B13 シリーズシャーシ
注意: 取り付け前に必ず 175mm の摩擦幅を確認してください。一部の車軸には 200mm または 230mm のバリアントが必要です。
相互参照 & 交換部品
相互参照の目的で、PCO3171745 は以下の業界部品番号と同等です。
FH/FM: 3171745, 31717453, 1075307 (参考)
Magnum, Premium 2, Kerax: 5010525313
DT Spare Parts: 2.62000
Febi Bilstein: 10134
TRW: DB4194
Textar: 94017200
主な利点
高い熱伝導性: 特殊な炭素-鉄比率で配合され、急な下り坂での「ブレーキフェード」を効果的に防ぎ、熱を急速に放散します。
精密動的バランシング: 各 3171745 ユニットは工場で G16 グレードにプレバランスされており、振動によるホイールシールやベアリングの早期摩耗を防ぎます。
均一な摩擦面: CNC 加工により厳密な公差で製造されており、ブレーキライニングとの即時な当たりとノイズの低減を保証します。
腐食防止: 工業用防錆コーティングが施されており、倉庫保管中および海上輸送中の製品の完全性を維持します。
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よくある質問
Q1: PCO3171745 は標準の 3171745 と同じですか?
A: はい。「PCO」接頭辞はメーカーコードです。技術的には、元の 3171745 仕様と一致しており、100% 完璧なフィットを保証します。
Q2: ブレーキドラムにはどのような素材が使用されていますか?
A: 当社では、大型トラックの業界標準である G3000 (GG25) 鋳鉄を使用しており、耐摩耗性と吸熱性の最適なバランスを提供します。
Q3: 国際的な販売代理店向けに、大量の卸売価格を提供してもらえますか?
A: もちろんです。当社は B2B サプライを専門としています。数量に基づいた価格設定、リードタイム、海上輸送オプションについては、「お問い合わせ」ボタンをご利用ください。
