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Elizabeth Grace CampbellExcelente calidad, tambores de freno duraderos que superaron mis expectativas. Encajaron perfectamente y detuvieron el camión suavemente. -
Matthew Thomas Sullivan fue el primero.Estos tambores de freno están construidos resistentes, sin deformación después de un uso intenso.
PCO3171745 Tambor de freno 410x175mm Tambor de freno de trabajo pesado
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | HOHENUFER |
| Certificación | ISO9001/TS16949 |
| Número de modelo | PCO3171745 |
| Cantidad de orden mínima | 10 piezas |
| Detalles de empaquetado | PALET DE MADERA CON FLECHA DE PLÁSTICO |
| Tiempo de entrega | 10 dias |
| Condiciones de pago | LC, T/T |
| Capacidad de la fuente | 1000 unidades/mes |
| Garantía | 1 año | Puerto de embarque | Puerto de Tianjin y otros puertos |
|---|---|---|---|
| Material | HIERRO FUNDIDO GRIS | ||
| Resaltar | PCO3171745 Volvo Tambor de freno,El tambor del freno Volvo 410x175mm,410x175 mm tambor de freno de trabajo pesado |
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Tambor de freno de primera calidad PCO3171745 para camiones FH/FM y FRENCH.
Resumen del producto
Nuestro tambor de freno PCO3171745 es una solución de frenado de ingeniería de precisión diseñada para las demandas de trabajo pesado de los vehículos comerciales FH / FM y Magnum, Premium 2, Kerax.Este componente es fundamental para garantizar una potencia de frenado fiable y la máxima seguridad en aplicaciones de logística y construcción de larga distancia.
Fabricado con hierro fundido gris de alta calidad G3000 (GG25), el PCO3171745 está construido para soportar tensiones térmicas extremas y evitar el control de calor.Cada tambor se somete a un estricto equilibrio dinámico y mecanizado CNC para que coincida con los estándares OEM, proporcionando una experiencia de frenado suave y libre de vibraciones y reduciendo los costes generales de mantenimiento para los propietarios de flotas.
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Especificaciones técnicas
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Características |
Detalles |
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Número de la pieza original |
PCO3171745 / 3171745: el contenido de la sustancia |
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Diámetro de la superficie del freno |
410 mm |
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Ancho de la cara de fricción |
Cubiertas |
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Altura total |
Cubiertas |
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Cuenta de agujeros de perno |
10 agujeros |
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Diámetro de centro (piloto) |
de una longitud igual o superior a 281 mm |
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Diámetro del círculo de paso (PCD) |
335 mm |
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Calidad del material |
Hierro gris G3000 de alto contenido de carbono |
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Cumplimiento estándar |
Cumple o excede las normas IATF 16949 |
Compatibilidad del vehículo
Este tambor de freno es un reemplazo directo para varias aplicaciones europeas de trabajo pesado, incluyendo:
Serie FH: FH 12, FH 16 (generación 2 y 3)
Serie FM: FM 7, FM 9, FM 10, FM 12
Camiones:Magnum, Premium 2, Kerax y el otro.
Autobuses: chasis de las series B12, B13
Nota: Verifique siempre el ancho de fricción de 175 mm antes de la instalación, ya que algunos ejes requieren variantes de 200 mm o 230 mm.
Referencias cruzadas e intercambio
A efectos de referencia cruzada, el PCO3171745 es equivalente a los siguientes números de piezas de la industria:
FH/FMSe trata de una serie de medidas que se han adoptado en el marco de la aplicación de la presente Directiva.
Magnum, Premium 2, Kerax y el otro.Se trata de la siguiente información: 5010525313
DT Piezas de repuesto: 2.62000
Febi Bilstein fue la primera en llegar.Se trata de: 10134
TRW- ¿ Qué es esto?
El textoSe trata de: 94017200
Beneficios clave
Alta conductividad térmica: Formulado con una relación especial de carbono a hierro para disipar el calor rápidamente, evitando efectivamente el "desvanecimiento del freno" durante los descendientes pronunciados.
Equilibrio dinámico de precisión: Cada unidad 3171745 está pre-equilibrada para el grado G16 en la fábrica, protegiendo las juntas de las ruedas y los rodamientos del desgaste prematuro causado por la vibración.
Superficie de fricción constante: Mecanizado CNC con tolerancias muy exigentes para garantizar una inserción inmediata con revestimientos de frenos y una reducción del ruido.
Protección contra la corrosión: Tratado con un revestimiento industrial antirruda para mantener la integridad del producto durante el almacenamiento en almacén y el tránsito marítimo.
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Preguntas frecuentes
P1: ¿Es PCO3171745 lo mismo que el estándar 3171745?
R: Sí. El prefijo "PCO" es un código del fabricante. Técnicamente, coincide con las especificaciones originales 3171745, lo que garantiza un ajuste perfecto al 100%.
P2: ¿De qué material se utilizan sus tambores de freno?
R: Utilizamos hierro fundido gris G3000 (GG25), que es el estándar de la industria para camiones pesados, proporcionando el mejor equilibrio entre resistencia al desgaste y absorción de calor.
P3: ¿Puede proporcionar precios al por mayor al por mayor para distribuidores internacionales?
R: Absolutamente. Nos especializamos en el suministro B2B. Por favor, utilice nuestro botón "Inquirición" para precios basados en volumen, tiempos de entrega y opciones de transporte marítimo.
