410x180mm Grands tambours de freinage de camion 6774210401 Mercedes Benz Tambours de freinage pour camion

Tambour de frein Mercedes-Benz 6774210401 | Composant d'essieu arrière robuste de 410x180mm

Présentation du produit

Le tambour de frein 6774210401 est un remplacement de qualité supérieure de seconde monte, spécialement conçu pour les camions lourds Mercedes-Benz. Conçu pour offrir une puissance de freinage et une sécurité maximales, ce tambour de frein est le choix idéal pour l'entretien et la réparation des séries Actros, Axor et Atego.

Fabriqué en fonte grise à haute teneur en carbone HT250 / G3000, notre modèle 6774210401 est conçu pour résister aux contraintes thermiques et mécaniques extrêmes. La métallurgie avancée assure une dissipation rapide de la chaleur, empêchant le "fading" des freins et garantissant des performances constantes dans les environnements exigeants de la logistique longue distance ou de la construction.

Compatibilité du véhicule

Ce tambour de frein s'adapte directement à diverses plateformes de véhicules utilitaires Mercedes-Benz :

Marque : Mercedes-Benz (Camions et Bus)

Séries de modèles : Actros (MP1/MP2/MP3), Axor, Atego, Econic.

Application d'essieu : Essieu arrière (Système de moyeu standard à 10 trous).

Type de frein : SN 4218 (Diamètre du tambour 410 mm x 180 mm).

Spécifications techniques

Les dimensions précises sont la base du référencement technique. Voici les spécifications critiques pour le 6774210401 :

Référence croisée et interchangeabilité

Pour garantir une correspondance parfaite, ce composant est interchangeable avec les numéros de référence suivants :

Mercedes-Benz : 6774210401 / A6774210401 / 677 421 04 01

Febi Bilstein : 02581

DT Spare Parts : 4.62257

Wabco : 12999712

PE Automotive : 016.347-00A

Textar : 94017300

Avantages clés

Capacité exceptionnelle de dissipation de la chaleur : L'alliage de fer spécialisé permet une absorption élevée de l'énergie thermique, réduisant le risque de fissures dues à la chaleur sous forte charge.

Équilibrage dynamique de précision : Chaque tambour 6774210401 est équilibré en usine pour éliminer les vibrations, protégeant les roulements de roue et assurant une conduite plus souple. 

Tolérances conformes à l'équipement d'origine : Usiné CNC selon des tolérances strictes pour une installation "plug-and-play", égalant ou dépassant les performances de l'équipement d'origine. 

Durée de vie plus longue : Une résistance accrue à l'usure signifie des intervalles plus longs entre les remplacements, réduisant considérablement le coût total de possession (TCO) pour les gestionnaires de flotte.

Protection contre la corrosion : (Facultatif) Disponible avec un revêtement protecteur pour éviter la rouille pendant le transport maritime et le stockage.

Questions fréquemment posées (FAQ)

1. Avec quels modèles de véhicules le tambour de frein 6774210401 est-il compatible ?

Le tambour de frein 6774210401 est spécialement conçu pour les véhicules utilitaires lourds. Il s'agit d'un remplacement direct de l'équipement d'origine couramment utilisé dans les camions Mercedes-Benz (séries Atego/Axor) et certaines configurations d'essieux de remorque. Pour garantir un ajustement parfait, nous vous recommandons de vérifier les dimensions, en particulier le diamètre intérieur et le schéma des trous de boulons, par rapport au manuel d'entretien de votre véhicule avant l'achat.

2. Quel matériau est utilisé pour le 6774210401, et comment gère-t-il la chaleur ?

Nos tambours de frein 6774210401 sont fabriqués en fonte grise de haute qualité G3000/G3500. Ce matériau est choisi pour sa conductivité thermique et ses propriétés d'amortissement supérieures. Il dissipe efficacement la chaleur lors d'un freinage prolongé, empêchant le fading des freins et garantissant une puissance de freinage constante, même sous de lourdes charges.

3. Comment savoir quand il est temps de remplacer mon tambour de frein 6774210401 ?

Vous devriez inspecter ou remplacer votre tambour de frein si vous remarquez l'un des symptômes suivants :

Vibrations ou pulsations : Souvent causées par un tambour voilé ou une usure "hors-ronde".

Grincements ou bruits de frottement : Indiquant un frottement excessif ou des rayures sur la surface intérieure.

Fissures de chaleur : Les petites fissures de surface sont courantes, mais toute fissure radiale profonde signifie que le tambour doit être remplacé immédiatement pour des raisons de sécurité.

Limite d'usure : Vérifiez toujours le diamètre maximum (Max Dia) estampillé sur le tambour ; si l'usure dépasse cette limite, l'intégrité structurelle est compromise.

4. Pourquoi choisir ce tambour de frein 6774210401 plutôt que des alternatives moins chères de seconde monte ?

La sécurité et la longévité sont les principaux facteurs. Bien que les options économiques puissent sembler similaires, notre 6774210401 subit un équilibrage dynamique rigoureux pour éviter le balancement des roues et l'usure prématurée des roulements. Le processus de coulée de précision assure une résistance plus élevée au "gonflement" (dilatation sous l'effet de la chaleur), offrant une durée de vie plus longue et un coût par kilomètre inférieur pour les opérateurs de flotte.