| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | HOHENUFER |
| Certification: | ISO9001/TS16949 |
| Numéro de modèle: | 7172329 |
| Quantité de commande min: | 10 pièces |
| Détails d'emballage: | PALETTE EN BOIS AVEC SANGLE EN PLASTIQUE |
| Délai de livraison: | 10 jours |
| Conditions de paiement: | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 pièces/mois |
| Garantie: | 1 an | Port d'expédition: | Port de Tianjin et autres ports |
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| Matériel: | FONTE GRISE | ||
| Mettre en évidence: | 7172329 Tambour de frein pour camion Volvo,Tambour de frein pour camion Volvo 410x230mm,Tambour de camion moulé 410x230mm |
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Notre tambour de freinage 7172329 est un composant de remplacement de haute précision et lourd conçu pour les systèmes de freinage exigeants des camions FH/FM/FMX et Renault.Conçus pour supporter les contraintes thermiques et mécaniques extrêmes des transports de logistique et de construction à longue distance, ce tambour assure une sécurité maximale et une puissance d'arrêt constante.
Construite en fonte grise G3000 (GG25) de haute qualité, chaque unité est soumise à un processus de coulée et de traitement thermique rigoureux pour améliorer sa résistance à la fatigue thermique.Que vous ayez une FH16 ou une Renault Kerax, notre tambour 7172329 offre la fiabilité d'une pièce OEM avec une rentabilité optimisée après-vente.
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Caractéristique |
Détails |
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Numéro de pièce OE |
7172329 |
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Diamètre de la surface du frein |
410 mm |
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Largeur de face de frottement |
230 mm |
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Taille totale |
292 mm |
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Nombre de trous de boulons |
10 trous |
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Diamètre de centralisation (pilote) |
281 mm |
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Diamètre du cercle de hauteur (PCD) |
335 mm |
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Grade du matériau |
Fer gris G3000 haut de gamme |
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Conformité à la norme |
Répond/excède les normes IATF 16949 |
Ce tambour de frein est adapté directement à diverses séries européennes de véhicules lourds:
La série FH: FH 12, FH 16, FH 400, FH 440, FH 480, FH 520
Série FM: FM 7, FM 9, FM 10, FM 12, FM 13
Série FMX: tous les modèles de remontage et de construction lourds.
Renault Trucks: Magnum, Premium 2, Kerax (essieux spécifiques pour les véhicules lourds).
Autobus: série B12, B13 (points arrière/points de conduite).
Pour assurer une identification correcte des pièces, le numéro 7172329 est interchangeable avec les numéros de référence suivants:
FH/FM/FHM: 7172329, 1599009, 1075078 (référence historique)
Renault: 5010525312
Les pièces détachées: 2.62002
Je vous en prie, faites-moi confiance.
Je ne sais pas.
Je vous en prie.
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Dissipation thermique avancée: La composition métallurgique est conçue pour gérer des températures supérieures à 650 °C sans déformation, réduisant considérablement le risque de "défaillance du frein".
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Équilibrage dynamique de précision: chaque tambour 7172329 est équilibré à 100% dynamiquement au niveau G16 pour éliminer les vibrations à grande vitesse et protéger les joints de roue.
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Durée de vie prolongée: La formulation en fer à haute teneur en carbone assure un "bed-in" parfait avec des doublures de frein, réduisant l'usure de surface et les intervalles de maintenance.
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Protection contre la corrosion: revêtue d'un revêtement industriel spécialisé pour assurer un état parfait du stockage à l'installation.
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Q: Le 7172329 est-il adapté aux deux essieux avant et arrière?
R: Ce modèle spécifique est principalement utilisé sur les essieux arrière (entraînement) des camions FH/FM en raison de sa large surface de frottement de 230 mm. Vérifiez toujours les exigences spécifiques des essieux de votre véhicule.
Q: Ce tambour est-il conforme aux spécifications OEM Scania ou Mercedes-Benz?
R: Non, bien que certains diamètres de pilote soient similaires, le 7172329 est spécialement usiné pour le système FH/FM/Renault 410x230 mm. Veuillez consulter nos autres annonces pour les numéros Scania ou Mercedes OE.
Q: Puis-je obtenir un devis en gros pour l'expédition internationale?
R: Oui, nous sommes spécialisés dans la fourniture B2B. Nous fournissons des options de fret maritime et aérien avec des emballages de palettes renforcées pour les distributeurs mondiaux.