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Elizabeth Grace CampbellExcelente calidad, tambores de freno duraderos que superaron mis expectativas. Encajaron perfectamente y detuvieron el camión suavemente. -
Matthew Thomas Sullivan fue el primero.Estos tambores de freno están construidos resistentes, sin deformación después de un uso intenso.
7172329 Tambor de freno de camión para FH / FM / FMX 410x230mm
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | HOHENUFER |
| Certificación | ISO9001/TS16949 |
| Número de modelo | 7172329 |
| Cantidad de orden mínima | 10 piezas |
| Detalles de empaquetado | PALET DE MADERA CON FLECHA DE PLÁSTICO |
| Tiempo de entrega | 10 dias |
| Condiciones de pago | LC, T/T |
| Capacidad de la fuente | 1000 unidades/mes |
| Garantía | 1 año | Puerto de embarque | Puerto de Tianjin y otros puertos |
|---|---|---|---|
| Material | HIERRO FUNDIDO GRIS | ||
| Resaltar | 7172329 Tambor de freno de camión Volvo,410x230 mm tambor de freno para camión Volvo,410x230 mm Tambor de camión de fundición |
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Tambor de freno de alta resistencia 7172329 para camiones FH/FM/FMX y Magnum Premium 2 Kerax | Fundición Premium de 410x230mm
Descripción del producto
Nuestro tambor de freno 7172329 es un componente de repuesto de alta precisión y alta resistencia diseñado para los exigentes sistemas de frenado de los camiones FH/FM/FMX y Magnum, Premium 2, Kerax. Diseñado para soportar las extremas tensiones térmicas y mecánicas de la logística de larga distancia y el transporte de construcción, este tambor garantiza la máxima seguridad y una potencia de frenado constante.
Construido con hierro fundido gris de alta calidad G3000 (GG25), cada unidad se somete a un riguroso proceso de fundición y tratamiento térmico para mejorar su resistencia a la fatiga térmica. Ya sea que esté manteniendo un FH16 o un Kerax, nuestro tambor 7172329 ofrece la fiabilidad de una pieza OEM con una eficiencia de costos optimizada en el mercado de repuestos.
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Especificaciones técnicas
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Característica |
Detalles |
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Número de pieza OEM |
7172329 |
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Diámetro de la superficie de frenado |
410 mm |
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Ancho de la cara de fricción |
230 mm |
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Altura total |
292 mm |
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Número de orificios de perno |
10 orificios |
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Diámetro de centrado (piloto) |
281 mm |
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Diámetro del círculo de paso (PCD) |
335 mm |
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Grado del material |
Hierro gris Premium G3000 |
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Cumplimiento de normas |
Cumple/supera las normas IATF 16949 |
Compatibilidad de vehículos
Este tambor de freno es un ajuste directo para varias series europeas de alta resistencia:
Serie FH: FH 12, FH 16, FH 400, FH 440, FH 480, FH 520
Serie FM: FM 7, FM 9, FM 10, FM 12, FM 13
Serie FMX: Todos los modelos de volquete y construcción de alta resistencia.
Camiones Magnum, Premium 2, Kerax: Magnum, Premium 2, Kerax (ejes específicos de alta resistencia).
Autobuses: Serie B12, B13 (ejes traseros/de tracción).
Referencia cruzada e intercambio
Para garantizar la correcta identificación de la pieza, el 7172329 es intercambiable con los siguientes números de referencia de la industria:
FH/FM/FHM: 7172329, 1599009, 1075078 (Ref. histórica)
Magnum, Premium 2, Kerax: 5010525312
DT Spare Parts: 2.62002
Febi Bilstein: 12711
TRW: DB4196
Textar: 94017400
Beneficios clave
Disipación avanzada de calor: La composición metalúrgica está diseñada para gestionar temperaturas superiores a 650°C sin deformarse, lo que reduce significativamente el riesgo de "fatiga del freno".
Equilibrado dinámico de precisión: Cada tambor 7172329 está 100% equilibrado dinámicamente según el grado G16 para eliminar vibraciones a alta velocidad y proteger los sellos de las ruedas.
Vida útil prolongada: La formulación de hierro con alto contenido de carbono garantiza un "asentamiento" perfecto con las pastillas de freno, lo que reduce el desgaste de la superficie y los intervalos de mantenimiento.
Protección contra la corrosión: Acabado con un recubrimiento industrial especializado antioxidante para garantizar un estado perfecto desde el almacenamiento hasta la instalación.
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Preguntas frecuentes
P: ¿Es el 7172329 adecuado tanto para ejes delanteros como traseros?
R: Este modelo específico se utiliza principalmente en los ejes traseros (de tracción) de los camiones FH/FM debido a su amplia superficie de fricción de 230 mm. Verifique siempre los requisitos específicos del eje de su vehículo.
P: ¿Coincide este tambor con las especificaciones OEM de Scania o Mercedes-Benz?
R: No, aunque algunos diámetros de piloto son similares, el 7172329 está mecanizado específicamente para el sistema FH/FM/Magnum, Premium 2, Kerax de 410x230 mm. Consulte nuestros otros listados para números OEM de Scania o Mercedes.
P: ¿Puedo obtener una cotización al por mayor para envío internacional?
R: Sí, nos especializamos en suministro B2B. Ofrecemos opciones de flete marítimo y aéreo con embalaje reforzado en paletas para distribuidores globales.
