Premium Heavy-Duty Brake Drum 3600AX. 16.5" x 7" montatura esterna per camion di classe 8
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Il tamburo di freno 3600AX è lo standard del settore per veicoli commerciali pesanti.5" x 7" tamburo di freno di montaggio esterno è progettato per soddisfare le rigide esigenze di trasporto su lungo raggio e applicazioni di servizio severo.
Prodotto in ferro grigio G3000 ad alto tenore di carbonio, il nostro tamburo 3600AX offre una conduttività termica superiore e resistenza al controllo del calore.Ogni unità è lavorata con precisione per assicurare un perfetto adattamento sui nodi delle ruote standard a 10 foriSia che si stia sostituendo un tamburo consumato su un Freightliner Cascadia o su un Kenworth T680, il nostro 3600AX garantisce una potenza di frenata costante e un tempo di fermo ridotto.
Specifiche tecniche
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Attributo
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Specificità dettagliata
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Numero della parte industria
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3600AX / 3600A
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Dimensione del freno
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16.50" x 7.00" (419mm x 178mm)
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Tipo di montaggio
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Scaffalature
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Conteggio dei fori di bullone
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10 buchi
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Diametro del cerchio del bullone (PCD)
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11.25" (285.75mm)
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Diametro del pilota (buco centrale)
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8.78" (223mm)
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Profondità complessiva
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10.54" (267.7mm)
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Larghezza della superficie del freno
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7.56"
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Materiale
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Ferro G3000 ad alto tenore di carbonio
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Peso
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Circa 50,8 kg.
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Compatibilità dei veicoli
Il tamburo di freno 3600AX è un sostituto universale per la maggior parte dei camion e rimorchi pesanti della classe 8 del Nord America:
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Aeromobili di linea: Cascadia, Columbia, Century, M2
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Kenworth: T660, T680, T800, W900
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Peterbilt: 379, 386, 389, 579
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Navistar Internazionale: ProStar, LoneStar, TranStar
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Assi di rimorchioCompatibile con Meritor, Dana e Hendrickson 23.000 libbre.
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Riferimenti incrociati e scambi
Questo prodotto è un interscambio diretto per i seguenti principali numeri di marchio:
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Gunnite: 3600AX, 3600A, 3135X
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Webb: 66864, 66864B, 61528
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MeritoNumero: 53-123385-002
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Dayton: 123385, 123448
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Haldex: 3600AX, 3922X
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Bendix3292404
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Principali vantaggi
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Gestione termica avanzata: formulato per dissipare il calore più velocemente dei normali tamburi del mercato secondario, prevenendo il "fading dei freni" e prolungando la vita dei rivestimenti dei freni.
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Equilibrio dinamico di precisione: Ogni 3600AX e' bilanciato con rigide tolleranze per eliminare le vibrazioni delle ruote, proteggendo le guarnizioni del mozzo e le gomme dall'usura prematura.
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Integrità strutturale: La flangia di montaggio rinforzata e la colata per lavori pesanti impediscono la deformazione e garantiscono una sensazione di pedalata costante sotto carico massimo.
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Rivestimento anticorrosione: trattata con una finitura industriale specializzata per resistere alla ruggine e garantire un aspetto professionale e una lunga durata di vita.
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Domande frequenti
D1: Il 3600AX è adatto per assi di sterzo o per assi motori?
R: Il 3600AX è progettato principalmente per assi di trazione posteriore e assi di rimorchio che utilizzano una scarpa di freno da 16,5" x 7". Per gli assi di sterzo, verificare la larghezza richiesta, in quanto spesso utilizzano tamburi da 5" o 6".
D2: Qual è il vantaggio del suffisso "AX"?
R: L'"AX" indica in genere un design di fusione "Extra-Heavy" o "Advanced Performance", ottimizzato per un migliore assorbimento del calore rispetto ai modelli standard 3600A.
Q3: Come gestite la spedizione di componenti così pesanti?
R: Per gli ordini in grandi quantità forniamo la spedizione a palette e le singole unità sono protette con un imballaggio a prova di umidità per garantire che arrivino al vostro negozio in perfette condizioni.
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