81501100232 Tambor de travagem traseiro MAN Tambor de travagem de camião pesado OEM Standard

Tambor de Freio Traseiro Reforçado para Caminhões MAN - OE 81501100232 | Fundição de Alto Carbono e Padrão OEM

Visão Geral do Produto

O Tambor de Freio OE 81501100232 é uma peça de reposição de primeira linha projetada para os exigentes sistemas de freio de caminhões e ônibus pesados MAN. Como um componente de segurança crítico, nosso tambor de freio é fabricado com ferro fundido cinzento de alto carbono avançado (GG25/G3000) para garantir máxima durabilidade e poder de frenagem consistente.

Cada unidade passa por um rigoroso processo de usinagem de precisão para alcançar concentricidade e balanceamento dinâmico perfeitos. Isso reduz o ruído e a vibração dos freios, proporcionando uma experiência de condução mais suave e minimizando o desgaste das pastilhas de freio. Projetado para suportar estresse térmico extremo, este tambor de freio é a escolha ideal para manutenção de frotas de longa distância e transporte pesado.

Compatibilidade do Veículo

Este tambor de freio é projetado para séries específicas de veículos comerciais MAN. É um encaixe direto para:

Série MAN TGA (Modelos pesados)

Série MAN TGS (Modelos de chassi e basculante)

Série MAN TGX (Tratores de longa distância)

Ônibus MAN / Neoplan (Modelos selecionados de ônibus rodoviário)

Recomendação: Sempre verifique o número OE ou as dimensões técnicas no manual de serviço do seu veículo antes da instalação.

Especificações Técnicas

A precisão é essencial para frenagem pesada. Abaixo estão as especificações detalhadas para 81501100232:

Referência Cruzada e Intercâmbio

Este tambor de freio é intercambiável com os seguintes números de peça da indústria:

MAN: 81.50110.0232, 81501100232, 81.50110.0144 (Referência relacionada)

Febi Bilstein: 10515 

DT Spare Parts: 3.65005

Textar: 94020300

TRW: DB4254

Meyle: 12-15 523 0013

Principais Benefícios

Dissipação Superior de Calor: A composição especializada da liga evita a expansão térmica e o desvanecimento dos freios, garantindo segurança em descidas íngremes.

Vida Útil Prolongada do Componente: O acabamento otimizado da superfície de atrito reduz o período de "amaciamento" e minimiza o desgaste abrasivo das sapatas de freio.

100% Balanceamento Dinâmico: Cada tambor é pré-balanceado na fábrica para eliminar vibrações em alta velocidade e proteger seus cubos de roda e rolamentos.

Proteção contra Corrosão: Acabado com um revestimento antiferrugem para garantir que o produto permaneça em perfeitas condições do nosso armazém ao seu eixo.

Certificado ISO/IATF 16949: Fabricado sob rigorosos sistemas de gestão de qualidade para garantir desempenho em nível OEM.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Com quais modelos de veículos o Tambor de Freio 81501100232 é compatível?

O Tambor de Freio 81501100232 é uma peça de reposição de alto desempenho projetada especificamente para caminhões pesados MAN, incluindo as séries TGA, TGS e TGX. É também o tambor padrão de especificação OEM para caminhões Shacman F3000 e X3000 que utilizam eixos com tecnologia MAN. Para garantir um encaixe 100% perfeito, recomendamos verificar o padrão de montagem de 10 furos e o diâmetro interno de 410 mm em comparação com o seu número de peça MAN original 81.50110.0232 ou 81.50110.0214.

2. O 81501100232 é projetado para o eixo dianteiro ou traseiro?

Embora as aplicações possam variar por chassi, o 81501100232 é mais comumente utilizado como Tambor de Freio do Eixo Dianteiro para veículos comerciais MAN e Shacman. Ele possui uma altura especializada de 232 mm para acomodar o conjunto do cubo dianteiro. A instalação de um tambor dianteiro precisamente correspondente é essencial para manter a geometria de direção equilibrada e evitar "puxada do freio" durante paradas de emergência.

3. Como o material de fundição G3000 beneficia a operação pesada?

Nossos tambores 81501100232 são fabricados em Ferro Fundido Cinzento G3000 premium, fornecendo a alta massa térmica necessária para logística de alta tonelagem. Este material garante excelente condutividade térmica, o que permite que o tambor dissipe o calor rapidamente durante descidas longas ou transporte em tráfego intenso. Ao manter as temperaturas estáveis, ele evita o desvanecimento dos freios e resiste ao "empenamento" estrutural, prolongando a vida útil das suas pastilhas de freio.

4. O Tambor de Freio 81501100232 vem balanceado de fábrica?

Sim, cada unidade 81501100232 passa por um rigoroso balanceamento dinâmico de precisão antes do envio. Para caminhões MAN que operam em altas velocidades, um tambor desbalanceado pode causar severas vibrações no volante e desgaste acelerado nos rolamentos das rodas e retentores do cubo. Nossos tambores pré-balanceados garantem uma rotação suave e silenciosa, o que melhora o conforto do motorista e protege os sistemas ABS e de suspensão do veículo contra danos por vibração.