-
Elizabeth Grace CampbellKualitas sangat baik, tromol rem tahan lama yang melebihi ekspektasi saya. Pas dengan sempurna dan menghentikan truk dengan mulus. -
Matthew Thomas SullivanDrum rem ini terbuat dari bahan yang kokoh, tidak ada penyimpangan setelah penggunaan berat.
OEM Front Brake Drum A6774210501 Mercedes Benz Brake Drum Untuk Atego & Axor
| Jaminan | 1 Tahun | Pelabuhan Pelayaran | PELABUHAN TIANJIN DAN PELABUHAN LAINNYA |
|---|---|---|---|
| Bahan | BESI CASTING ABU-ABU | ||
| Menyoroti | OEM drum rem depan A6774210501,A6774210501 Mercedes Benz Brake Drum,Atego Mercedes Benz Brake Drum |
||
Drum rem depan A6774210501 untuk Mercedes-Benz Atego & Axor
Ringkasan Produk
Tingkatkan atau ganti sistem rem kendaraan komersial Anda dengan iniDrum rem poros depan (Bagian No: 6774210501 / A6774210501).Dirancang khusus untukMercedes-Benz AtegodanAxortruk, drum ini memastikan stabilitas termal maksimum dan kekuatan pengereman yang konsisten di bawah beban berat.
Sebagai komponen keselamatan yang penting, drum rem kami terbuat dari besi cor berkualitas tinggi untuk memenuhi atau melampaui standar OEM,memberikan ketahanan keausan yang sangat baik dan pas yang tepat untuk seri truk tugas menengah.
![]()
Kompatibilitas Kendaraan
Drum rem ini banyak digunakan pada poros depan model Mercedes-Benz berikut:
Mercedes-Benz Atego (12t - 15t):1323, 1328, 1517, 1523, 1528.
Mercedes-Benz Axor / Axor 2:1823, 1824 (Model Distribusi).
Chassis khusus:Cocok untuk truk sampah kota (Econic) dan kendaraan pemadam kebakaran menggunakan sasis Atego.
Spesifikasi Teknis
Untuk memastikan pas yang sempurna, periksa dimensi Anda dengan spesifikasi di bawah ini:
|
Atribut |
Spesifikasi |
|
Nomor Bagian OEM |
6774210501 / A6774210501 |
|
Penempatan pada kendaraan |
Poros depan |
|
Diameter permukaan rem |
410 mm |
|
Lebar wajah gesekan |
175 mm |
|
Total Tinggi |
230 mm |
|
Diameter Pusat |
281 mm |
|
Diameter Lingkaran Pitch (PCD) |
335 mm |
|
Jumlah lubang stud |
10 |
|
Bahan |
Besi cor abu-abu berkualitas tinggi |
Referensi silang & Pertukaran
Bagian ini adalah pengganti langsung untuk nomor produsen pasar suku cadang berikut:
DT suku cadang:4.64303
Febi Bilstein:106314
PT Automotive:016.274-00A
Tekstar:94030700
Juratek:MER216
Manfaat Utama
Teknik presisi:Keseimbangan yang sempurna untuk mencegah getaran dan memastikan pengereman yang lancar.
Penyebaran Panas:Desain pendingin yang dioptimalkan untuk mencegah pemadaman rem selama penggunaan yang berkepanjangan.
Daya tahan:Meningkatkan kepadatan material untuk umur layanan yang lebih lama dibandingkan dengan bagian pasar suku cadang standar.
Pas langsung:Diproduksi dengan dimensi yang tepat dari A6774210501 untuk pemasangan bebas kerumitan.
![]()
![]()
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1Apakah 6774210501 Brake Drum kompatibel dengan truk Mercedes-Benz saya?
Ya, yang6774210501 Drum remadalah pengganti OEM yang dirancang dengan presisi terutama untukMercedes-Benz AtegodanAxorKarena sistem rem bervariasi menurut tahun dan berat, kami merekomendasikan untuk menyeberang nomor bagian ini dengan VIN Anda atau memeriksaPola baut 10 lubangdandiameter drumuntuk memastikan 100% kompatibilitas.
2Apa spesifikasi teknis utama untuk 6774210501?
6774210501 dibangun untuk menangani tekanan mekanik yang ekstrim.
Diameter permukaan rem:Sekitar 325mm (standar untuk seri ini).
Bahan:Tinggi kekuatanG3000 Besi abu-abuuntuk stabilitas gesekan yang optimal.
Saldo:Setiap unit adalahdinamika seimbanguntuk menghilangkan getaran pada kecepatan tinggi, melindungi suspensi dan ban kendaraan Anda dari keausan prematur.
3Bagaimana drum rem ini mencegah "Brake Fade" selama penarik berat?
Kami 6774210501 drum rem memiliki komposisi metalurgi canggih yang menawarkan tinggikapasitas panas termalHal ini memungkinkan drum untuk menyerap dan menghilangkan panas dengan cepat selama pengereman menurun atau transportasi beban berat.Pemanasan rem, memastikan jarak pengereman yang dapat diandalkan bahkan di lingkungan yang menuntut.
4. Apa batas "diameter maksimum" untuk 6774210501 drum rem?
Setiap6774210501Drum dicetak dengan"Max Dia" (diameter maksimum). Ini adalah batas keausan keamanan. Selama pemeliharaan rutin, jika diameter internal melebihi pengukuran ini karena resurfacing atau keausan alami, drum harus diganti.Menggunakan drum melebihi batas keausan dapat menyebabkan kegagalan yang bencana, seperti retak atau kehilangan total tekanan rem.
