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Elizabeth Grace Campbell (em inglês)Excelente qualidade, tambores de freio duráveis que superaram as minhas expectativas, encaixaram perfeitamente e pararam o camião sem problemas. -
Matthew Thomas SullivanEstes tambores de freio são construídos duramente, sem deformação após uso intenso.
Tambor de Freio Pesado 43512-4100M Fundição de Alto Carbono para Hino Série 700
| Garantia | 1 ano | Porto de embarque | Porto de Tianjin e Outros portos |
|---|---|---|---|
| Material | FERRO FUNDIDO CINZA | ||
| Destacar | Tambor de Freio Pesado 43512-4100M,Tambor de Freio de Fundição de Alto Carbono,Tambor de Freio 43512-4100M |
||
Tambor de freio de alta qualidade 43512-4100M para Hino série 700
Visão geral do produto
O nosso tambor de freio 43512-4100M é uma peça de reposição de engenharia de precisão projetada especificamente para caminhões pesados Hino.Projetado para suportar o estrés térmico extremo da logística de longa distância e carga pesada, este tambor garante a máxima segurança e eficiência de travagem.
Fabricado a partir de ferro cinzento de alta qualidade ASTM A48 Classe 30 (G3000), proporciona um equilíbrio perfeito de dureza e condutividade térmica.Se estiver a operar em terrenos montanhosos ou urbanos, o nosso tambor 43512-4100M oferece a durabilidade necessária para reduzir o tempo de inatividade e os custos de manutenção.
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Especificações técnicas
|
Características |
Especificação pormenorizada |
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Número da peça OE |
43512-4100M / 435124100M |
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Diâmetro da superfície do travão |
410 mm |
|
Altura total (profundidade) |
210 mm |
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Contagem de buracos de parafusos |
10 buracos |
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Diâmetro do círculo do parafuso (PCD) |
335 mm |
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Diâmetro do piloto (buraco central) |
281 mm |
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Grau do material |
Ferro fundido cinza G3000 pesado |
|
Conformidade padrão |
Cumprir ou exceder as normas ISO/TS 16949 |
Compatibilidade dos veículos
Este tambor de travão é adequado para as seguintes aplicações de carga pesada:
Série Hino 700(Modelos Profia/FY/FS)
Caminhões pesados Hino(Comumente utilizado nos eixos traseiros/motorizados)
Remolques de camiões europeus/asiáticos específicos que utilizam sistemas de hub Hino-spec.
Notas: Verifique as dimensões (410 mm de diâmetro) antes de comprar, uma vez que as configurações dos eixos podem variar consoante o ano e a região.
Referências cruzadas e intercâmbio
Para sua conveniência, este produto é intercambiável com os seguintes números de peças:
Hino: 43512-4100, 43512-3210
Outro mercado de revendedores: HD-4100M, BD4100, S4351-24100
Principais benefícios
Dissipação de calor superior: A composição de ferro com alto teor de carbono evita rachaduras térmicas e "desaparecimento do freio" durante a frenagem prolongada.
Extensão da vida útil do tambor e da almofada: Nosso processo de usinagem de acabamento suave garante um contato uniforme com os forros dos freios, reduzindo o desgaste desigual.
Teste de equilíbrio dinâmico: cada tambor está 100% equilibrado para eliminar vibrações, protegendo a suspensão e os rolamentos das rodas do veículo.
Resistência à corrosão: apresenta um revestimento protetor inibidor da ferrugem para resistir a sais de estrada e ambientes úmidos.
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Perguntas frequentes
P: O 43512-4100M é adequado para eixos dianteiros ou traseiros?
R: Este modelo específico é mais comumente usado nos eixos traseiros (drive) dos caminhões da série Hino 700 devido ao seu grande diâmetro de 410 mm e configuração de 10 buracos.
P: Este tambor atende aos padrões de segurança OEM?
R: Sim, a nossa fábrica é certificada pela ISO, e cada tambor é fundido e mecanizado para corresponder à espessura da parede OEM e às propriedades metalúrgicas.
P: Pode fornecer transporte a granel para os proprietários de frotas?
R: Absolutamente. Somos especializados em fornecer operadores de frota e distribuidores. Entre em contato conosco para preços por atacado e opções de frete marítimo.
