43512-3990M Freios a Tambor de Alto Desempenho 410x220mm Peças de Freio para Caminhão

Tambor de freio premium 43512-3990M para a série Hino 700 410x220mm Peças de freio de caminhão pesado

Visão geral do produto

O tambor de freio 43512-3990M é um componente de substituição de engenharia de precisão projetado especificamente para a série Hino 700 (Profia) e outros caminhões pesados Hino de alta capacidade.Este modelo foi construído para fornecer um binário de travagem excepcional e alta integridade estrutural sob as condições de carga mais exigentes.

Fabricado em ferro fundido cinza G3000 / HT250 de alta qualidade, nosso tambor 43512-3990M é otimizado para máxima dissipação de calor e estabilidade térmica.Impede efetivamente o "desaparecimento do travão" e a fissuração da superfície durante a travagem prolongada em descidas íngremesCada tambor é usinado CNC para exigir padrões OEM, garantindo um ajuste perfeito "plug-and-play" para manutenção de frotas internacionais e distribuidores.

Compatibilidade dos veículos

Este tambor de freio é uma solução de ajuste direto para várias plataformas de caminhões pesados Hino:

Marca do camião: Hino (Grupo Toyota)

Série de modelos: Série Hino 700, Hino Profia, modelos Hino FY/FS.

Aplicação do eixo: eixo traseiro (configuração padrão de 10 orifícios).

Tipos de motores comuns: configurações E13C, P11C.

Capacidade de carga típica: Otimizada para configurações de eixo de 10 a 15 toneladas.

Especificações técnicas

As dimensões de precisão são a chave para o SEO técnico e a confiança do cliente.

Referências cruzadas e intercâmbio

Certifique-se de que está a encomendar a peça correta para a sua frota Hino verificando estes números de referência:

Hino: 43512-3990M / 435123990M

Hino Alternativa: 43512-3990 / 43512-3860

Referência para o mercado de reposição: Sampa, DT Spare Parts ou outros especialistas japoneses em peças de camiões pesados.

Principais benefícios

Resistência térmica avançada: A composição de ferro com alto teor de carbono permite que o tambor absorva e dissipe o calor rapidamente, reduzindo o risco de rachaduras térmicas.

Equilíbrio Dinâmico de Precisão: Cada tambor é submetido a equilíbrio dinâmico de fábrica para eliminar vibrações, o que protege seus rolamentos e pneus de desgaste prematuro.

Durabilidade estrutural: Projetado com uma flange reforçada para manter a circularidade perfeita mesmo sob pressão mecânica extrema e altas temperaturas.

Conformidade com a norma OEM: fabricada de acordo com as normas de qualidade IATF 16949 para corresponder ao desempenho e ao ciclo de vida do equipamento original.

Pronto para instalação: a superfície de atrito fina garante um processo de "acomodação" suave com novos revestimentos de travões, proporcionando um desempenho de travagem imediato.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1Com que modelos de veículos é compatível o tambor de travagem 43512-3990M?

O tambor de freio 43512-3990M é uma peça de substituição OEM premium projetada especificamente para a série Hino 700 (Profia) e outros eixos de caminhões japoneses pesados.Ele é projetado para atender exatamente aos requisitos de carga de transporte de longa distânciaPara garantir um ajuste 100% perfeito, recomendamos verificar o padrão de montagem de 10 buracos e verificar o diâmetro do piloto contra o número de peça original Hino 435123990.

2O que torna o 43512-3990M resistente a altas temperaturas?

Os nossos tambores 43512-3990M são fabricados a partir de ferro fundido G3000/G3500 de alto carbono.permitindo que o tambor absorva e dissipe o calor imenso gerado pela travagem pesadaIsto impede o desgaste dos travões e reduz significativamente o risco de "verificação de calor" (fissuras de superfície), garantindo uma potência de travagem fiável mesmo quando o veículo está no seu peso bruto máximo (PVM).

3O tambor de freio 43512-3990M vem dinamicamente equilibrado?

Sim, cada unidade 43512-3990M é submetida a um rigoroso equilíbrio dinâmico de precisão na fábrica." que podem danificar os rolamentos das rodas e as vedações dos eixosOs nossos tambores pré-equilibrados garantem uma rotação suave e estável que prolonga a vida útil de todo o conjunto da roda e melhora o conforto do condutor.

4Como identifico quando é hora de substituir o meu tambor de travagem 43512-3990M?

É conveniente inspeccionar o 43512-3990M durante cada serviço da bota de travagem.

Limites de desgaste alcançados: o diâmetro interno atende ou excede o limite de diâmetro máximo (Max Dia) lançado no exterior do tambor.

Fissuras estruturais: Vemos fissuras radiais que se estendem através da espessura da peça.

Deformação: O tambor tornou-se "fora de ordem" devido ao calor extremo, causando vibrações perceptíveis durante a frenagem.A substituição oportuna é essencial para manter a segurança e a conformidade da sua frota de veículos comerciais