8970347701M Tang Trống Phanh Chịu Lực 320x100mm Cho Isuzu NPR NKR

Đàn trống phanh cao cấp 8970347701M cho Isuzu NPR NKR.

Tổng quan sản phẩm

Đàn trống phanh 8970347701M là một thành phần thay thế hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho dòng xe Isuzu ELF (NPR / NKR) và các xe tải hạng nhẹ đến trung bình liên quan.Tối ưu hóa cho hệ thống trục sau, trống phanh này là rất cần thiết để duy trì sức mạnh phanh nhất quán và đảm bảo an toàn xe trong điều kiện tải thương mại.

Được sản xuất từ Sắt đúc màu xám cao cấp G3000 / HT250, mô hình 8970347701M của chúng tôi có độ dẫn nhiệt vượt trội để ngăn chặn "sắt mờ" do nhiệt và nứt bề mặt.Cho dù cho giao hàng đô thị hoặc hậu cần khu vực, trống này được CNC gia công theo tiêu chuẩn OEM nghiêm ngặt, cung cấp một sự phù hợp hoàn hảo và độ bền lâu dài mà các nhà quản lý đội xe và nhà phân phối có thể tin tưởng.

Khả năng tương thích xe

Loại trống phanh này là một giải pháp phù hợp trực tiếp cho các nền tảng thương mại khác nhau dựa trên Isuzu:

Thương hiệu chính: Isuzu (Dòng ELF / Dòng N).

Các mô hình: Isuzu NPR, NKR, NQR và mô hình NHR.

Các mô hình có thương hiệu chung: Chevrolet W-Series (W3500, W4500), GMC Forward.

Ứng dụng trục: Trục sau (các cấu hình một hoặc hai bánh xe).

Dải năm: Khả năng tương thích rộng trên khung động cơ diesel 4.3L, 4.8L và 5.2L thông thường.

Thông số kỹ thuật

Dữ liệu kích thước chính xác là nền tảng của SEO kỹ thuật và niềm tin của khách hàng.

Giao chiếu chéo và trao đổi

Để đảm bảo bạn đang đặt đúng bộ phận cho đội xe Isuzu của bạn, mô hình này có thể hoán đổi với các số tham chiếu sau:

Isuzu: 8-97034770-1 / 8970347701 / 8970347701M

Đề xuất thay thế: 8971701500 / 8971701501

Thị trường phụ tùng: Các chuyên gia phụ tùng xe tải Nhật Bản khác nhau và các thương hiệu quốc tế (ví dụ: Brembo Aftermarket, TRW Commercial).

Những lợi ích chính

Quản lý nhiệt đặc biệt: Hợp kim sắt cao carbon chuyên biệt cho phép trống hấp thụ và phân tán nhiệt nhanh chóng, giảm nguy cơ nứt nhiệt trong thời gian sử dụng nặng.

Cân bằng động chính xác: Mỗi trống trải qua cân bằng động của nhà máy để loại bỏ rung động ở tốc độ cao, bảo vệ vòng bi và niêm phong khỏi bị mòn sớm.

Độ chính xác tiêu chuẩn OEM: CNC để phù hợp với kích thước thiết bị ban đầu để dễ dàng lắp đặt và sắp xếp ma sát ngay lập tức với giày phanh mới.

Tuổi thọ dịch vụ được cải thiện: Kháng mài cao hơn dẫn đến chi phí cho mỗi dặm thấp hơn, làm giảm đáng kể Tổng chi phí sở hữu (TCO) cho các nhà khai thác hạm đội.

Sẵn sàng vận chuyển toàn cầu: Có sẵn với lớp phủ chống ăn mòn bảo vệ để đảm bảo sản phẩm đến trong tình trạng hoàn hảo thông qua vận chuyển hàng hải hoặc hàng không.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Những mô hình xe sử dụng 8970347701M trống phanh?

Đàn trống phanh 8970347701M là một bộ phận thay thế chính xác cao được thiết kế đặc biệt cho xe tải Isuzu N-Series, bao gồm các mô hình NPR, NQR và ELF.Nó cũng tương thích với một số GMC W-Series cabin nghiêngĐể đảm bảo 100% sự phù hợp hoàn hảo,chúng tôi khuyên bạn nên xác minh mô hình lỗ 6 chốt hoặc 5 chốt của xe của bạn (tùy thuộc vào khung xe cụ thể) và kiểm tra đường kính lái xe với số bộ phận ban đầu 8-97034-770-1.

2Vật liệu nào được sử dụng để đảm bảo độ bền của 8970347701M?

Các thùng 8970347701M của chúng tôi được sản xuất từ sắt đúc G3000 cao cấp.cho phép trống phân tán nhiệt nhanh chóng trong các giao hàng thành phố thường xuyên "dừng và đi"Điều này ngăn chặn phanh mờ và chống lại sự hình thành của bề mặt "kiểm tra nhiệt" (những vết nứt nhỏ), đảm bảo sức mạnh dừng phù hợp cho xe thương mại hạng nhẹ đến trung bình của Isuzu.

3. Có phải 8970347701M phanh trống đến nhà máy cân bằng động?

Vâng, mỗi chiếc 8970347701M đều phải trải qua sự cân bằng động học chính xác trước khi rời khỏi nhà máy.Ngay cả sự mất cân bằng nhỏ có thể dẫn đến rung động vô lăng đáng kể và "nhịp đạp"Bằng cách lắp đặt một trống cân bằng trước, bạn bảo vệ vòng bi bánh xe, lốp xe và các thành phần treo của bạn khỏi bị mòn sớm, giảm tổng chi phí sở hữu (TCO) cho đội xe của bạn.

4Làm thế nào tôi biết khi nào là thời gian để thay thế Isuzu 8970347701M của tôi?

An toàn bảo trì là rất quan trọng đối với vận chuyển thương mại.

Giới hạn hao mòn đã đạt được: đường kính bên trong đáp ứng hoặc vượt quá giới hạn đường kính tối đa (Max Dia) được đúc lên bên ngoài trống.

Chấn động nghiêm trọng: Bạn nhận thấy các rãnh sâu trên bề mặt ma sát mà không thể loại bỏ bằng cách gia công mà không vượt quá giới hạn an toàn.

Lấy ra ngoài vòng: Nếu người lái xe cảm thấy rung động trong khi phanh, nó thường chỉ ra rằng trống đã bị cong do nhiệt độ cực cao và cần phải thay thế ngay lập tức.