| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | HOHENUFER |
| إصدار الشهادات: | ISO9001/TS16949 |
| رقم الموديل: | 35ZS02-02075 |
| الحد الأدنى لكمية: | 10 قطع |
| تفاصيل التغليف: | لوح خشبي مع حزام بلاستيكي |
| وقت التسليم: | 10 أيام |
| شروط الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على العرض: | 1000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| ضمان: | 1 سنة | ميناء الشحن: | ميناء تيانجين والموانئ الأخرى |
|---|---|---|---|
| مادة: | حديد صب رمادي | ||
| إبراز: | طبلات فرامل شديدة التحمل 35ZS02-02075,طبلات فرامل شديدة التحمل Yutong,طبلات فرامل حافلات King Long,Yutong Heavy Duty Brake Drums,King Long Bus Brake Drums |
||
طبل الفرامل 35ZS02-02075 هو مكون فرامل عالي الدقة وذو أداء ثقيل تم تصميمه خصيصًا لمتطلبات الحافلات التجارية والشاحنات المتوسطة.بالنظر إلى دورات الكبح عالية التردد في النقل العام والخدمات اللوجستية، تم بناء هذا الطبل لتوفير سلامة ثابتة وعمر خدمة مطول.
تم تصنيعها من الحديد الصلب الرمادي G3000 (GG25) من الدرجة العالية ، وهي تمتلك موصلة حرارية متفوقة لمنع الشقوق المرتبطة بالحرارة. يتم تصنيع كل وحدة بدقة لتتناسب مع مواصفات OEM ،لضمان التكيف السلس ليوتونغسواء بالنسبة للنقل الحضري أو الدراجات بين المدن ، فإن 35ZS02-02075 هو الخيار الموثوق به لصيانة الأسطول.
|
السمة |
تفاصيل |
|
رقم الجزء الأصلي |
35ZS02-02075 |
|
قطر سطح الفرامل |
400 ملم |
|
عرض الاحتكاك |
200 ملم |
|
الطول الإجمالي |
240 ملم (المواصفات القياسية) |
|
عدد ثقوب المسامير |
10 ثقوب |
|
قطر الطيار (الثقب الوسط) |
281 ملم |
|
قطر الدائرة (PCD) |
335 ملم |
|
درجة المواد |
G3000 / GG25 الحديد الرمادي ذو الكربون العالي |
|
صلابة |
HB 180-230 |
هذا طبل الفرامل هو بديل مباشر لمجموعة متنوعة من المركبات الركابية والتجارية ذات الحجم الكبير:
حافلة (يوتونغ): سلسلة ZK وغيرها من طرازات عربات العمل الثقيلة.
حافلة الملك الطويل: سلسلة XMQ.
هيجر و تشونغتونغ: نماذج محددة تستخدم هذا التكوين المحوري.
شاحنات تجارية: الشاحنات المتوسطة إلى الثقيلة التي تستخدم نظام حذاء الفرامل 400x200mm.
لضمان طلبك للجزء الصحيح، 35ZS02-02075 تتبادل مع أرقام المرجعية التالية:
يوتونغ: 35ZS0202075
التبادل: 3502-01254 (تحقق من الأبعاد)
رقم تعريف السوق اللاحقة: BD-02075، Y-400200
تبديد الحرارة المثالي: تم تصميم الهيكل المعدني للتعامل مع الكبح عند درجات الحرارة العالية دون تشويه ، مما يقلل من "تلاشى الكبح" في حركة المرور الثقيلة.
أداء خالٍ من الاهتزاز: يتم توازن كل طبلة ديناميكياً إلى درجة G16 لضمان الفرامل السلسة وحماية مجموعة محور العجلة.
قوة سحب عالية: مصممة لمقاومة الإجهاد الميكانيكي الشديد لوقف الطوارئ والحمل الثقيل.
تثبيت OEM الدقيق: تضمن معالجة CNC أن جميع ثقوب التثبيت وقطرات الطيار تتماشى تمامًا مع المحور ، مما يقلل من وقت التثبيت.
السؤال 1: هل يستخدم 35ZS02-02075 للقواف الأمامية أو الخلفية؟
ج: يستخدم بشكل شائع على المحاور الخلفية للحافلات التي يبلغ طولها 10-12 متر ، ولكن يرجى التحقق من كتالوج قطع الغيار الخاصة بك حيث يستخدمها بعض الشاسيس المحدد في الأمام.
س2: ما هي فائدة مادة G3000 المستخدمة في هذا الطبل؟
الجواب: الحديد الرمادي G3000 يوفر أفضل توازن لتكافؤ الاحتكاك، مقاومة الارتداء، والقدرة على امتصاص وتبديد الحرارة بسرعة.
س3: كيف تحزم هذه للشحن الدولي؟
ج: نحن نستخدم طبقة خاصة لمنع الصدأ، ونغلفها ببلاستيك مقاوم للرطوبة، ونضمنها على لوحات مضادة للتبخير للتأكد من وصولها في حالة مثالية.
