| Εγγύηση: | 1 Έτος | Λιμάνι ναυτιλίας: | Λιμάνι Tianjin και λοιποί λιμένες |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | ΓΚΡΙ ΧΥΤΣΙΔΗΡΟ | ||
| Επισημαίνω: | 35ZS02-02075 βαρέα τύμπανα πέδησης,Υούτονγκ βαρέα τύμπανα φρένων,Κινγκ Λονγκ Τραμπς Φρένων Αυτοκινήτου |
||
Το 35ZS02-02075 Brake Drum είναι ένα υψηλής ακρίβειας, βαρύ φορτίο συστατικό πέδησης ειδικά σχεδιασμένο για τις απαιτητικές απαιτήσεις των εμπορικών λεωφορείων και των μεσαίων φορτηγών.Λαμβάνοντας υπόψη τους υψηλής συχνότητας κύκλους πέδησης στις δημόσιες μεταφορές και την εφοδιαστική, αυτό το τύμπανο είναι κατασκευασμένο για να προσφέρει σταθερή ασφάλεια και παρατεταμένη διάρκεια ζωής.
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας γκρίζο χυτοσίδηρο G3000 (GG25), διαθέτει ανώτερη θερμική αγωγιμότητα για την πρόληψη ρωγμών που σχετίζονται με τη θερμότητα.Διασφαλίζοντας μια απρόσκοπτη προσαρμογή για την YutongΕίτε για αστική συγκοινωνία είτε για αστικές διαδρομές, το 35ZS02-02075 είναι η αξιόπιστη επιλογή για τη συντήρηση του στόλου.
|
Ειδικότητα |
Λεπτομέρειες |
|
Αριθμός τμήματος OE |
35ZS02-02075 |
|
Διάμετρος επιφάνειας πέδησης |
400 χιλιοστά |
|
Διάμετρος τριβής |
200 χιλιοστά |
|
Συνολικό ύψος |
240 mm (Standard Spec) |
|
Αριθμός τρυπών |
10 Τρύπες |
|
Διάμετρος πιλότου (κεντρική τρύπα) |
281 χιλιοστά |
|
Διάμετρος κύκλου διαστάσεως (PCD) |
335 mm |
|
Κατηγορία υλικού |
G3000 / GG25 Γκρι σίδηρο υψηλού άνθρακα |
|
Σκληρότητα |
HB 180-230 |
Το τύμπανο φρένων αυτό είναι μια άμεση αντικατάσταση για διάφορα επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα μεγάλης χωρητικότητας:
Λεωφορείο Γιουτόνγκ: σειρά ZK και άλλα βαρέα μοντέλα.
Κινγκ Λονγκ Μπους: σειρά XMQ.
Χίγκερ & Ζονγκτόνγκ: Ειδικά μοντέλα που χρησιμοποιούν αυτή τη διαμόρφωση άξονα.
Εμπορικά φορτηγά: Μεσαία έως βαριά φορτηγά που χρησιμοποιούν σύστημα φρένων 400x200 mm.
Για να βεβαιωθείτε ότι παραγγέλνετε το σωστό κομμάτι, το 35ZS02-02075 ανταλλάσσεται με τους ακόλουθους αριθμούς αναφοράς:
Γιούτονγκ: 35ZS0202075
Ανταλλαγή: 3502-01254 (Ελέγξτε διαστάσεις)
Δοκιμαστικό αριθμός: BD-02075, Y-400200
Βελτιωμένη διάχυση θερμότητας: Η μεταλλουργική δομή έχει σχεδιαστεί για να χειρίζεται τη πέδηση υψηλής θερμοκρασίας χωρίς στρέβλωση, μειώνοντας την "φθορά πέδησης" σε βαριά κυκλοφορία.
Δυναμικότητα χωρίς δονήσεις: Κάθε τύμπανο ισορροπείται δυναμικά με βαθμό G16 για να διασφαλιστεί ομαλή πέδηση και προστασία της ομάδας της τροχιάς.
Υψηλή αντοχή στη τράβηξη: Κατασκευάστηκε για να αντιστέκεται στην ακραία μηχανική πίεση των στάσεων έκτακτης ανάγκης και των βαρέων φορτίων.
Ακριβής εγκατάσταση OEM: Η επεξεργασία CNC εξασφαλίζει ότι όλες οι τρύπες τοποθέτησης και οι διάμετροι πιλότου ευθυγραμμίζονται τέλεια με τον κόμβο, μειώνοντας τον χρόνο εγκατάστασης.
![]()
Ε1: Χρησιμοποιείται το 35ZS02-02075 για τους εμπρός ή τους πίσω άξονες;
Α: Χρησιμοποιείται συνήθως στους πίσω άξονες λεωφορείων μήκους 10-12 μέτρων, αλλά ελέγξτε με τον κατάλογο εξαρτημάτων σας, καθώς ορισμένα συγκεκριμένα σασί το χρησιμοποιούν στο μπροστινό μέρος.
Ε2: Ποιο είναι το όφελος του υλικού G3000 που χρησιμοποιείται σε αυτόν τον τύμπανο;
Α: Το γκρι σίδερο G3000 προσφέρει την καλύτερη ισορροπία του συντελεστή τριβής, την αντοχή στην φθορά και την ικανότητα να απορροφά και να εξαλείφει τη θερμότητα γρήγορα.
Ε3: Πώς τα συσκευάζετε αυτά για διεθνή αποστολή;
Α: Χρησιμοποιούμε ειδική επικάλυψη που αποτρέπει τη σκουριά, τις τυλίγουμε σε υγρασία και τις στερεώνουμε σε ενισχυμένες καπνισμένες παλέτες για να βεβαιωθούμε ότι φτάνουν σε τέλεια κατάσταση.