Wlewy żelaza 35ZS02-02075 Ciężkie bębny hamulcowe do autobusów Yutong & King Long

Ciężki bęben hamulcowy 35ZS02-02075 dla Yutong & King Long Bus

Przegląd produktu

Nasz bęben hamulcowy 35ZS02-02075 jest precyzyjnym, ciężkim elementem hamulcowym specjalnie zaprojektowanym dla wymagających wymagań autobusów komercyjnych i ciężarówek średniej wielkości.Z uwagi na wysokiej częstotliwości cykli hamowania w transporcie publicznym i logistyce, ta bębna jest zbudowana, aby zapewnić stałe bezpieczeństwo i wydłużoną żywotność.

Zbudowany z wysokiej jakości żeliwa szarej G3000 (GG25), posiada doskonałą przewodność cieplną, aby zapobiec pęknięciom związanym z ciepłem.Zapewnienie bezproblemowego dopasowania do YutongNiezależnie od tego, czy jest on przeznaczony do transportu miejskiego, czy międzymiastowego, 35ZS02-02075 jest niezawodnym wyborem do konserwacji floty.

Specyfikacje techniczne

Kompatybilność pojazdów

Ten bęben hamulcowy jest bezpośrednim zamiennikiem różnych pojazdów pasażerskich i użytkowych o dużej masie:

Autobus Yutong: seria ZK i inne modele ciężkich autokarów.

King Long Bus: seria XMQ.

Higer & Zhongtong: Specyficzne modele wykorzystujące tę konfigurację osi.

Pojazdy ciężarowe: Średnie i ciężkie ciężarówki z systemem kołnierzykowego 400x200 mm.

Odniesienia krzyżowe i wymiana

Aby upewnić się, że zamówiłeś prawidłową część, numer 35ZS02-02075 wymienia się z następującymi numerami referencyjnymi:

Yutong: 35ZS0202075

Wymiana: 3502-01254 (Przejrzyj wymiary)

Identyfikator rynku wtórnego: BD-02075, Y-400200

Główne korzyści

Optymalizacja rozpraszania ciepła: konstrukcja metalurgiczna została zaprojektowana tak, aby radzić sobie z hamowaniem w wysokich temperaturach bez wypaczania, zmniejszając "zmarszcze hamulca" w dużym ruchu drogowym.

Wydajność bez drgań: Każdy bęben jest dynamicznie zbilansowany do klasy G16 w celu zapewnienia płynnego hamowania i ochrony układu węzła koła.

Wysoka wytrzymałość na rozciąganie: zaprojektowana tak, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia mechaniczne związane z zatrzymaniem awaryjnym i ciężkimi obciążeniami.

Precyzyjne dopasowanie OEM: obróbka CNC zapewnia, że wszystkie otwory montażowe i średnice pilota są idealnie wyrównane z węzłem, skracając czas instalacji.

Częste pytania

P1: Czy 35ZS02-02075 jest stosowany do osi przedniej lub tylnej?

Odpowiedź: Najczęściej jest on stosowany na tylnych ośach autobusów o długości 10-12 metrów, ale proszę sprawdzić w katalogu części, ponieważ niektóre konkretne podwozie używają go z przodu.

P2: Jaki jest pożytek materiału G3000 użytego w tym bębnie?

Odpowiedź: Żelazo szare G3000 zapewnia najlepszą równowagę współczynnika tarcia, odporności na zużycie i zdolności do szybkiego wchłaniania i rozpraszania ciepła.

P3: Jak pakować je do wysyłki międzynarodowej?

Odpowiedź: Używamy specjalistycznej powłoki zapobiegającej rdzewi, owijamy je w plastiku odpornym na wilgoć i zabezpieczamy na wzmocnionych paletach, aby upewnić się, że dotrą one w doskonałym stanie.