3922X Barre de freinage de camion à charge moyenne 15x4"

Le tambour de freinage léger 3922X.

Vue d'ensemble du produit

Notre tambour de frein 3922X est une solution haute performance et légère conçue pour les véhicules utilitaires nord-américains.le 3922X est la norme de l'industrie pour les essieux de direction avant et les configurations spécifiques de remorques où la réduction du poids et la gestion de la chaleur sont primordiales.

Fabriqué à partir de fer gris G3000 à haute teneur en carbone, ce tambour offre une conductivité thermique supérieure et une résistance au contrôle thermique.aider les exploitants de flottes à améliorer l'efficacité énergétique et à augmenter la capacité de charge utile sans compromettre la sécurité des freins ou l'intégrité structurelle.

Spécifications techniques

Compatibilité avec les véhicules

Le tambour de frein 3922X est un remplacement universel pour de nombreuses marques de camions de classe 7 et de classe 8 en Amérique du Nord:

·

Marques de camions: Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International (Navistar) Il est également utilisé pour les vols de croisière.

·

·

Marques d'essieu: Compatible avec les essieux de direction Meritor, Dana (Spicer) et Eaton.

·

·

Application du projet: Principalement utilisé sur les essieux de direction avant et sur les essieux de remorque légers spécialisés.

·

Références croisées et échanges

Ce tambour de frein est un remplacement directement interchangeable des numéros de pièces suivants:

·

Gunité: 3922X, 3922

·

·

Je ne sais pas.: 7358, 7358B (Compatibilité de la taille de référence)

·

·

Le mériteNom de l'organisme:

·

·

Je vous en prie.: 123533

·

·

Haldex:3922X

·

·

Les produits à base de plantes: FLT3922X

·

Les principaux avantages

·

Capacité de charge utile accrue: Le 3922X est conçu pour être nettement plus léger que les fûts 15x4 standard, permettant aux flottes de maximiser le poids de la cargaison et d'améliorer le MPG.

·

·

Capacité supérieure de dissipateur de chaleur: La métallurgie en fer G3000 haut de gamme absorbe et dissipe rapidement la chaleur, réduisant ainsi le risque de "défaillance du frein" lors d'arrêts répétés.

·

·

Équilibre dynamique de précision: Chaque tambour est pré-équilibré pour éliminer les vibrations des roues, protégeant ainsi les composants de l'essieu de direction, les joints des moyeux et les pneus.

·

·

Durabilité du plâtre: Contrairement aux alternatives en composites, notre conception en une seule pièce assure une expansion uniforme et une rigidité structurelle supérieure en cas de freinage à haute contrainte.

·

Questions fréquentes

Q1: Le 3922X est-il interchangeable avec le 7358?

R: Bien qu'ils partagent la même taille de frein de 15" x 4" et le même diamètre de pilote de 8,78", le 3922X est la version légère.82") pour un ajustement parfait.

Q2: Ce tambour peut-il être utilisé sur un essieu motopropulseur?

R: Non. Le 3922X est un tambour de 4 pouces de large conçu généralement pour les essieux de direction. Les essieux de conduite nécessitent généralement des tambours de 7 pouces ou 8,625 pouces de large.

Q3: Comment empêcher le tambour de rouiller pendant l'expédition?

R: Tous nos fûts sont couverts d'un revêtement antirouille industriel spécialisé et sont enveloppés d'humidité avant d'être fixés sur des palettes renforcées pour le transport international.