| 保証: | 1年 | 出荷港: | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料: | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト: | 3922X トラック用ブレーキドラム,中型トラック用ブレーキドラム,15x4" 軽量ブレーキドラム |
||
3922Xブレーキドラムは 高性能で軽量で 北米の商用車向けに設計された3922Xは,重量削減と熱管理が最重要であるフロント・ステア軸と特別のトレーラー構成のための業界標準です..
高炭素のG3000灰色鉄で製造されたこのドラムは,優れた熱伝導性と熱検定に対する耐性を提供します. 3922Xモデルは,特に,未スプリング重量を減らすために最適化されています.車両運用者が燃料効率を向上させ,ブレーキ安全や構造的整合性を犠牲にすることなく,有効な負荷容量を増やすのを助ける.
|
属性 |
詳細な仕様 |
|
産業部分番号 |
3922X / 3922 |
|
ブレーキサイズ |
15.00"×4.00" (381mm×102mm) |
|
マウントタイプ |
外船 |
|
ボルトホール数 |
10 穴 |
|
ボルト円径 (PCD) |
11.25インチ (285.75mm) |
|
パイロットの直径 (真ん中の穴) |
8.78インチ (223mm) |
|
総深さ |
8.82インチ (224mm) |
|
ブレーキ表面幅 |
4.63インチ |
|
材料のグレード |
プレミアムG3000 グレー鋳鉄 |
|
体重 |
約72ポンド (32.7kg) - 軽量シリーズ |
3922Xブレーキドラムは,多くの北米クラス7およびクラス8のトラックブランドのための普遍的な代替品です.
■
トラックブランド: 貨物船,ケンワース,ピータービルト,国際 (ナビスター).
■
■
アクセル・ブランド: メリター,ダナ (スピーカー),イートン・ステア軸と互換性.
■
■
適用する: 主にフロント・ステア・アクセルと特殊な軽量トレーラー・アクセルセットアップに使用される.
■
このブレーキドラムは,次の産業用部品番号を直接交換できる代替物です.
■
グニート: 3922X, 3922
■
■
ウェブ: 7358, 7358B (参照サイズ互換性)
■
■
メリター番号: 53-123533-002, 123533
■
■
デイトン123533 について
■
■
ハルデックス:3922X
■
■
フリーテライト: FLT3922X
■
■
増強されたペイロード能力: 3922Xは標準15×4ドラムよりも著しく軽く設計されており,艦隊は貨物重量を最大化し,MPGを改善することができます.
■
■
優れた熱吸収能力: 高品質のG3000鉄金属工学は熱を素早く吸収し散布し,繰り返し停止する際に"ブレーキ消耗"のリスクを軽減します.
■
■
精度ダイナミックバランス: 各ドラム は 輪 の 振動 を 排除 する ため に 前もって バランス を 取っ て おり,方向軸 の 部品,ハブ の 密封 器,タイヤ を 保護 し ます.
■
■
完全 鋳造 耐久性:複合材料の代替品とは異なり,私たちの1つの部品の完全な鋳造設計は,高ストレスブレーキ下で均一な拡張と優れた構造的硬さを保証します.
■
![]()
Q1: 3922Xは7358ドラムと交換可能ですか?
A:同じ15"x4"のブレーキサイズと8.78"のパイロットの直径を共有している間,3922Xは軽量バージョンです.常に車両の重量要件と全体的な深さ (8.82") が完璧にフィットします.
Q2: このドラムは駆動軸で使用できますか?
A: いいえ. 3922Xは,通常方向軸用に設計された4インチ幅の太鼓です.駆動軸には通常,7インチまたは8,625インチ幅の太鼓が必要です.
Q3: 運送中にドラムが生じないようにするには?
答: 私たちのドラムはすべて,特殊な産業用防腐塗料で処理され,国際輸送のために強化されたパレットに固定される前に湿度で包まれています.