3922X Средний грузовик тормозный барабан 15х4" Легкий полный каст

Легкий тормозной барабан с полным литьем 3922X | 15,00" x 4,00" для среднетоннажных и тяжелых грузовиков

Обзор продукта

Наш тормозной барабан 3922X — это высокопроизводительное, легкое решение с полным литьем, разработанное для североамериканских коммерческих автомобилей. Разработанный для тормозной системы размером 15 x 4 дюйма, 3922X является отраслевым стандартом для передних управляемых осей и определенных конфигураций прицепов, где снижение веса и управление теплом имеют первостепенное значение.

Изготовленный из высокоуглеродистого серого чугуна G3000, этот барабан обеспечивает превосходную теплопроводность и устойчивость к растрескиванию от перегрева. Модель 3922X специально оптимизирована для снижения неподрессоренной массы, помогая операторам автопарков повысить топливную экономичность и увеличить грузоподъемность без ущерба для безопасности торможения или структурной целостности.

Технические характеристики

Совместимость с транспортными средствами

Тормозной барабан 3922X является универсальной заменой для многих североамериканских грузовиков классов 7 и 8:

Марки грузовиков: Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International (Navistar).

Марки осей: Совместим с управляемыми осями Meritor, Dana (Spicer) и Eaton.

Применение: В основном используется на передних управляемых осях и специализированных легких прицепных осях.

Перекрестная ссылка и взаимозаменяемость

Этот тормозной барабан является прямой взаимозаменяемой заменой для следующих отраслевых номеров деталей:

Gunite: 3922X, 3922

Webb: 7358, 7358B (совместимость размеров)

Meritor: 53-123533-002, 123533

Dayton: 123533

Haldex:3922X

Fleetrite: FLT3922X

Ключевые преимущества

Увеличенная грузоподъемность: 3922X разработан так, чтобы быть значительно легче стандартных барабанов 15x4, что позволяет автопаркам максимизировать вес груза и улучшить расход топлива.

Превосходная теплоотдача: Металлургия премиального чугуна G3000 быстро поглощает и рассеивает тепло, снижая риск "выцветания тормозов" при повторяющихся остановках.

Точная динамическая балансировка: Каждый барабан предварительно сбалансирован для устранения вибрации колес, защиты компонентов управляемой оси, уплотнений ступицы и шин.

Долговечность полного литья: В отличие от композитных аналогов, наша цельная конструкция с полным литьем обеспечивает равномерное расширение и превосходную структурную жесткость при торможении под высокой нагрузкой.

Часто задаваемые вопросы

В1: Является ли 3922X взаимозаменяемым с барабаном 7358?

О: Хотя они имеют одинаковый размер тормоза 15 x 4 дюйма и диаметр центрирующего отверстия 8,78 дюйма, 3922X является легкой версией. Всегда проверяйте требования к весу вашего автомобиля и общую глубину (8,82 дюйма) для идеальной установки.

В2: Можно ли использовать этот барабан на ведущей оси?

О: Нет. 3922X — это барабан шириной 4 дюйма, обычно предназначенный для управляемых осей. Ведущие оси обычно требуют барабанов шириной 7 или 8,625 дюйма.

В3: Как предотвратить ржавление барабана во время транспортировки?

О: Все наши барабаны обработаны специальным промышленным антикоррозийным покрытием и упакованы во влагозащитную пленку перед закреплением на усиленных поддонах для международной перевозки.