Wenn jede Beschleunigung gleich starke Bremskräfte erfordert, wenn schwere Lasten die Bremssysteme an ihre Grenzen bringen, benötigen Fahrer von Lkw und SUV kompromisslose Leistung. Das Wilwood TX6R Rear Big Brake System stellt den Gipfel der Hochleistungsbremstechnologie dar und bietet beispiellose Sicherheit und Kontrolle für LKWs, SUVs und Spezialfahrzeuge, die unter extremen Bedingungen eingesetzt werden.

Wilwood Engineering hat sich als Branchenführer für Hochleistungsbremslösungen etabliert. Die TX6R-Serie für LKW-Hinterachsen vereint modernste Technologie und robuste Designprinzipien, um eine außergewöhnliche Bremskraft zu liefern. Im Kern besteht das System aus massiven TX6R-Sechskolben-Radialbremssätteln gepaart mit 15,50-Zoll-GTB-Legierungsrotoren, die so konstruiert sind, dass sie anhaltend hohen Temperaturen und extremen Belastungen standhalten und gleichzeitig eine konstante Bremsleistung gewährleisten.

TX6R Sechskolben-Bremssättel:Das radial montierte Design sorgt für überragende Steifigkeit und sorgt für einen gleichmäßigen Kontakt zwischen Belag und Rotor. Sechs unabhängig voneinander arbeitende Kolben (1,62-Zoll-Innenkolben und 1,38-Zoll-Außenkolben) erzeugen eine Gesamtkolbenfläche von 5,06 Quadratzoll und sorgen für eine kraftvolle, lineare Bremsreaktion. Diese aus langlebigem Gusseisen gefertigten Bremssättel mit mehreren Oberflächenoptionen, darunter mattschwarz, eloxiert und rot, vereinen Leistung mit individueller Anpassung. Edelstahlkolben und leistungsstarke BP-Q-Bremsbeläge (12,69 Quadratzoll Reibfläche) sorgen für Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen.

Belüftete 15,50-Zoll-GTB-Rotoren:Der massive Rotordurchmesser erhöht die Bremswirkung, während die Dicke von 1,38 Zoll eine erhebliche Wärmekapazität bietet. Die einteiligen Rotoren aus hochfestem Gusseisen verfügen über GT-Schlitzmuster, die Bremsstaub und Gase effektiv ableiten. Achtundvierzig interne Kühlrippen und eine schwarze Elektrobeschichtung verbessern die Wärmeableitung und Korrosionsbeständigkeit.

Präzisionsrotorhüte:Diese kritischen Komponenten gewährleisten die korrekte Ausrichtung des Rotors und die sichere Befestigung an der Radnabe und tragen so zur Gesamtstabilität des Systems bei.

Das TX6R-System ist für den einfachen Einbau mit werkseitigen Bremssystemen konzipiert, einschließlich aller erforderlichen Montageteile und geflochtenen Bremsleitungen aus luft- und raumfahrttauglichem Edelstahl für ein verbessertes Pedalgefühl. Für den Bausatz sind mindestens 20-Zoll-Räder erforderlich. Zur Überprüfung der Passgenauigkeit werden detaillierte Abstandsdiagramme bereitgestellt. Vor der Installation ist eine ordnungsgemäße Überprüfung des Achsversatzes (0,00 OEM-Versatz für Teilenummer 140-14559) unerlässlich.

• Deutlich verkürzte Bremswege unter allen Fahrbedingungen
• Erhöhte Haltbarkeit für Hochleistungsanwendungen
• Hervorragende Beständigkeit gegen Bremsschwund bei längerem Gebrauch
• Verbesserte Fahrzeugkontrolle und mehr Vertrauen des Fahrers
• Anpassbares Erscheinungsbild mit mehreren Bremssattelausführungen

Das TX6R-Hinterrad-Big-Brake-Kit (Teilenummer: 140-14559) umfasst passende linke/rechte Bremssättel (120-14600-BK und 120-14599-BK), 15,50-Zoll-GTB-Schlitzrotoren (160-14563-GTB), Rotorhüte, sämtliche Montageteile und Bremsleitungen aus Edelstahl. Alternative Konfigurationen bieten eloxierte (140-14559-C) oder rote (140-14559-R) Bremssätteloberflächen.

Derzeit für Ford-Anwendungen bestätigt, empfiehlt Wilwood eine direkte Beratung, um die Kompatibilität mit bestimmten Fahrzeugkonfigurationen zu überprüfen. Der vom Hersteller empfohlene Verkaufspreis für das System beträgt 3.441,45 US-Dollar, mit möglichen Abweichungen je nach Konfiguration und Marktbedingungen.

Es gilt eine Warnung gemäß California Proposition 65 hinsichtlich möglicher chemischer Belastung durch Bremskomponenten und empfiehlt eine ordnungsgemäße Belüftung während der Installation und Wartung.