May 30, 2026
모든 가속 시 똑같이 강력한 제동력이 요구되고, 무거운 하중으로 인해 제동 시스템이 한계에 도달할 때 트럭 및 SUV 운전자는 타협할 수 없는 성능을 요구합니다. Wilwood TX6R 리어 빅 브레이크 시스템은 중부하 제동 기술의 정점을 나타내며 극한의 조건에서 작동하는 트럭, SUV 및 특수 차량에 전례 없는 안전성과 제어력을 제공합니다.
Wilwood Engineering은 고성능 제동 솔루션 분야의 업계 선두주자로 자리매김했습니다. 트럭 리어 액슬용 TX6R 시리즈는 최첨단 기술과 견고한 설계 원리를 통합하여 뛰어난 제동력을 제공합니다. 이 시스템의 핵심은 15.50인치 GTB 합금 로터와 결합된 거대한 TX6R 6피스톤 방사형 마운트 캘리퍼를 특징으로 하며, 일관된 제동 성능을 유지하면서 지속적인 고온과 극한의 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
TX6R 6피스톤 캘리퍼:방사형 마운트 설계는 뛰어난 강성을 제공하고 패드와 로터의 균일한 접촉을 보장합니다. 독립적으로 작동하는 6개의 피스톤(1.62인치 내부 피스톤 및 1.38인치 외부 피스톤)은 5.06평방인치의 총 피스톤 면적을 생성하여 강력하고 선형적인 제동 반응을 제공합니다. 무광택 검정색, 양극 산화 처리 및 빨간색을 포함한 다양한 마감 옵션을 갖춘 내구성 있는 주철로 제작된 이 캘리퍼는 성능과 맞춤화를 결합합니다. 스테인리스 스틸 피스톤과 고성능 BP-Q 브레이크 패드(마찰 표면 12.69평방인치)는 극한 조건에서도 신뢰성을 보장합니다.
15.50인치 GTB 통풍 로터:거대한 로터 직경은 제동 레버리지를 증가시키며 1.38인치 두께는 상당한 열 용량을 제공합니다. 일체형 고강도 주철 로터는 브레이크 먼지와 가스를 효과적으로 배출하는 GT 슬롯 패턴을 갖추고 있습니다. 48개의 내부 냉각 날개와 검정색 전기 코팅 처리로 열 방출과 내식성이 향상되었습니다.
정밀 로터 모자:이러한 중요한 구성 요소는 적절한 로터 정렬을 보장하고 휠 허브에 안전하게 장착되어 전반적인 시스템 안정성에 기여합니다.
TX6R 시스템은 필요한 모든 장착 하드웨어와 향상된 페달 느낌을 위한 항공우주 등급 스테인리스 스틸 편조 브레이크 라인을 포함하여 공장 브레이크 시스템과 함께 간단하게 설치할 수 있도록 설계되었습니다. 키트에는 최소 20인치 휠이 필요하며, 장착 여부를 확인하기 위해 자세한 여유 공간 다이어그램이 제공됩니다. 설치 전에 적절한 축 오프셋 확인(부품 번호 140-14559에 대한 0.00 OEM 오프셋)이 필수적입니다.
TX6R 후방 빅 브레이크 키트(부품 번호: 140-14559)에는 일치하는 왼쪽/오른쪽 캘리퍼(120-14600-BK 및 120-14599-BK), 15.50인치 GTB 슬롯 로터(160-14563-GTB), 로터 햇, 모든 장착 하드웨어 및 스테인리스 스틸 브레이크 라인이 포함되어 있습니다. 대체 구성은 양극 산화 처리(140-14559-C) 또는 빨간색(140-14559-R) 캘리퍼 마감을 제공합니다.
현재 Ford 애플리케이션에 대해 확인된 Wilwood는 특정 차량 구성과의 호환성을 확인하기 위해 직접 상담을 권장합니다. 이 시스템의 제조업체 권장 소매 가격은 $3,441.45이며 구성 및 시장 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
브레이크 구성품의 잠재적인 화학물질 노출에 관해 캘리포니아 법령 65 경고가 적용되며, 설치 및 유지 관리 중에 적절한 환기를 권장합니다.
