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Kit de frenos Wilwood TX6R mejora el rendimiento de camiones y SUV

May 30, 2026

Cuando cada aceleración exige una fuerza de frenado igualmente poderosa, cuando las cargas pesadas empujan los sistemas de frenado a sus límites, los conductores de camiones y SUV requieren un rendimiento sin compromisos.El sistema de frenado trasero Wilwood TX6R representa el pináculo de la tecnología de frenado de trabajo pesado, ofreciendo seguridad y control sin precedentes para camiones, SUV y vehículos especializados que operan en condiciones extremas.

Excelencia en ingeniería: El sistema de frenos de trabajo pesado TX6R

Wilwood Engineering se ha establecido como líder de la industria en soluciones de frenado de alto rendimiento.La serie TX6R para ejes traseros de camiones incorpora tecnología de vanguardia y principios de diseño robustos para ofrecer una potencia de frenado excepcionalEn su núcleo, el sistema cuenta con enormes pinzas de montaje radial de seis pistones TX6R emparejadas con rotores de aleación GTB de 15,50 pulgadas,diseñados para soportar altas temperaturas sostenidas y cargas extremas manteniendo un rendimiento de frenado constante.

Componentes clave y especificaciones técnicas

Las calibradoras de seis pistones TX6R:El diseño de montaje radial proporciona una rigidez superior y asegura un contacto uniforme de almohadilla a rotor.Los pistones exteriores de 38 pulgadas) crean un área total de pistón de 5Construido de hierro fundido duradero con múltiples opciones de acabado incluyendo negro mate, anodizado y rojo,Estas pinzas combinan rendimiento con personalizaciónLos pistones de acero inoxidable y las pastillas de freno BP-Q de alto rendimiento (12,69 pulgadas cuadradas de superficie de fricción) garantizan la fiabilidad en condiciones extremas.

15Rotores ventilados GTB de 50 pulgadas:El diámetro masivo del rotor aumenta la palanca de frenado mientras que el grosor de 1,38 pulgadas proporciona una capacidad térmica sustancial.Los rotores de hierro fundido de alta resistencia de una pieza cuentan con patrones de ranuras GT que evacutan eficazmente el polvo y los gases de los frenosCuarenta y ocho paletas de refrigeración internas y un tratamiento de electro-revestimiento negro mejoran la disipación de calor y la resistencia a la corrosión.

Capa de rotor de precisión:Estos componentes críticos aseguran una alineación adecuada del rotor y un montaje seguro en el cubo de la rueda, contribuyendo a la estabilidad general del sistema.

Compatibilidad e instalación

El sistema TX6R está diseñado para una instalación sencilla con sistemas de frenos de fábrica.incluido todo el material de montaje necesario y líneas de freno trenzadas de acero inoxidable de grado aeroespacial para mejorar la sensación del pedalEl kit requiere ruedas de 20 pulgadas como mínimo, con diagramas detallados de espacio libre proporcionados para verificar el montaje.00 de OEM para el número de pieza 140-14559) es esencial antes de la instalación.

Ventajas de rendimiento
  • Reducción significativa de las distancias de frenado en todas las condiciones de conducción
  • Mejora de la durabilidad para aplicaciones pesadas
  • Resistencia superior al desvanecimiento del freno durante un uso prolongado
  • Mejor control del vehículo y confianza del conductor
  • Apariencia personalizable con acabados de pinzas múltiples
Detalles completos del paquete

El kit de freno trasero TX6R (número de parte: 140-14559) incluye pinzas izquierda / derecha combinadas (120-14600-BK y 120-14599-BK), rotores con ranuras GTB de 15,50 pulgadas (160-14563-GTB), gorras de rotor, todo el hardware de montaje,Las líneas de freno de acero inoxidable también pueden ser anodizadas (140-14559-C) o rojas (140-14559-R).

Actualmente confirmado para aplicaciones de Ford, Wilwood recomienda una consulta directa para verificar la compatibilidad con configuraciones específicas de vehículos.El sistema tiene un precio de venta sugerido por el fabricante de $3,441.45, con posibles variaciones basadas en la configuración y las condiciones del mercado.

Se aplica una advertencia de la Proposición 65 de California con respecto a la posible exposición química de los componentes de los frenos, recomendando una ventilación adecuada durante la instalación y el mantenimiento.