-
Ελίζαμπεθ Γκρέις ΚάμπελΕξαιρετική ποιότητα, ανθεκτικοί τύμπανοι φρένων που ξεπέρασαν τις προσδοκίες μου. -
Μάθιου Τόμας ΣάλιβανΑυτά τα βαρέλια φρένων είναι ανθεκτικά, χωρίς στρέβλωση μετά από βαριά χρήση.
Ταμπούρο πίσω φρένων Premium 40206-90011 Ταμπούρο φρένων από χυτοσίδηρο ISO9001
| Εγγύηση | 1 Έτος | Λιμάνι ναυτιλίας | Λιμάνι Tianjin και λοιποί λιμένες |
|---|---|---|---|
| Υλικό | ΓΚΡΙ ΧΥΤΣΙΔΗΡΟ | ||
| Επισημαίνω | Πρωταθλήτρια οπίσθια πέδη 40203-90011,40203-90011 Τάμπα φρένων από χυτοσίδηρο,Τρακίς πέδησης από χυτοσίδηρο |
||
Ποιοτικό Ταμπούρο Πίσω Φρένων για Φορτηγά Nissan Diesel UD - OE 40206-90011 | Χυτοσίδηρος Υψηλής Αντοχής
Επισκόπηση Προϊόντος
Το Ταμπούρο Φρένων OE 40206-90011 είναι ένα εξειδικευμένο εξάρτημα βαρέως τύπου, σχεδιασμένο για τους πίσω άξονες των Nissan Diesel (UD Trucks). Σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις υψηλές απαιτήσεις ροπής και φορτίου των εμπορικών μεταφορών, αυτό το ταμπούρο φρένων εξασφαλίζει μέγιστη ασφάλεια και σταθερή απόδοση πέδησης.
Χρησιμοποιώντας χυτοσίδηρο υψηλής ποιότητας (ASTM G3000), τα ταμπούρα φρένων μας διαθέτουν βελτιστοποιημένες ψύκτρες και πάχος τοιχώματος για να διαχειρίζονται έντονα θερμικά φορτία. Κάθε μονάδα είναι μηχανουργικά κατεργασμένη με ακρίβεια και εργοστασιακά ζυγοσταθμισμένη για την εξάλειψη των κραδασμών και τη διασφάλιση τέλειας εφαρμογής με τους τροχούς OEM. Αν ψάχνετε για μια αξιόπιστη, μακροχρόνια αντικατάσταση για τον στόλο των φορτηγών σας UD, το 40206-90011 είναι η βιομηχανική πρότυπη επιλογή.
![]()
Συμβατότητα Οχημάτων
Αυτό το ταμπούρο φρένων είναι άμεση αντικατάσταση OEM για διάφορες σειρές βαρέων φορτηγών Nissan Diesel (UD), συμπεριλαμβανομένων:
Σειρά UD Quon: (Διάφορες Διαμορφώσεις Πίσω Άξονα)
Σειρά UD Condor: (Μοντέλα Βαρέως Τύπου)
Nissan Diesel Σειρά C: Μοντέλα CW, CWB, CWA
Nissan Diesel Big Thumb: (Επιλεγμένα σασί 6x4 και 8x4)
Σημείωση: Λόγω διαφορών στους τύπους αξόνων, παρακαλούμε επαληθεύστε την εσωτερική διάμετρο και τον αριθμό των οπών μπουλονιών σε σχέση με το αρχικό σας εξάρτημα πριν παραγγείλετε.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Ακριβή τεχνικά δεδομένα είναι το κλειδί για την προσέλκυση επαγγελματιών αγοραστών. Εδώ είναι οι διαστάσεις για το OE 40203-90011:
|
Τεχνική Παράμετρος |
Προδιαγραφή |
|
Διάμετρος Επιφάνειας Φρένου (Εσωτερική) |
410,0 mm |
|
Συνολικό Ύψος (Βάθος) |
240,0 mm |
|
Πλάτος Επιφάνειας Φρένου |
200,0 mm |
|
Διάμετρος Κεντραρίσματος (Πιλότος) |
250,0 mm |
|
Διάμετρος Κύκλου Βιδών (PCD) |
300,0 mm |
|
Αριθμός Οπών Μπουλονιών |
10 Οπές |
|
Σύνθεση Υλικού |
G3000 / HT250 Χυτοσίδηρος |
|
Εκτιμώμενο Βάρος |
~48,5 kg |
Διασταύρωση & Αντικατάσταση
Αυτό το προϊόν είναι πιστοποιημένη αντικατάσταση για τους ακόλουθους κωδικούς κατασκευαστών:
Nissan Diesel (UD): 40203-90011, 4020390011
Αναφορά Isuzu: (Διασταυρούμενη συμβατότητα σε επιλεγμένες περιφερειακές αγορές)
Αναφορά Aftermarket: UD-BD011
Βιομηχανικό Πρότυπο: 40203-Z5008 (Σχετική παραλλαγή)
Βασικά Οφέλη
Κράμα Υψηλής Περιεκτικότητας σε Άνθρακα: Η βελτιωμένη πυκνότητα υλικού παρέχει ανώτερη αντίσταση στη θερμική κόπωση και στην επιφανειακή "εμφάνιση ρωγμών από θερμότητα".
Γεωμετρική Ακρίβεια OEM: 100% συμβατό με τις προδιαγραφές του αρχικού εξοπλισμού για απρόσκοπτη εγκατάσταση "plug-and-play".
Ισορροπημένη Απόδοση: Η προηγμένη δυναμική ζυγοστάθμιση μειώνει τον θόρυβο τριβής και αποτρέπει την πρόωρη φθορά στα ρουλεμάν τροχών και στα τσιμούχες λαδιού.
Προστασία από Διάβρωση: Κάθε ταμπούρο φινίρεται με προστατευτική επίστρωση για την αποφυγή σκουριάς κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση, διασφαλίζοντας άμεση λειτουργικότητα.
Οικονομική Λύση για Στόλους: Προσφέρει την ανθεκτικότητα ενός αρχικού εξαρτήματος σε ανταγωνιστική τιμή aftermarket, μειώνοντας το συνολικό κόστος ανά μίλι (CPM).
![]()
![]()
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)
1. Με ποια μοντέλα οχημάτων είναι συμβατό το Ταμπούρο Φρένων 40203-90011;
Το Ταμπούρο Φρένων 40203-90011 είναι ένα προϊόν αντικατάστασης OEM υψηλής ποιότητας, ειδικά σχεδιασμένο για φορτηγά Nissan UD (Ultimate Dependability). Χρησιμοποιείται συχνότερα σε μοντέλα βαρέως τύπου όπως οι σειρές UD CWA, CWB και PE6. Για να διασφαλίσουμε 100% τέλεια εφαρμογή στον άξονά σας, συνιστούμε να επαληθεύσετε το μοτίβο στερέωσης 10 οπών και να ελέγξετε τη διάμετρο του πιλότου σε σχέση με τον αρχικό κωδικό εξαρτήματος 40203-90011 ή 40203-90010.
2. Τι ποιότητα υλικού χρησιμοποιείται για το 40203-90011 για να αντέχει βαριά φορτία;
Τα ταμπούρα μας 40203-90011 κατασκευάζονται από χυτοσίδηρο G3000 υψηλής ποιότητας. Αυτή η μεταλλουργία υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα επιλέγεται για την εξαιρετική θερμική της αγωγιμότητα και απαγωγή θερμότητας. Για φορτηγά UD που λειτουργούν σε απαιτητικά περιβάλλοντα όπως εξόρυξη ή κατασκευές, αυτό το υλικό βοηθά στην αποφυγή απώλειας απόδοσης φρένων (brake fade) και αντιστέκεται στην δομική "καμπανόσχημη παραμόρφωση" (bell-mouthing), διασφαλίζοντας σταθερή δύναμη πέδησης ακόμη και υπό ακραία θερμότητα και βαριά φορτία.
3. Το Ταμπούρο Φρένων 40203-90011 παραδίδεται εργοστασιακά δυναμικά ζυγοσταθμισμένο;
Ναι, κάθε μονάδα 40203-90011 υποβάλλεται σε αυστηρή δυναμική ζυγοστάθμιση ακριβείας πριν από την αποστολή. Για βαρέα φορτηγά Nissan UD, ένα μη ζυγοσταθμισμένο ταμπούρο μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικούς κραδασμούς στο σασί και "παλμική αίσθηση στο πεντάλ" (pedal pulsation), η οποία επιταχύνει τη φθορά στα ρουλεμάν τροχών, τα ελαστικά και τις τσιμούχες πλήμνης. Τα προ-ζυγοσταθμισμένα ταμπούρα μας εξασφαλίζουν ομαλή περιστροφή, βελτιώνοντας την άνεση του οδηγού και μειώνοντας το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO) για τους διαχειριστές στόλων.
4. Πώς μπορώ να καταλάβω πότε είναι η ώρα να αντικαταστήσω το Ταμπούρο Φρένων Nissan UD 40203-90011;
Η ασφάλεια είναι υψίστης σημασίας για τη βαριά μεταφορά. Θα πρέπει να ελέγχετε το 40203-90011 κατά την κάθε αλλαγή επένδυσης φρένων και να το αντικαθιστάτε εάν:
Έχει φτάσει το Όριο Φθοράς: Η εσωτερική διάμετρος φτάνει ή υπερβαίνει το όριο Μέγιστης Διαμέτρου (Max Dia) που είναι χυτευμένο στην εξωτερική στεφάνη του ταμπούρου.
Ρωγμές από Θερμική Καταπόνηση: Βλέπετε βαθιές ακτινικές ρωγμές (θερμικές ρωγμές) στην επιφάνεια τριβής που υποδηλώνουν ότι η δομική ακεραιότητα του μετάλλου έχει διακυβευτεί.
Σοβαρές Γρατζουνιές: Υπάρχουν βαθιές αυλακώσεις που εμποδίζουν τα τακάκια φρένων να έρθουν σε πλήρη, ομοιόμορφη επαφή με το ταμπούρο.
