เครื่องบรางหลังระดับพรีเมียม 40206-90011 เครื่องบรางเหล็กเหล็กเหล็ก ISO9001

ดรัมเบรกหลังพรีเมียมสำหรับรถบรรทุก Nissan Diesel UD - OE 40206-90011 | การหล่อแบบทนทานสูง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ดรัมเบรก OE 40206-90011 เป็นส่วนประกอบพิเศษสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับเพลาหลังของรถบรรทุก Nissan Diesel (UD Trucks) ผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการแรงบิดและน้ำหนักบรรทุกสูงของการขนส่งเชิงพาณิชย์ ดรัมเบรกนี้ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยสูงสุดและประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอ

ด้วยการใช้เหล็กหล่อสีเทาเกรดพรีเมียม (ASTM G3000) ดรัมเบรกของเรามีครีบระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสมและความหนาของผนังเพื่อรองรับความร้อนที่รุนแรง แต่ละยูนิตได้รับการกลึงอย่างแม่นยำและปรับสมดุลจากโรงงานเพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือนและรับประกันความพอดีที่สมบูรณ์แบบกับดุมล้อ OEM หากคุณกำลังมองหาอะไหล่ที่เชื่อถือได้และทนทานสำหรับรถบรรทุก UD ของคุณ 40206-90011 คือตัวเลือกมาตรฐานอุตสาหกรรม

ความเข้ากันได้กับยานพาหนะ

ดรัมเบรกนี้เป็นอะไหล่ OEM ทดแทนโดยตรงสำหรับรถบรรทุกหนัก Nissan Diesel (UD) หลายรุ่น ได้แก่:

UD Quon Series: (การกำหนดค่าเพลาหลังต่างๆ)

UD Condor Series: (รุ่นงานหนัก)

Nissan Diesel C-Series: รุ่น CW, CWB, CWA

Nissan Diesel Big Thumb: (แชสซี 6x4 และ 8x4 ที่เลือก)

หมายเหตุ: เนื่องจากความแตกต่างของประเภทเพลา โปรดตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในและจำนวนรูน็อตกับชิ้นส่วนเดิมของคุณก่อนสั่งซื้อ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อมูลทางเทคนิคที่แม่นยำเป็นกุญแจสำคัญในการเปลี่ยนผู้ซื้อระดับมืออาชีพ นี่คือขนาดสำหรับ OE 40203-90011:

การอ้างอิงและการแลกเปลี่ยน

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นการแลกเปลี่ยนที่ได้รับการรับรองสำหรับหมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิตดังต่อไปนี้:

Nissan Diesel (UD): 40203-90011, 4020390011

การอ้างอิง Isuzu: (เข้ากันได้แบบไขว้ในตลาดภูมิภาคที่เลือก)

การอ้างอิงหลังการขาย: UD-BD011

มาตรฐานอุตสาหกรรม: 40203-Z5008 (รุ่นที่เกี่ยวข้อง)

ประโยชน์หลัก

โลหะผสมคาร์บอนสูง: ความหนาแน่นของวัสดุที่เพิ่มขึ้นให้ความต้านทานที่เหนือกว่าต่อความล้าจากความร้อนและการแตกร้าวของพื้นผิว

ความแม่นยำทางเรขาคณิต OEM: ตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิม 100% เพื่อการติดตั้งแบบ "drop-in" ที่ไร้รอยต่อ

ประสิทธิภาพที่สมดุล: การปรับสมดุลแบบไดนามิกขั้นสูงช่วยลดเสียงเสียดสีและป้องกันการสึกหรอของลูกปืนล้อและซีลน้ำมันก่อนเวลาอันควร

การป้องกันการกัดกร่อน: ดรัมแต่ละชิ้นเคลือบด้วยสารป้องกันเพื่อป้องกันสนิมระหว่างการขนส่งและการจัดเก็บ ทำให้พร้อมใช้งานทันที

โซลูชันที่คุ้มค่าสำหรับกองยานพาหนะ: นำเสนอความทนทานของชิ้นส่วนดั้งเดิมในราคาหลังการขายที่แข่งขันได้ ลดต้นทุนรวมต่อไมล์ (CPM) ของคุณ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

1. ดรัมเบรก 40203-90011 เข้ากันได้กับรุ่นรถใดบ้าง?

ดรัมเบรก 40203-90011 เป็นอะไหล่ทดแทน OEM เกรดพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก Nissan UD (Ultimate Dependability) ส่วนใหญ่มักใช้กับรุ่นงานหนัก เช่น ซีรีส์ UD CWA, CWB และ PE6 เพื่อให้แน่ใจว่าพอดีกับเพลาของคุณ 100% เราขอแนะนำให้ตรวจสอบรูปแบบการติดตั้ง 10 รูและตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางนำร่องกับหมายเลขชิ้นส่วนเดิม 40203-90011 หรือ 40203-90010

2. เกรดวัสดุใดที่ใช้สำหรับ 40203-90011 เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก?

ดรัม 40203-90011 ของเราผลิตจากเหล็กหล่อสีเทา G3000 เกรดสูง โลหะคาร์บอนสูงนี้ถูกเลือกเนื่องจากการนำความร้อนและการกระจายความร้อนที่ดีเยี่ยม สำหรับรถบรรทุก UD ที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ต้องการ เช่น เหมืองแร่หรือการก่อสร้าง วัสดุนี้ช่วยป้องกันอาการเบรกจางและต้านทานการบิดเบี้ยวของโครงสร้าง "bell-mouthing" ทำให้มั่นใจได้ถึงกำลังเบรกที่สม่ำเสมอแม้ภายใต้ความร้อนจัดและน้ำหนักมาก

3. ดรัมเบรก 40203-90011 มาพร้อมกับการปรับสมดุลแบบไดนามิกจากโรงงานหรือไม่?

ใช่ ทุกยูนิต 40203-90011 ผ่านการปรับสมดุลแบบไดนามิกที่แม่นยำอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง สำหรับรถบรรทุก Nissan UD งานหนัก ดรัมที่ไม่สมดุลอาจนำไปสู่การสั่นสะเทือนของแชสซีอย่างมีนัยสำคัญและ "การสั่นของแป้นเบรก" ซึ่งเร่งการสึกหรอของลูกปืนล้อ ยาง และซีลดุมล้อ ดรัมที่ปรับสมดุลล่วงหน้าของเราช่วยให้การหมุนราบรื่น เพิ่มความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ และลดต้นทุนการเป็นเจ้าของทั้งหมด (TCO) สำหรับผู้ประกอบการกองยานพาหนะ

4. ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนดรัมเบรก Nissan UD 40203-90011 ของฉัน?

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดสำหรับการบรรทุกหนัก คุณควรตรวจสอบ 40203-90011 ทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก และเปลี่ยนหาก:

ถึงขีดจำกัดการสึกหรอ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายในถึงหรือเกินขีดจำกัดเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (Max Dia) ที่หล่ออยู่บนขอบด้านนอกของดรัม

รอยร้าวจากความเค้นความร้อน: คุณเห็นรอยร้าวตามแนวรัศมีลึก (รอยไหม้จากความร้อน) บนพื้นผิวเสียดสี ซึ่งบ่งชี้ว่าความสมบูรณ์ของโครงสร้างของโลหะถูกบุกรุก

รอยขีดข่วนรุนแรง: มีร่องลึกที่ทำให้รองเท้าเบรกไม่สามารถสัมผัสกับดรัมได้อย่างเต็มที่และสม่ำเสมอ