| गारंटी: | 1 वर्ष | शिपिंग पोर्ट: | तियानजिन बंदरगाह और अन्य बंदरगाह |
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| सामग्री: | ग्रे कास्टिंग आयरन | ||
| प्रमुखता देना: | 42431-87305 ट्रक ब्रेक ड्रम,प्रीमियम 42431-87305 ब्रेक ड्रम,42431-87305 पीछे की धुरी के ब्रेक के घटक |
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42431-87305 ब्रेक ड्रम एक सटीक इंजीनियरिंग प्रतिस्थापन घटक है जिसे विशेष रूप से Daihatsu डेल्टा श्रृंखला के हल्के और मध्यम शुल्क वाले ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।वाहन की ड्रम ब्रेक प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा, यह विभिन्न भार स्थितियों में स्थिर ब्रेक बल और उच्च संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए निर्मित है।
उच्च श्रेणी के G3000 / HT250 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित, हमारे 42431-87305 मॉडल को असाधारण थर्मल भंडारण और तेजी से गर्मी अपव्यय के लिए अनुकूलित किया गया है।यह अक्सर रुकने या खड़ी उतार-चढ़ावों में नेविगेट करते समय "ब्रेक फीड" और सतह दरार को रोकने में मदद करता हैप्रत्येक ड्रम को सीएनसी-मशीन से सख्त सहिष्णुता के लिए बनाया गया है, जो बेजोड़ फिट और वाहनों के रखरखाव और बहाली के लिए ओईएम-मैचिंग विश्वसनीयता प्रदान करता है।
यह ब्रेक ड्रम निम्नलिखित वाहन अनुप्रयोगों के लिए सीधे फिट समाधान है:
प्राथमिक ब्रांड: Daihatsu
मॉडल सीरीज़ः Daihatsu डेल्टा V57, V58, V116 सीरीज़।
धुरी की स्थिति: पीछे के पहियों.
अनुप्रयोगः हल्के ड्यूटी ट्रक, डिलीवरी वैन और वाणिज्यिक परिवहन वाहन मानक ड्रम ब्रेक विन्यास का उपयोग करते हैं।
सटीक आयाम तकनीकी एसईओ और ग्राहक विश्वास के निर्माण के लिए आवश्यक हैं। यहाँ 42431-87305 के लिए महत्वपूर्ण विनिर्देश हैंः
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विशेषता |
विस्तृत विनिर्देश |
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ब्रेक सतह व्यास |
300 मिमी |
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घर्षण सतह की चौड़ाई |
80 मिमी |
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कुल ऊँचाई |
108 मिमी |
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केंद्र व्यास (पायलट) |
100 मिमी |
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पिच सर्कल व्यास (पीसीडी) |
139.7 मिमी |
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स्टड छेद की संख्या |
6 |
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सामग्री का ग्रेड |
उच्च गुणवत्ता वाले ग्रे कास्ट आयरन (HT250 / G3000) |
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वजन |
लगभग 11.5 किलो |
यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप सही भाग का ऑर्डर कर रहे हैं, 42431-87305 को निम्नलिखित संख्याओं के साथ क्रॉस-रेफरेंस किया जा सकता हैः
Daihatsu: 42431-87305 / 4243187305
इंटरचेंजेबलः एक ही माउंटिंग पैटर्न साझा करने वाले चुनिंदा टोयोटा/डाइहात्सु हल्के ट्रक अक्षों के साथ संगत।
आफ्टरमार्केट रेफ़: विभिन्न स्थानीय और अंतरराष्ट्रीय आफ्टरमार्केट ब्रांड (जैसे, माउंटेन, ब्रैम्बो आफ्टरमार्केट रेफ़ जहां लागू हो)
उत्कृष्ट थर्मल स्थिरताः उच्च तापमान को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया, थर्मल क्रैकिंग के जोखिम को कम करना और स्थिर घर्षण गुणांक बनाए रखना।
सटीक गतिशील संतुलनः प्रत्येक ड्रम को कंपन को खत्म करने के लिए फैक्ट्री संतुलन से गुजरना पड़ता है, जो आपके पहियों के बीयरिंगों की रक्षा करता है और चिकनी ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है।
सही फिट (OEM मानक): सीएनसी मशीनिंग सुनिश्चित करती है कि ड्रम बिना संशोधन के आसान स्थापना के लिए मूल आयामों से मेल खाती है।
उच्च पहनने प्रतिरोधः उन्नत धातु विज्ञान लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करता है, रखरखाव की आवृत्ति और समग्र बेड़े के संचालन लागत को कम करता है।
संक्षारण विरोधी सतह: (वैकल्पिक) भंडारण और समुद्री माल परिवहन के दौरान ऑक्सीकरण को रोकने के लिए एक सुरक्षात्मक खत्म के साथ इलाज किया।
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हाँ, 42431-87305 ब्रेक ड्रम एक उच्च गुणवत्ता वाला OEM-स्पेक्स प्रतिस्थापन है जिसे विशेष रूप से Daihatsu डेल्टा (V57, V116 श्रृंखला) और कुछ टोयोटा डायना या हिनो 300 मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह मूल उपकरण के सटीक 6-छेद बोल्ट पैटर्न और आंतरिक व्यास से मेल करने के लिए इंजीनियर है. हम आपके वाहन के VIN या पायलट छेद व्यास को सत्यापित करने की सलाह देते हैं ताकि स्थापना से पहले 100% सही फिट सुनिश्चित किया जा सके.
हमारे 42431-87305 ब्रेक ड्रम प्रीमियम G3000 ग्रे कास्ट आयरन का उपयोग करके निर्मित किए जाते हैं। यह उच्च कार्बन सामग्री इसकी बेहतर थर्मल गर्मी क्षमता और शीतलन गुणों के लिए चुनी गई है।भारी भारों को अक्सर ले जाने वाले हल्के ट्रकों के लिए, यह सुनिश्चित करता है कि गर्मी जल्दी से दूर हो जाती है, ब्रेक फीका होने से रोकती है और लगातार "स्टॉप-एंड-गो" सिटी ड्राइविंग के दौरान स्थिर स्टॉप पावर सुनिश्चित करती है।
नहीं, प्रत्येक 42431-87305 इकाई को कारखाने में गतिशील रूप से संतुलित किया जाता है ताकि केन्द्रापसारक असंतुलन को समाप्त किया जा सके। स्टीयरिंग व्हील कंपन और "पेडल पल्सशन" को रोकने के लिए उचित संतुलन महत्वपूर्ण है।" एक पूर्व संतुलित ड्रम स्थापित करके, आप अपने पहियों के असरों और टायरों के सेवा जीवन को भी बढ़ाएंगे, जिससे आपके वाहन की कुल रखरखाव लागत में काफी कमी आएगी।
सुरक्षा सर्वोपरि है. प्रत्येक 42431-87305 ड्रम में अधिकतम व्यास (मैक्स व्यास) सीमा है जो इसके बाहरी हिस्से पर मुहर लगी है.यदि आप आंतरिक व्यास इस सीमा के लिए नीचे पहने हुए पाया हैएक ड्रम का उपयोग उसकी सुरक्षा सीमा से अधिक करने से आपातकालीन ब्रेकिंग दबाव के तहत कास्टिंग के फटने या विफल होने का खतरा बढ़ जाता है।