| गारंटी: | 1 वर्ष | शिपिंग पोर्ट: | तियानजिन बंदरगाह और अन्य बंदरगाह |
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| सामग्री: | ग्रे कास्टिंग आयरन | ||
| प्रमुखता देना: | 43512-37130M रियर ड्रम ब्रेक रिप्लेसमेंट,हिino ड्यूटरो रियर ड्रम ब्रेक,टोयोटा डायना रियर ब्रेक ड्रम |
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43512-37130M ब्रेक ड्रम हिनो डुटरो और टोयोटा डायना लाइट-टू-मीडियम ड्यूटी ट्रकों के लिए एक सटीक-इंजीनियर्ड, उच्च-प्रदर्शन वाला रिप्लेसमेंट पार्ट है। रियर एक्सल ब्रेकिंग सिस्टम के लिए अनुकूलित, यह ड्रम वाणिज्यिक लोड की स्थिति में वाहन की सुरक्षा, स्थिरता और लगातार रुकने की शक्ति बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है।
उन्नत G3000 / HT250 ग्रे कास्ट आयरन का उपयोग करके निर्मित, हमारा 43512-37130M मॉडल महत्वपूर्ण थर्मल स्ट्रेस और मैकेनिकल प्रेशर का सामना करने के लिए बनाया गया है। हाई-कार्बन मेटालर्जी उत्कृष्ट हीट डिसिपेशन सुनिश्चित करती है, जो बार-बार रुकने और चलने वाले शहरी डिलीवरी चक्रों के दौरान "ब्रेक फेड" को प्रभावी ढंग से रोकती है। प्रत्येक यूनिट को सटीक सहनशीलता के लिए सीएनसी-मशीन किया जाता है, जो पेशेवर मरम्मत की दुकानों और फ्लीट मालिकों के लिए एक निर्बाध "प्लग-एंड-प्ले" फिट प्रदान करता है।
यह ब्रेक ड्रम विभिन्न जापानी लाइट-कमर्शियल वाहन प्लेटफार्मों के लिए एक डायरेक्ट-फिट समाधान है:
हिनो मॉडल: हिनो डुटरो सीरीज (300 सीरीज)।
टोयोटा मॉडल: टोयोटा डायना (बीयू, एक्सजेडयू सीरीज), टोयोटा टोयोएस।
एक्सल एप्लीकेशन: रियर एक्सल (सिंगल या डुअल व्हील कॉन्फ़िगरेशन)।
ब्रेक टाइप: संबंधित हब माउंटिंग के साथ स्टैंडर्ड ड्रम ब्रेक सिस्टम।
एप्लीकेशन: शहरी लॉजिस्टिक्स वैन, लाइट-ड्यूटी टिपर और फ्लैटबेड ट्रक।
एसईओ अथॉरिटी और ग्राहक विश्वास दोनों के लिए सटीक तकनीकी डेटा आवश्यक है। 43512-37130M के लिए सटीक स्पेसिफिकेशन्स नीचे दिए गए हैं:
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फ़ीचर |
विस्तृत विशिष्टता |
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आंतरिक व्यास (ब्रेक सतह) |
320 मिमी |
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घर्षण सतह की चौड़ाई |
120 मिमी |
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कुल ऊंचाई |
158 मिमी |
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सेंटरिंग व्यास (पायलट) |
105 मिमी |
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पिच सर्कल व्यास (पीसीडी) |
139.7 मिमी / 150 मिमी (विशिष्ट चेसिस सत्यापित करें) |
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स्टड होल की संख्या |
5 / 6 (विशिष्ट वेरिएंट पर निर्भर) |
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सामग्री ग्रेड |
हाई-ग्रेड G3000 / HT250 ग्रे आयरन |
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प्रसंस्करण |
सीएनसी प्रेसिजन लेथिंग |
एक परफेक्ट मैच सुनिश्चित करने के लिए, यह कंपोनेंट निम्नलिखित रेफरेंस नंबरों के साथ इंटरचेंजेबल है:
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हिनो/टोयोटा: 43512-37130M / 43512-37130 / 4351237130
वैकल्पिक रेफ़: 43512-37090 / 43512-37120
आफ्टरमार्केट ब्रांड: साम्पा, डीटी स्पेयर पार्ट्स, और अन्य जापानी ट्रक पार्ट्स विशेषज्ञ।
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सुपीरियर थर्मल कैपेसिटी: उच्च तापमान को संभालने के लिए इंजीनियर किया गया है, जिससे थर्मल विस्तार और ब्रेक लाइनिंग ग्लेज़िंग का जोखिम कम होता है।
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प्रेसिजन डायनामिक बैलेंसिंग: प्रत्येक ड्रम को उच्च गति पर कंपन को खत्म करने के लिए फैक्ट्री-संतुलित किया जाता है, जिससे व्हील बेयरिंग और सील को समय से पहले घिसाव से बचाया जा सके।
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ओईएम स्टैंडर्ड डाइमेंशन्स: ब्रेक लाइनिंग के साथ आसान इंस्टॉलेशन और लगातार संपर्क के लिए मूल उपकरण स्पेसिफिकेशन्स से मेल खाने के लिए सीएनसी-मशीन किया गया।
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बढ़ी हुई स्थायित्व: हाई-कार्बन आयरन कंपोजीशन कम घिसाव दर प्रदान करता है, जिससे सेवा जीवन काफी बढ़ जाता है और स्वामित्व की कुल लागत (टी.सी.ओ.) कम हो जाती है।
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एंटी-रस्ट प्रोटेक्शन: (वैकल्पिक) समुद्री माल ढुलाई और गोदाम भंडारण के दौरान जंग को रोकने के लिए एक सुरक्षात्मक सतह कोटिंग के साथ उपलब्ध है।
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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफ.ए.क्यू.)
1. 43512-37130M ब्रेक ड्रम किन वाहन मॉडलों के साथ संगत है?
43512-37130M ब्रेक ड्रम एक प्रीमियम-गुणवत्ता वाला ओईएम रिप्लेसमेंट पार्ट है जो विशेष रूप से हिनो 300 सीरीज, टोयोटा डायना और टोयोटा डुटरो ट्रकों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे जापानी लाइट और मीडियम-ड्यूटी वाणिज्यिक वाहनों के सटीक तकनीकी मानकों को पूरा करने के लिए इंजीनियर किया गया है। 100% सही फिट सुनिश्चित करने के लिए, हम आपके वाहन के 5-होल या 6-होल माउंटिंग पैटर्न (विशिष्ट चेसिस के आधार पर) को सत्यापित करने और मूल पार्ट नंबर 43512-37130 के मुकाबले पायलट व्यास की जांच करने की सलाह देते हैं।
2. 43512-37130M बार-बार शहर में ड्राइविंग के दौरान गर्मी का प्रबंधन कैसे करता है?
हमारे 43512-37130M ड्रम हाई-ग्रेड G3000 ग्रे कास्ट आयरन से निर्मित होते हैं। इस सामग्री को इसकी बेहतर थर्मल चालकता और हीट डिसिपेशन गुणों के लिए चुना गया है। "स्टॉप-एंड-गो" शहरी वातावरण में काम करने वाले डिलीवरी ट्रकों के लिए, यह सुनिश्चित करता है कि ड्रम तेजी से ठंडा हो, ब्रेक फेड को रोके और सतह "हीट चेक" (छोटी दरारें) के गठन का विरोध करे, जो आपके ब्रेक लाइनिंग के जीवन को काफी बढ़ा देता है।
3. क्या 43512-37130M फैक्ट्री डायनामिकली बैलेंस्ड आता है?
हाँ, हर 43512-37130M यूनिट को फैक्ट्री छोड़ने से पहले कठोर प्रेसिजन डायनामिक बैलेंसिंग से गुजरना पड़ता है। हिनो 300 जैसे लाइट-ड्यूटी ट्रकों में, मामूली असंतुलन भी ध्यान देने योग्य स्टीयरिंग व्हील कंपन और "पेडल पल्सेशन" का कारण बन सकता है। हमारे प्री-बैलेंस्ड ड्रम एक स्मूथ, स्थिर रोटेशन सुनिश्चित करते हैं, जो आपके व्हील बेयरिंग और टायरों को समय से पहले घिसाव से बचाता है और समग्र वाहन रखरखाव लागत को कम करता है।
4. 43512-37130M ब्रेक ड्रम के लिए वियर लिमिट (मैक्स डाया) क्या है?
सुरक्षा सर्वोपरि है। मैक्सिमम डायमीटर (मैक्स डाया) - सेफ्टी वियर लिमिट - 43512-37130M के बाहरी रिम पर कास्ट या स्टैम्प्ड होता है। नियमित रखरखाव के दौरान, आंतरिक व्यास को मापा जाना चाहिए; यदि यह मैक्स डाया लिमिट तक पहुंच गया है, तो ड्रम को तुरंत बदला जाना चाहिए। वियर लिमिट से परे ड्रम का उपयोग करने से गर्मी को डिसिपेट करने की उसकी क्षमता कम हो जाती है और आपातकालीन ब्रेकिंग के तहत संरचनात्मक विफलता का खतरा बढ़ जाता है।