| 保証: | 1年 | 出荷港: | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料: | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト: | 42431-87305 トラックブレーキドラム,プレミアム42431-87305ブレーキドラム,42431-87305 リアアクスルブレーキ部品 |
||
42431-87305ブレーキドラムは,ダイハツ・デルタシリーズ軽型および中型トラック向けに特別に設計された精密設計の交換部品です.車両のドラムブレーキシステムの重要な部分として安定したブレーキ力と様々な負荷条件下で高い構造安定性を確保するために製造されています.
高級のG3000 / HT250グレー鋳鉄で構築された私たちのモデル42431-87305は,例外的な熱貯蔵と急速な熱散失のために最適化されています.この方法 は,頻繁 に 停止 する 時 や 急落 を 進める 時,ブレーキ の 薄れ や 表面 の 裂け目 を 防ぐ に 役立ち ます各ドラムは厳格な許容量で CNC 機械加工で,シームレスなフィットと OEM に一致する信頼性を提供します.
このブレーキドラムは,次の車両用途のための直立式ソリューションです.
主要ブランド: Daihatsu
モデルシリーズ:ダイハツーデルタ V57,V58,V116シリーズ.
軸位置: 後輪
適用: 標準ドラムブレーキ配置を使用する軽トラック,配達バン,商業用輸送車両.
42431-87305の重要な仕様とは
|
特徴 |
詳細な仕様 |
|
ブレーキ表面直径 |
300mm |
|
摩擦表面幅 |
80mm |
|
総高さ |
108mm |
|
中心直径 (パイロット) |
100mm |
|
ピッチサークルの直径 (PCD) |
139.7mm |
|
スタッドホール数 |
6 |
|
材料のグレード |
高品質の灰色鋳鉄 (HT250 / G3000) |
|
体重 |
約11.5kg |
正確な部品を注文していることを確認するために 42431-87305 は次の番号と交差できます
ダイハツー: 42431-87305 / 4243187305
交換可能: 選択されたトヨタ/ダイハツウ軽トラック軸と互換性がある.
アフターマーケット: 国内外のアフターマーケットブランド (例えば,マウンテン,ブレンボアフターマーケット)
優れた熱安定性:高温に対応して設計され,熱破裂のリスクを軽減し,安定した摩擦係数を維持します.
精密なダイナミック バランス: 各ドラムは,振動を排除するために工場のバランスを受けます. これは車輪のベアリングを保護し,スムーズなブレーキを保証します.
パーフェクト・フィットメント (OEM 規格): CNC 機械加工により,ドラムは変更なしに簡単に設置するために元の寸法に一致することを保証します.
高耐磨性:先進的な金属工学により,長期使用寿命が保証され,保守の頻度と車両の全体的な運用コストが削減されます.
防腐表面: (オプション) 貯蔵や海上貨物輸送中に酸化を防ぐために保護仕上げで処理されています.
![]()
はい 42431-87305ブレーキドラムは 高品質のOEMスペック 交換 特別に設計された ダイハツーデルタ (V57,V116シリーズ) と特定のトヨタダイナまたはヒノ300モデル.オリジナル機器の正確な6穴ボルトパターンと内径に一致するように設計されています設置前に100%完璧なフィットを確保するために,車両のVINやパイロットホールの直径を確認することをお勧めします.
42431-87305のブレーキドラムは,高品質のG3000グレー鋳鉄を使用して製造されています.この高炭素素材は,優れた熱容量と冷却特性のために選択されています.重荷を頻繁に運ぶ軽トラック用熱が迅速に散布され,ブレーキが消えるのを防ぎ,頻繁に"ストップアンドゴー"の都市運転中に一貫したブレーキ力を確保します.
42431-87305 機種 は すべて 工場 で 動力 的 に バランス を 取っ て いる の で,遠心 的 な 不均衡 を 排除 する こと が でき ます.方向 輪 の 振動 や "ペダル の 脈動"を 防ぐ ため に,適切な バランス は 極めて 重要 です." 前もってバランスをとったドラムを設置して車輪やタイヤの使用寿命も延長し 車両の総メンテナンスコストを大幅に削減できます
安全性は最優先です. 42431-87305ドラムには,最大直径 (最大直径) の制限が外側に刻まれています. 定期的なブレーキシュー検査中に,内部直径がこの限界まで磨かれている場合安全限界を超えたドラムを使用すると,緊急ブレーキ圧力下では鋳造物が裂けたり壊れたりする危険性が高まります.