-
เอลิซาเบธ เกรซ แคมเบลคุณภาพดี ทรัมเบรนทนทาน ที่เกินความคาดหวัง -
แมทธิว โธมัส ซัลลิแวนกลองเบรคนี้สร้างให้แข็งแรง ไม่มีการบิดหลังการใช้งานหนัก สินค้าดีมาก และส่งเร็วมาก
0310677530 BPW ดรัมเบรก 420x200 มม. สำหรับเปลี่ยนดรัมเบรกของรถพ่วง
| การรับประกัน | 1 ปี | ท่าเรือขนส่งสินค้า | ท่าเรือเทียนจินและท่าเรืออื่น ๆ |
|---|---|---|---|
| วัสดุ | เหล็กหล่อสีเทา | ||
| เน้น | 0310677530 BPW ดรัมเบรก,BPW ดรัมเบรก 420x200 มม.,ดรัมเบรกสำหรับรถพ่วง 420x200 มม. สำหรับเปลี่ยน |
||
ดรัมเบรกพรีเมียม 0310677530 สำหรับเพลา BPW | ชิ้นส่วนรถพ่วงงานหนัก ขนาด 420 x 200 มม.
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ดรัมเบรก 0310677530 เป็นอะไหล่ทดแทนหลังการขายที่มีความแม่นยำสูง ออกแบบมาสำหรับเพลา BPW สำหรับรถพ่วงงานหนัก ออกแบบมาเพื่อรองรับความร้อนสูงจากการขนส่งเชิงพาณิชย์ ดรัมเบรกนี้หล่อจากเหล็กหล่อสีเทา G3000/HT250 เกรดพรีเมียม เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานสูงสุดและประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอ
ไม่ว่าคุณจะขับลงทางลาดชันหรือการจราจรในเมืองที่หนาแน่น ดรัม 0310677530 ของเราให้ความแข็งแรงทางโครงสร้างที่จำเป็นเพื่อป้องกันการแตกร้าวจากความร้อนและการเบรกที่จางลง ผลิตตามมาตรฐาน OEM อย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้พอดีและเชื่อถือได้ในระยะยาวสำหรับผู้ประกอบการยานพาหนะและผู้จัดจำหน่ายทั่วโลก
![]()
ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ
ส่วนประกอบนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเพลา BPW ซีรีส์ และมักพบใน:
ซีรีส์เพลา: เพลา BPW ซีรีส์ SH, SK และ H
ประเภทรถพ่วง: รถพ่วงกึ่งพ่วงงานหนัก, รถพ่วงแบบมีผ้าใบ, รถดั๊มพ์ และรถพ่วงพื้นเรียบ
น้ำหนักบรรทุกที่รองรับโดยทั่วไป: ปรับให้เหมาะสมสำหรับเพลาขนาด 9 ตัน ถึง 12 ตัน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญสำหรับชิ้นส่วนงานหนัก ด้านล่างนี้คือการวัดที่แม่นยำสำหรับรุ่น 0310677530:
|
พารามิเตอร์ |
การวัด |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางพื้นผิวเบรก |
420 มม. |
|
ความกว้างหน้าสัมผัส |
200 มม. |
|
ความสูงรวม |
288 มม. |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ (PCD) |
335 มม. |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางรูศูนย์กลาง (Pilot) |
281 มม. |
|
จำนวนรูน็อต |
10 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางรูน็อต |
23 มม. |
|
เกรดวัสดุ |
เหล็กหล่อสีเทา คาร์บอนสูง (GG25/HT250) |
การอ้างอิงข้ามและการเปลี่ยนทดแทน
เพื่อให้แน่ใจว่าคุณกำลังสั่งซื้อชิ้นส่วนที่ถูกต้อง 0310677530 สามารถใช้แทนหมายเลขอ้างอิงต่อไปนี้ได้:
BPW: 03.106.77.53.0 / 0310677530
Wabco: 12999693
Febi Bilstein: 11060
DT Spare Parts: 10.10501
Sampa: 070.134
PE Automotive: 086.035-00A
ประโยชน์หลัก
ความเสถียรทางความร้อนสูง: ออกแบบมาเพื่อกระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว ลดความเสี่ยงของการ "เบรกจาง" และรับประกันความปลอดภัยภายใต้ภาระหนัก
การทดสอบการถ่วงดุลแบบไดนามิก: ดรัมแต่ละชิ้นได้รับการถ่วงดุลอย่างแม่นยำเพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือน ยืดอายุการใช้งานของลูกปืนล้อและยางของคุณ
สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน: (อุปกรณ์เสริม) มีสารเคลือบป้องกันเพื่อต้านทานสนิมและการสึกหรอจากสภาพแวดล้อมในสภาพอากาศที่รุนแรง
การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด: ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS 16949 มอบประสบการณ์คุณภาพ OEM ในราคาอะไหล่ทดแทนที่แข่งขันได้
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1. ระบบเพลาเฉพาะใดที่ใช้ดรัมเบรก 0310677530?
ดรัมเบรก 0310677530 เป็นอะไหล่ทดแทนหลังการขายระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเพลา BPW (ซีรีส์ H/KH/NH/LH) ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถพ่วงกึ่งพ่วงงานหนักและรถพ่วงพื้นเรียบ เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้พอดี โปรดตรวจสอบว่าเพลาของคุณตรงกับการกำหนดค่ารู 10 รู และพื้นที่ผิวเบรกมาตรฐาน 420 x 180 มม. (หรือเมตริกที่เกี่ยวข้อง) ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของหมายเลขชิ้นส่วนนี้
2. อะไรที่ทำให้ 0310677530 ทนทานเพียงพอสำหรับการขนส่งน้ำหนักมาก?
ดรัม 0310677530 ของเราผลิตโดยใช้เหล็กหล่อสีเทาอัลลอยด์คาร์บอนสูง G3000/G3500 โลหะผสมเฉพาะนี้ออกแบบมาสำหรับรอบการทำงาน "งานหนัก" ให้ความแข็งแรงต่อแรงดึงที่ยอดเยี่ยม และทนทานต่อการบิดเบี้ยว (การเสียรูปภายใต้แรงดันสูง) สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าดรัมจะรักษารูปทรงและประสิทธิภาพการเบรกได้ แม้ว่ารถพ่วงจะมีน้ำหนักบรรทุกสูงสุดก็ตาม
3. ดรัมเบรกนี้รับประกันประสิทธิภาพที่ปราศจากการสั่นสะเทือนได้อย่างไร?
เพื่อป้องกัน "การสั่น" และปกป้องส่วนปลายล้อของรถคุณ ทุกยูนิต 0310677530 ได้รับการถ่วงดุลแบบไดนามิก 100% ที่โรงงาน การถ่วงดุลที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดการสึกหรอของลูกปืนล้อและซีลดุมล้อ นำไปสู่การขับขี่ที่ราบรื่นขึ้น และป้องกันความร้อนสูงเฉพาะจุดที่มักเกิดขึ้นกับทางเลือกคุณภาพต่ำที่ไม่ได้ถ่วงดุล
4. ฉันควรดำเนินการตรวจสอบอะไรบ้างสำหรับ 0310677530 ในระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ?
เราแนะนำให้ตรวจสอบด้วยสายตาทุกๆ 50,000 กม. สำหรับ:
การตรวจสอบความร้อน: มองหารอยร้าวบนพื้นผิวละเอียด หากยาวเกิน 30 มม. หรือลึก ให้เปลี่ยนดรัม
ร่องสึกหรอ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวด้านในเรียบ
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด: ตรวจสอบขีดจำกัด Max Dia ที่ประทับอยู่บนขอบดรัม หากเส้นผ่านศูนย์กลางภายในถึงขีดจำกัดนี้เนื่องจากการเสียดสีตามธรรมชาติหรือการปรับผิวหน้า ให้เปลี่ยนยูนิตทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ดรัมจะแตกภายใต้การเบรกหนัก
