0310677530 Reposición del tambor de freno del remolque 420x200 mm

Tambor de freno de primera calidad 0310677530 para ejes de BPW.

Resumen del producto

El tambor de freno 0310677530 es un reemplazo de alta precisión para el mercado de repuestos diseñado para ejes de remolque de BPW.este tambor de freno está fundido de hierro gris G3000/HT250 de primera calidad para garantizar la máxima durabilidad y una potencia de frenado constante.

Ya sea que esté navegando por descensiones empinadas o con tráfico urbano pesado, nuestro tambor 0310677530 proporciona la integridad estructural necesaria para evitar que el calor se agriete y que los frenos se desvanezcan.Se fabrica estrictamente con los estándares OEM, garantizando un ajuste perfecto y una fiabilidad a largo plazo para los operadores de flotas y distribuidores de todo el mundo.

Compatibilidad del vehículo

Este componente está diseñado específicamente para ejes de la serie BPW y se encuentra comúnmente en:

Serie de ejes: Ejes de la serie SH de BPW, la serie SK y la serie H.

Tipos de vehículos: semirremolques pesados, remolques de cortina, remolques de punta y remolques de lecho bajo.

Capacidad de carga típica: optimizada para configuraciones de eje de 9 a 12 toneladas.

Especificaciones técnicas

La precisión es vital para piezas pesadas. A continuación se presentan las medidas precisas para el modelo 0310677530:

Referencias cruzadas e intercambio

Para asegurarse de que está ordenando la pieza correcta, el 0310677530 es intercambiable con los siguientes números de referencia:

BPW: 03. ¿Qué está pasando?106.77.53.0 / 0310677530. ¿ Qué es eso?

- ¿ Qué es eso?

Febi Bilstein: 11060 años de edad

DT piezas de repuesto: 10.10501

Sampa: 070.134

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.

Beneficios clave

Alta estabilidad térmica: diseñado para disipar el calor rápidamente, reduciendo el riesgo de "desvanecimiento del freno" y garantizando la seguridad bajo cargas pesadas.

Prueba de equilibrio dinámico: Cada tambor está equilibrado con precisión para eliminar las vibraciones, prolongando la vida de los rodamientos de las ruedas y los neumáticos.

Revestimiento anticorrosión: (opcional) Disponible con recubrimiento protector para resistir el óxido y el desgaste ambiental en climas adversos.

Estricto control de calidad: certificado según las normas ISO/TS 16949 y ofrece una experiencia de calidad OEM a un precio competitivo en el mercado de repuestos.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1¿Qué sistemas de eje específicos utilizan el tambor de freno 0310677530?

El tambor de freno 0310677530 es un reemplazo de posventa premium diseñado específicamente para ejes BPW (serie H/KH/NH/LH).Para asegurar un ajuste perfecto, compruebe que su eje coincide con la configuración de orificio de 10 tornillos y la superficie de frenado estándar de 420 x 180 mm (o métrica pertinente) típica de este número de pieza.

2¿Qué hace que el 0310677530 sea lo suficientemente duradero para el transporte de carga pesada?

Nuestros tambores 0310677530 están fabricados con hierro gris de aleación G3000/G3500 de alto carbono.proporcionando una excelente resistencia a la tracción y resistencia a la boca de campana (deformación bajo alta presión)Esto garantiza que el tambor mantenga su forma y la eficiencia de frenado incluso cuando el remolque está en la capacidad de carga útil máxima.

3¿Cómo garantiza este tambor de freno un rendimiento libre de vibraciones?

Para evitar "tremores" y proteger los extremos de las ruedas de su vehículo, cada unidad 0310677530 está 100% dinámicamente equilibrada en la fábrica.Para reducir el desgaste de los rodamientos de las ruedas y de los sellos de los polos, es esencial mantener el equilibrio adecuado, lo que conduce a una conducción más suave y evita el sobrecalentamiento localizado que a menudo ocurre con alternativas de menor calidad y desequilibradas.

4¿Qué medidas de inspección debo tomar para el 0310677530 durante el mantenimiento de rutina?

Se recomienda una inspección visual cada 50.000 km para:

Verificación del calor: Busque grietas superficiales finas; si superan los 30 mm de longitud o penetran profundamente, reemplace el tambor.

Las ranuras de desgaste: asegúrese de que la superficie de fricción interna sea lisa.

Diámetro máximo: comprobar el límite de diámetro máximo impreso en el borde del tambor.sustituir inmediatamente la unidad para evitar el riesgo de que el tambor se rompa con un frenado intenso.