| Garanti: | 1 Yıl | Nakliye Limanı: | TIANJIN LİMANI VE DİĞER LİMANLAR |
|---|---|---|---|
| Malzeme: | GRİ DÖKÜM DEMİR | ||
| Vurgulamak: | Sinotruk HOWO fren davulu,HOWO Fren Davulu AZ9112340006,420x185mm Arka Fren Davulu |
||
AZ9112340006 Fren Davulü, SINOTRUK HOWO ve diğer Çin ağır kamyon aks sistemleri için özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli, ağır görevli yedek bir bileşendir.HC16 ve AC16 tahrik aksları için tasarlanmıştır, bu fren tamburu yüksek torklu fren performansını ve araç güvenliğini korumak için kritik önem taşır.
Yüksek karbonlu HT250 / G3000 gri dökme demir kullanılarak üretilen AZ9112340006 modeli aşırı termal strese dayanacak şekilde tasarlanmıştır.Ağır yük taşımacılığı veya dik inişler sırasında fren solmasını ve yüzey çatlamasını önlemekHer bir davul mükemmel bir uyum sağlamak için CNC işlenmiş ve filo yöneticilerine rekabetçi bir maliyetle OEM düzeyinde güvenilirlik sağlar.
Bu fren tamburu, aşağıdaki ağır yük platformları için doğrudan yerleştirilmiş bir çözümdür:
Kamyon markası: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G).
Aks Tipi: HC16 / ST16 / AC16 Ağır Güçlü Redüksiyon Aksları.
Aks pozisyonu: Arka tahrik aksları.
Fren konfigürasyonu: SN 4218 (420 mm çapı x 185 mm genişliğinde fren ayakkabıları).
Uygulama: Madenli tipperler, uzun mesafeli lojistik kamyonlar ve ağır inşaat araçları.
Doğru teknik veriler hem SEO otoritesi hem de müşteri güvenisi için gereklidir.
|
Özellik |
Ayrıntılı Spesifikasyon |
|
Fren yüzeyi çapı |
420 mm |
|
Sürtünme Genişliği |
185 mm |
|
Toplam Yükseklik |
248 mm |
|
Merkezleme çapı (Pilot) |
298 mm |
|
Pitch Circle Diameter (PCD) |
335 mm |
|
Çukur Sayısı |
10 |
|
Bolt delik çapı |
24 mm |
|
Malzeme sınıfı |
Yüksek kaliteli dökme demir (G3000/HT250) |
|
Ağırlık |
Yaklaşık 54.0 kg. |
HOWO filonu için doğru parçayı sipariş ettiğinizden emin olmak için, bu model:
SINOTRUK: AZ9112340006 / AZ9112 340006
İlgili Modeller: AZ9100440001 (Özel yapılandırmalar için arka davul)
Ardından pazar referansı: Çinli çeşitli ağır kamyon parça uzmanları.
Olağanüstü ısı dağılımı: Özel alaşım bileşimi, tamburun hızlı bir şekilde soğumasını sağlar, termal yorgunluğu azaltır ve fren kaplamalarını korur.
Kesin Dinamik Denge: Her davul yüksek hızlarda titreşimi ortadan kaldırmak için fabrikada dengelenir, böylece tekerlek rulmanlarınızın ve lastiklerinizin ömrü uzatılır.
Güçlendirilmiş Yapı: Aşırı mekanik basınç altında bile mükemmel daireselliği korumak için ağır görevli bir flange ile tasarlanmıştır.
Sabit sürtünme katsayısı: İnce işlenmiş sürtünme yüzeyi, anında durma performansı için yeni fren ayakkabıları ile hızlı bir şekilde "yastık" sağlamaktadır.
Pas Koruması: Deniz taşımacılığı ve erken hizmet ömrü sırasında oksidasyonu önlemek için koruyucu bir yüzey finişi ile işlenmiştir.
![]()
Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)
1Hangi kamyon modelleri AZ9112340006 fren davulunu kullanıyor?
AZ9112340006 Fren Davulü, Sinotruk Howo (70t/90t madencilik kamyonları), Shacman,ve STR (Steyr) aksları ile donatılmış Foton ağır kamyonlarıBu sistem genellikle arka aks fren sistemleri için kullanılır.10 delikli montaj desenini ve pilot çapını aracınızın teknik kılavuzuna veya orijinal parça damgasına göre kontrol etmenizi öneririz..
2AZ9112340006'yı madencilik ve ağır yük koşulları için uygun kılan nedir?
AZ9112340006 tamburlarımız yüksek dayanıklılıkta G3000/G3500 alaşımlı gri demirden üretilmiştir. Bu malzeme madencilik ve inşaat ortamlarının aşırı mekanik stresini kaldırmak için tasarlanmıştır.Üstün bir ısı kapasitesine sahiptir.Bu, aracın dik inişlerde maksimum yük kapasitesinde çalışırken bile fren solmasını ve yapısal çarpmalarını önler.
3AZ9112340006 fren davulunun dinamik dengesi var mı?
Evet, her AZ9112340006 ünitesi fabrikada dinamik olarak dengelenmiştir.Merkezi mühürlerKesinlikle dengelenmiş davullarımız, tüm tekerlek uç montajının kullanım ömrünü uzatarak sahip olma toplam maliyetini (TCO) düşürerek pürüzsüz ve istikrarlı bir dönüş sağlar.
4AZ9112340006 fren davulumu değiştirmenin zamanı geldiğinde nasıl anlarım?
Ağır yük taşımacılığında güvenlik çok önemlidir.
Maksimum çapına ulaşılmıştır: İç çapı maksimum çapı (Max Diameter) karşılar veya aşar.