• Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Elizabeth Grace Campbell
    Mükemmel kalitede, dayanıklı fren davulları beklentilerimi aştı. Tam oturdu ve kamyonu sorunsuz bir şekilde durdurdu.
  • Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Matthew Thomas Sullivan
    Bu fren davulları sağlam yapılmış, yoğun kullanımdan sonra eğilme yok. Harika ürün ve hızlı kargo da cabası.
İlgili kişi : CHEN
Telefon numarası : 008618321820835
WhatsApp : +8618321820835

WG9112340006 Arka aks bileşenleri SINOTRUK Fren davul 420x185mm

Menşe yeri Çin
Marka adı HOHENUFER
Sertifika ISO9001/TS16949
Model numarası WG9112340006
Min sipariş miktarı 10 adet
Ambalaj bilgileri PLASTİK ŞERİTLİ AHŞAP PALET
Teslim süresi 10 Gün
Yetenek temini 1000 adet/ay
Ürün ayrıntıları
Garanti 1 Yıl Nakliye Limanı TIANJIN LİMANI VE DİĞER LİMANLAR
Malzeme GRİ DÖKÜM DEMİR
Vurgulamak

WG9112340006 Arka aks bileşenleri

,

SINOTRUK Fren Davulları 420x185mm

,

WG9112340006 SINOTRUK Fren davulları

Mesaj bırakın
Ürün Açıklaması

SINOTRUK HOWO Fren Balatası WG9112340006 | 420x185mm Ağır Hizmet Arka Aks Bileşeni


Ürün Genel Bakış

WG9112340006 Fren Balatası, SINOTRUK HOWO ve diğer Çinli ağır hizmet kamyon aks sistemleri için özel olarak tasarlanmış, birinci sınıf, ağır hizmet tipi bir yedek parçadır. Ağırlıklı olarak HC16 ve ST16 tekerlek redüksiyon akslarında kullanılan bu fren balatası, yüksek torklu fren performansı ve araç güvenliğini sağlamak için kritik öneme sahiptir.

Yüksek karbonlu HT250 (G3000) dökme demirden üretilen WG9112340006 modelimiz, aşırı termal strese dayanacak şekilde üretilmiştir. Optimize edilmiş et kalınlığı, üstün ısı emme kapasitesi sağlayarak, ağır yük taşımacılığı veya dik yokuş aşağı inişler sırasında "fren solması" ve yüzey çatlamasını önler. Her bir balata, mükemmel bir uyum sağlamak için CNC ile işlenmiştir ve filo yöneticilerine rekabetçi bir maliyetle OEM düzeyinde güvenilirlik sunar.


WG9112340006 Arka aks bileşenleri SINOTRUK Fren davul 420x185mm 0




Araç Uyumluluğu

Bu fren balatası, aşağıdaki ağır hizmet platformları için doğrudan uyumlu bir çözümdür:


Kamyon Markası: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G, Steyr).


Aks Tipi: HC16, ST16 ve AC16 Tekerlek Redüksiyon Aksları (16 tonluk seriler).


Aks Konumu: Arka Çekiş Aksları.


Uygulama: Maden damperli kamyonları (damperli kamyonlar), uzun yol lojistik kamyonları ve ağır hizmet inşaat araçları.




Teknik Özellikler

Doğru teknik veriler, teknik SEO ve müşteri güveninin temelini oluşturur. İşte WG9112340006 için temel özellikler:

Özellik

Detaylı Özellik

Fren Yüzeyi Çapı

420 mm

Sürtünme Genişliği

185 mm

Toplam Yükseklik

248 mm

Merkezleme Çapı (Pilot)

298 mm

PCD (Delik Çemberi Çapı)

335 mm

Delik Sayısı

10

Cıvata Deliği Çapı

24 mm

Malzeme Sınıfı

Yüksek Dereceli G3000 / HT250 Dökme Demir

Net Ağırlık

Yaklaşık 54.0 kg




Çapraz Referans ve Değiştirilebilirlik

HOWO filonuz için doğru parçayı sipariş ettiğinizden emin olmak için bu model şunlarla değiştirilebilir:


SINOTRUK: WG9112340006 / WG9112 340006


İlgili Modeller: AZ9112340006 (Genellikle yedek parçada birbirinin yerine kullanılır)


Yedek Parça Referansı: Çeşitli özel Çinli kamyon parçaları markaları.




Temel Faydalar

Olağanüstü Isı Dağılımı: Özel yüksek karbonlu alaşım, balatanın hızla soğumasını sağlayarak termal yorgunluğu azaltır ve fren balatalarını korur.

Hassas Dinamik Dengeleme: Her balata, yüksek hızlarda titreşimi ortadan kaldırmak için fabrikada dengelenmiştir, bu da tekerlek yataklarınızın ve lastiklerinizin ömrünü uzatır.

Güçlendirilmiş Yapı: Aşırı mekanik basınç ve yüksek sıcaklıklar altında bile mükemmel daireselliği korumak için ağır hizmet flanşı ile tasarlanmıştır.

Sorunsuz Fren Performansı: İnce işlenmiş sürtünme yüzeyi, yeni fren balatalarıyla hızlı bir şekilde "oturmasını" sağlayarak anında durma performansı sunar.

Küresel Standart Kalite: Orijinal ekipman ömrü döngülerine ulaşmak veya aşmak için IATF 16949 kalite yönetim sistemleri altında üretilmiştir.



wg9112340006-howo-brake-drum


WG9112340006 Arka aks bileşenleri SINOTRUK Fren davul 420x185mm 2



Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. WG9112340006 Fren Balatası hangi kamyon modelleriyle uyumludur?

WG9112340006 Fren Balatası, Sinotruk HOWO (70t/90t) ağır hizmet kamyonları ve Steyr (STR) aksları ile donatılmış araçlar için özel olarak tasarlanmış hassas mühendislik ürünü bir OEM yedek parçasıdır. İnşaat, madencilik ve uzun yol lojistiğinde yaygın olarak kullanılmaktadır. %100 mükemmel uyum sağlamak için, 10 delikli montaj desenini doğrulamanızı ve kurulumdan önce orijinal parça numarası WG9112340006 ile iç çapı kontrol etmenizi öneririz.


2. WG9112340006'nın ağır yük ısısını yönetmek için hangi malzeme kullanılıyor?

WG9112340006 balatalarımız yüksek dereceli G3000/G3500 Dökme Demir'den üretilmiştir. Bu yüksek karbonlu alaşım, üstün termal iletkenliği ve ısı dağılımı özellikleri için seçilmiştir. Ağır tonajlı uygulamalarda, bu malzeme balatanın "çan ağzı" (termal genleşme) olmasını önler ve fren solmasını engeller, aşırı yükler ve dik inişler altında bile güvenilir durma gücü sağlar.


3. WG9112340006 Fren Balatası dinamik olarak dengelenmiş olarak mı geliyor?

Evet, her WG9112340006 ünitesi fabrikada titiz hassas dinamik dengeleme işleminden geçer. Ağır hizmet Sinotruk modelleri için dengesiz bir balata, önemli şasi titreşimine, direksiyon "titremesine" ve tekerlek yatakları ile göbek keçelerinin hızla aşınmasına neden olabilir. Dengelenmiş balatalarımız, sürücü konforunu artırarak ve tüm tekerlek ucu tertibatını koruyarak toplam sahip olma maliyetini (TCO) düşürerek sorunsuz bir dönüş sağlar.


4. Sinotruk WG9112340006 Fren Balatamı ne zaman değiştirmem gerektiğini nasıl anlarım?

Ağır hizmet taşımacılığında güvenlik en önemli önceliktir. WG9112340006'yı her fren balatası değişiminde kontrol etmeli ve aşağıdaki durumlarda değiştirmelisiniz:

Aşınma Sınırı Ulaşıldı: İç çap, dış kenara damgalanmış Maksimum Çap (Max Dia) sınırına ulaştı veya aştı.

Şiddetli Isı Çatlaması: İşlemeyle giderilemeyen derin radyal çatlaklar fark ederseniz.

Yüzey Bozulması: Fren pedalında dalgalanma yaşarsanız, yerel aşırı ısınma nedeniyle balatanın "yuvarlak dışı" hale gelmiş olması mümkündür.