| Garantia: | 1 ano | Porto de embarque: | Porto de Tianjin e Outros portos |
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| Material: | FERRO FUNDIDO CINZA | ||
| Destacar: | Sinotruk HOWO tambor de travão,HOWO Tambor de travão AZ9112340006,420x185 mm Tambor do travão traseiro |
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O Tambor de Freio AZ9112340006 é um componente de reposição de alta qualidade e alta resistência, projetado especificamente para sistemas de eixo de caminhões pesados SINOTRUK HOWO e outros caminhões pesados chineses. Projetado para os eixos de transmissão HC16 e AC16, este tambor de freio é fundamental para manter o desempenho de frenagem de alto torque e a segurança do veículo.
Fabricado com Ferro Fundido Cinzento HT250 / G3000 de alto teor de carbono, nosso modelo AZ9112340006 é construído para suportar estresse térmico extremo. Sua espessura de parede otimizada fornece capacidade superior de dissipação de calor, prevenindo o "fade" dos freios e rachaduras na superfície durante o transporte com carga pesada ou descidas íngremes. Cada tambor é usinado em CNC para garantir um ajuste perfeito, proporcionando aos gerentes de frota confiabilidade de nível OEM a um custo competitivo.
Este tambor de freio é uma solução de ajuste direto para as seguintes plataformas de veículos pesados:
Marca do Caminhão: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G).
Tipo de Eixo: Eixos Redutores Pesados HC16 / ST16 / AC16.
Posição do Eixo: Eixos de Tração Traseiros.
Configuração do Freio: SN 4218 (lonas de freio de 420 mm de diâmetro x 185 mm de largura).
Aplicação: Caminhões basculantes de mineração, caminhões de logística de longa distância e veículos de construção pesada.
Dados técnicos precisos são essenciais tanto para a autoridade de SEO quanto para a confiança do cliente. Aqui estão as dimensões chave para o AZ9112340006:
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Recurso |
Especificação Detalhada |
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Diâmetro da Superfície de Freio |
420 mm |
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Largura de Fricção |
185 mm |
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Altura Total |
248 mm |
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Diâmetro de Centralização (Pilo) |
298 mm |
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Diâmetro do Círculo Primitivo (PCD) |
335 mm |
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Número de Furos |
10 |
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Diâmetro do Furo do Parafuso |
24 mm |
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Grau do Material |
Ferro Fundido de Alta Qualidade (G3000/HT250) |
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Peso |
Aprox. 54,0 kg |
Para garantir que você está pedindo a peça correta para sua frota HOWO, este modelo é intercambiável com:
SINOTRUK: AZ9112340006 / AZ9112 340006
Modelos Relacionados: AZ9100440001 (Tambor Traseiro para configurações específicas)
Ref. Pós-Venda: Vários especialistas em peças de caminhões pesados chineses.
Excepcional Dissipação de Calor: A composição especial da liga permite que o tambor esfrie rapidamente, reduzindo a fadiga térmica e protegendo as lonas de freio.
Balanceamento Dinâmico de Precisão: Cada tambor é balanceado de fábrica para eliminar vibrações em altas velocidades, prolongando a vida útil dos rolamentos da roda e dos pneus.
Estrutura Reforçada: Projetado com uma flange de alta resistência para manter a circularidade perfeita mesmo sob pressão mecânica extrema.
Coeficiente de Fricção Estável: Superfície de fricção usinada com precisão garante um "assentamento" rápido com lonas de freio novas para desempenho de parada imediato.
Proteção Anti-Ferrugem: (Opcional) Tratado com um acabamento superficial protetor para prevenir oxidação durante o transporte marítimo e a vida útil inicial.
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Perguntas Frequentes (FAQ)
1. Quais modelos de caminhão usam o Tambor de Freio AZ9112340006?
O Tambor de Freio AZ9112340006 é uma peça de reposição OEM de alto desempenho projetada especificamente para caminhões pesados Sinotruk Howo (caminhões de mineração de 70t/90t), Shacman e Foton equipados com eixos STR (Steyr). É comumente usado para sistemas de freio do eixo traseiro. Para garantir um ajuste perfeito, recomendamos verificar o padrão de montagem de 10 furos e o diâmetro do piloto em relação ao manual técnico do seu veículo ou à marcação da peça original.
2. O que torna o AZ9112340006 adequado para condições de mineração e carga pesada?
Nossos tambores AZ9112340006 são fabricados com ferro fundido cinzento de alta resistência G3000/G3500. Este material é projetado para suportar o estresse mecânico extremo de ambientes de mineração e construção. Ele possui capacidade térmica superior, permitindo que o tambor absorva e libere calor rapidamente. Isso evita o fade dos freios e a deformação estrutural, mesmo quando o veículo está operando com capacidade máxima de carga em descidas íngremes.
3. O Tambor de Freio AZ9112340006 vem balanceado dinamicamente?
Sim, cada unidade AZ9112340006 é balanceada dinamicamente de fábrica. Para caminhões pesados, um tambor desbalanceado pode levar a severas vibrações do chassi e "pulsação do pedal", o que danifica os rolamentos da roda, retentores do cubo e pneus. Nossos tambores balanceados de precisão garantem uma rotação suave e estável, reduzindo o custo total de propriedade (TCO) ao prolongar a vida útil de todo o conjunto da roda.
4. Como identifico quando é hora de substituir meu Tambor de Freio AZ9112340006?
A segurança é primordial no transporte pesado. Você deve inspecionar o AZ9112340006 durante cada substituição de lona de freio e substituí-lo se:
Diâmetro Máximo Atingido: O diâmetro interno atinge ou excede o Diâmetro Máximo (Max Dia)