| ওয়ারেন্টি: | 1 বছর | শিপিং পোর্ট: | তিয়ানজিন বন্দর এবং অন্যান্য বন্দর |
|---|---|---|---|
| উপাদান: | ধূসর ঢালাই লোহা | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ৬২৪৪২১০২০১ বাণিজ্যিক ট্রাক ব্রেক ড্রামস,বাণিজ্যিক ট্রাক ব্রেক ড্রামস ৪১০x২২০মিমি,৪১০x২২০মিমি রিয়ার এক্সেল কম্পোনেন্টস |
||
6244210201 ব্রেক ড্রাম একটি উচ্চ-কার্যকারিতা, ভারী-ডুয়িং প্রতিস্থাপন উপাদান যা বিশেষভাবে মের্সেডস-বেঞ্জ বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই ব্রেক ড্রাম ভারী লোড ট্রেলার এবং ট্রাকের নিরাপত্তা এবং স্টপিং ক্ষমতা বজায় রাখার জন্য অপরিহার্য.
প্রিমিয়াম জি 3000 / এইচটি 250 ধূসর castালাই লোহা ব্যবহার করে নির্মিত, 6244210201 কাঠামোগত অখণ্ডতা হ্রাস না করে চরম তাপীয় বোঝা পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহন বা কঠোর নির্মাণ সাইটের পরিবেশে, আমাদের ব্রেক ড্রাম অবিচ্ছিন্ন ঘর্ষণ স্থিতিশীলতা এবং দ্রুত তাপ অপসারণ নিশ্চিত করে, ব্রেক বিবর্ণতা প্রতিরোধ এবং সমগ্র ব্রেকিং সিস্টেমের সেবা জীবন প্রসারিত।
এই ব্রেক ড্রাম বিভিন্ন মের্সেডস-বেঞ্জ ভারী দায়িত্ব প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি সরাসরি ফিট প্রতিস্থাপন, যার মধ্যে রয়েছেঃ
ট্রাক মডেলঃ মের্সেডিজ-বেঞ্জ অ্যাকট্রোস (এমপি 1 / এমপি 2 / এমপি 3), এসকে, এনজি এবং এক্সর সিরিজ।
অক্ষের ধরনঃ পিছনের অক্ষ (স্ট্যান্ডার্ড ১০-হোল হাব কনফিগারেশন) ।
ব্রেক সিস্টেমঃ SN 4220 (420mm ব্যাসার্ধ x 200mm/220mm প্রস্থ কনফিগারেশন) ।
অ্যাপ্লিকেশনঃ ভারী-ডুয়িং সেমি-ট্রেলার, ট্যাপার এবং আন্তর্জাতিক লজিস্টিক ট্রাক।
গ্রাহকের আস্থা এবং প্রযুক্তিগত এসইও প্রাসঙ্গিকতা গড়ে তোলার মূল চাবিকাঠি হল নির্ভুলতা।
|
বৈশিষ্ট্য |
বিশদ বিবরণ |
|
ব্রেক পৃষ্ঠের ব্যাসার্ধ |
৪১০ মিমি |
|
ঘর্ষণ পৃষ্ঠের প্রস্থ |
২২০ মিমি |
|
মোট উচ্চতা |
২৯১ মিমি |
|
সেন্টারিং ব্যাসার্ধ (পাইলট) |
২৮১ মিমি |
|
পিচ সার্কেল ব্যাসার্ধ (পিসিডি) |
৩৩৫ মিমি |
|
গর্তের সংখ্যা |
10 |
|
বোল্ট হোল ব্যাসার্ধ |
২৬ মিমি |
|
উপাদান গ্রেড |
HT250 / G3000 উচ্চ কার্বন গ্রে লোহা |
|
একক ওজন |
প্রায় ৫৮.০ কেজি |
6244210201 নিম্নলিখিত শিল্প রেফারেন্স নম্বরগুলির সাথে কার্যকরীভাবে বিনিময়যোগ্যঃ
মার্সেডিজ-বেঞ্জ: ৬২৪৪২১০২০১ / এ৬২৪৪২২১০২০১ / ৬২৪৪২২১২২১
ফেবি বিলস্টাইন:
ডিটি খুচরা যন্ত্রাংশ: ৪।61466
টেক্সটার: ৯৪০১৭৭০০
পিই অটোমোটিভঃ 016.345-00A
ট্রাকটেক: ১.35.039
উচ্চতর তাপ পরিচালনাঃ উচ্চ কার্বন লোহার রচনাটি ড্রামকে তাপ শোষণ এবং দ্রুত ছড়িয়ে দিতে দেয়, ভারী লোডের অধীনে তাপীয় ক্র্যাকিংয়ের বিরুদ্ধে রক্ষা করে।
OEM মাত্রিক নির্ভুলতাঃ সিএনসি-মেশিনযুক্ত সঠিক সহনশীলতা, একটি নিখুঁত "প্লাগ-অ্যান্ড-প্লে" ইনস্টলেশন এবং ব্রেক আস্তরণের সাথে ধারাবাহিক যোগাযোগ নিশ্চিত করে।
ডায়নামিক ভারসাম্যঃ প্রতিটি 6244210201 ড্রাম কম্পন দূর করার জন্য কারখানার ভারসাম্যপূর্ণ হয়, যা চাকা বিয়ারিং এবং সিলিংয়ের পরিধান হ্রাস করে।
উচ্চ পরিধান প্রতিরোধেরঃ দীর্ঘ দূরত্বের জন্য ডিজাইন করা, আমাদের ড্রামগুলি কম পরিধানের হার সরবরাহ করে, বহর পরিচালকদের জন্য মালিকানার মোট ব্যয় (টিসিও) উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
ক্ষয় সুরক্ষাঃ (ঐচ্ছিক) স্টোরেজ এবং সমুদ্র পরিবহন সময় বর্ধিত স্থায়িত্বের জন্য একটি অ্যান্টি-রস্ট পৃষ্ঠ আবরণ সহ উপলব্ধ।
![]()
প্রশ্ন 1: 6244210201 ব্রেক ড্রাম কোন যানবাহন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে? 6244210201 ব্রেক ড্রাম একটি উচ্চ-কার্যকারিতা উপাদান যা বিশেষভাবে মের্সেডস-বেঞ্জ ভারী দায়িত্ব ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,Actros থেকে মডেল সহএটি সাধারণত পিছনের অক্ষগুলিতে ব্যবহৃত হয় এবং এটি মূল অংশগুলির সরাসরি প্রতিস্থাপন, যা গাড়ির বায়ু ব্রেক সিস্টেমের সাথে নির্বিঘ্নে সংহতকরণ নিশ্চিত করে।
প্রশ্ন 2: 6244210201 ব্রেক ড্রামের প্রধান মাত্রা এবং স্পেসিফিকেশনগুলি কী কী? এই ব্রেক ড্রামটিতে একটি স্ট্যান্ডার্ড 10-হোল মাউন্ট কনফিগারেশন রয়েছে যার বোল্ট হোল বৃত্তাকার 335 মিমি।মূল মাত্রা সাধারণত 410 মিমি একটি অভ্যন্তরীণ ব্রেকিং ব্যাসার্ধ এবং 210 মিমি একটি ঘর্ষণ পৃষ্ঠ প্রস্থ অন্তর্ভুক্ত ( 210mm ব্রেক জুতা জন্য ডিজাইন)সঠিক ফিট নিশ্চিত করার জন্য আপনার গাড়ির প্রযুক্তিগত ম্যানুয়ালের সাথে এই পরিমাপগুলি সর্বদা পরীক্ষা করুন।
প্রশ্ন ৩ঃ ৬২৪৪২১০২০১ ব্রেক ড্রাম কি প্রি-ব্যালেন্সড আসে? হ্যাঁ, আমাদের প্রিমিয়াম পরে বাজারের ৬২৪৪২১০২০১ ব্রেক ড্রামগুলি উত্পাদনের সময় একটি কঠোর গতিশীল ভারসাম্য প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়।চাকা কম্পন রোধ করার জন্য ভারী-ব্যবহারযোগ্য বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য সঠিক ভারসাম্য বজায় রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, টায়ারের অসামঞ্জস্যপূর্ণ পরাজয় হ্রাস করে এবং ভারী লোডের অধীনে মসৃণ, ধ্রুবক ব্রেকিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
প্রশ্ন 4: আমার মের্সেডস-বেঞ্জ ট্রাকের ব্রেক ড্রাম প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের লক্ষণগুলি কী কী? 6244210201 মডেলের জন্য, যদি আপনি ব্রেকিংয়ের সময় কম্পন (জ্বর) অনুভব করেন তবে আপনাকে প্রতিস্থাপনের জন্য পরীক্ষা করা উচিত,অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের দৃশ্যমান তাপ ফাটল, অথবা যদি ড্রাম তার সর্বাধিক পরিধান ব্যাসার্ধে পৌঁছেছে (সাধারণত কাস্টিংয়ে "ম্যাক্স ডায়া" হিসাবে চিহ্নিত) । তাদের পরিধানের সীমা ছাড়িয়ে ড্রাম ব্যবহার করে ব্রেক ব্যর্থতা এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি হতে পারে।