| Bảo hành: | 1 năm | Cảng vận chuyển: | CẢNG THIÊN TÂN VÀ CÁC CẢNG KHÁC |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | SẮT ĐÚC XÁM | ||
| Làm nổi bật: | 6244210201 Tang Trống Phanh Xe Tải Thương Mại,Tang Trống Phanh Xe Tải Thương Mại 410x220mm,Bộ Phận Trục Sau 410x220mm |
||
6244210201 trống phanh là một thành phần thay thế hiệu suất cao, công việc nặng đặc biệt được thiết kế cho xe thương mại Mercedes-Benz.trống phanh này là rất cần thiết để duy trì an toàn và sức mạnh dừng của xe kéo và xe tải tải nặng.
Được sản xuất bằng thép đúc màu xám G3000 / HT250 cao cấp, 6244210201 được thiết kế để xử lý tải nhiệt cực cao mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn cấu trúc.Cho dù trong vận chuyển đường dài hoặc môi trường xây dựng khắc nghiệt, trống phanh của chúng tôi đảm bảo sự ổn định ma sát nhất quán và phân tán nhiệt nhanh chóng, ngăn chặn phanh mờ và kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống phanh.
Loại trống phanh này là một thay thế phù hợp trực tiếp cho các nền tảng hạng nặng khác nhau của Mercedes-Benz, bao gồm:
Mô hình xe tải: Mercedes-Benz Actros (MP1/MP2/MP3), SK, NG và Axor series.
Loại trục: Trục sau (các cấu hình trục 10 lỗ tiêu chuẩn).
Hệ thống phanh: SN 4220 (420mm đường kính x 200mm/220mm cấu hình chiều rộng).
Ứng dụng: Máy bán treo hạng nặng, xe đẩy và xe tải hậu cần quốc tế.
Các kích thước chính xác là chìa khóa để xây dựng niềm tin của khách hàng và sự liên quan của SEO kỹ thuật:
|
Tính năng |
Thông số chi tiết |
|
Chiều kính bề mặt phanh |
410 mm |
|
Chiều rộng bề mặt ma sát |
220 mm |
|
Tổng chiều cao |
291 mm |
|
Đường kính trung tâm (Pilot) |
281 mm |
|
Chiều kính vòng tròn pitch (PCD) |
335 mm |
|
Số lỗ |
10 |
|
Chiều kính lỗ chuông |
26 mm |
|
Chất liệu |
HT250 / G3000 Sắt xám cao carbon |
|
Trọng lượng đơn vị |
Khoảng 58,0 kg |
Số 6244210201 có thể thay thế chức năng với các số tham chiếu ngành sau:
Mercedes-Benz: 6244210201 / A6244210201 / 624 421 02 01
Febi Bilstein: 04183
DT Phụ tùng: 4.61466
Textar: 94017700
PE Automotive: 016.345-00A
Trucktec: 01.35.039
Quản lý nhiệt vượt trội: Thành phần sắt carbon cao cho phép trống hấp thụ và phân tán nhiệt nhanh chóng, bảo vệ chống lại vết nứt nhiệt dưới tải trọng nặng.
Độ chính xác kích thước của OEM: CNC-machined với độ khoan dung chính xác, đảm bảo cài đặt "plug-and-play" hoàn hảo và tiếp xúc liên tục với lót phanh.
Bình đẳng động: Mỗi trống 6244210201 trải qua cân bằng nhà máy để loại bỏ rung động, làm giảm mài mòn trên vòng bi và niêm phong.
Chống mài mòn cao: Được thiết kế cho khoảng cách dài, thùng của chúng tôi cung cấp tỷ lệ mài mòn thấp, giảm đáng kể Tổng chi phí sở hữu (TCO) cho các nhà quản lý hạm đội.
Bảo vệ chống ăn mòn: (tùy chọn) Có sẵn với lớp phủ bề mặt chống rỉ sét để tăng độ bền trong quá trình lưu trữ và vận chuyển bằng đường biển.
![]()
Q1: 6244210201 trống phanh được thiết kế cho các ứng dụng xe nào? 6244210201 trống phanh là một thành phần hiệu suất cao được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng Mercedes-Benz,bao gồm cả các mô hình từ ActrosNó thường được sử dụng trên trục sau và là một thay thế trực tiếp cho các bộ phận gốc, đảm bảo tích hợp liền mạch với hệ thống phanh khí của xe.
Q2: Kích thước và thông số kỹ thuật chính của trống phanh 6244210201 là gì?Kích thước chính thường bao gồm đường kính phanh bên trong 410mm và bề mặt ma sát rộng 210mm (được thiết kế cho giày phanh 210mm)Luôn kiểm tra các phép đo này với hướng dẫn kỹ thuật của xe để đảm bảo phù hợp chính xác.
Hỏi 3: Có 6244210201 trống phanh được cân bằng trước không? Có, 6244210201 trống phanh cao cấp của chúng tôi trải qua một quá trình cân bằng năng động nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất.Việc cân bằng đúng cách là rất quan trọng đối với các phương tiện thương mại hạng nặng để ngăn ngừa rung động bánh xe, giảm mài mòn lốp không đồng đều và đảm bảo hiệu suất phanh trơn tru, nhất quán dưới tải trọng lớn.
Q4: Có những dấu hiệu nào cho thấy trống phanh xe tải Mercedes-Benz của tôi cần thay thế? Đối với mô hình 6244210201, bạn nên kiểm tra để thay thế nếu bạn gặp rung động (rúng động) trong khi phanh,Rạn nứt nhiệt có thể nhìn thấy trên bề mặt bên trong, hoặc nếu trống đã đạt đến đường kính mòn tối đa của nó (thường được đánh dấu là "Max Dia" trên đúc).