6244210201 Commerciële vrachtwagenremtrommels 410x220 mm Achteraxelonderdelen

Premium remtrommel 6244210201 voor Mercedes-Benz vrachtwagens.

Productoverzicht

De 6244210201 remtrommel is een krachtig onderdeel speciaal ontworpen voor Mercedes-Benz bedrijfsvoertuigen.Deze remtrommel is essentieel voor het behoud van de veiligheid en het remvermogen van zware aanhangwagens en vrachtwagens..

De 6244210201 is vervaardigd met prima G3000 / HT250 grijs gietijzer en is ontworpen om extreme thermische belastingen te verwerken zonder de structurele integriteit in gevaar te brengen.Of het nu gaat om vervoermiddelen op lange afstand of om moeilijke omgevingen op bouwplaatsen, onze remtrommel zorgt voor een consistente wrijvingsstabiliteit en een snelle warmteafvoer, voorkomt dat de rem vervaagt en verlengt de levensduur van het hele remsysteem.

Voertuigcompatibiliteit

Deze remtrommel is een rechtstreekse vervanging voor verschillende Mercedes-Benz zware platforms, waaronder:

Truckmodellen: Mercedes-Benz Actros (MP1/MP2/MP3), SK, NG en Axor serie.

Achstyp:Achteras (standaard 10-holes hubconfiguratie).

Bremsysteem: SN 4220 (configuratie met een diameter van 420 mm x een breedte van 200 mm/220 mm).

Toepassing: Zware aanhangwagens, tippers en internationale logistieke vrachtwagens.

Technische specificaties

Precieze afmetingen zijn de sleutel tot het opbouwen van klantvertrouwen en technische SEO-relevantie:

Kruisverwijzingen en uitwisseling

Het nummer 6244210201 is functioneel uitwisselbaar met de volgende branche-referentienummers:

Mercedes-Benz: 6244210201 / A6244210201 / 624 421 02 01

Febi Bilstein.: 04183

DT Onderdelen: 4.61466

Textar: 94017700

Vervaardiging van auto's: 016.345-00A

TrucktecEen minuut.35.039

Belangrijkste voordelen

Superieur warmtebeheer: Door de hoge koolstofgehalte van het ijzer kan de trommel snel warmte absorberen en afvoeren, waardoor de trommel beschermd is tegen thermische scheuren bij zware belastingen.

OEM-dimensionale nauwkeurigheid: CNC-bewerking met exacte toleranties, waardoor een perfecte "plug-and-play" installatie en een constant contact met de remvoeringen mogelijk is.

Dynamische balansering: Elke 6244210201 trommel wordt in de fabriek gebalanceerd om trillingen te elimineren, waardoor slijtage van wiellagers en afdichtingen wordt verminderd.

Hoge slijtvastheid: Ontworpen voor lange afstanden, bieden onze vaten een laag slijtagepercentage, waardoor de totale eigendomskosten (TCO) voor vlootbeheerders aanzienlijk worden verlaagd.

Bescherming tegen corrosie: (optioneel) Verkrijgbaar met een roestvrije oppervlaktecoating voor een betere duurzaamheid tijdens opslag en zeevracht.

Vaak gestelde vragen (FAQ)

V1: Voor welke voertuigtoepassingen is de 6244210201 remtrommel ontworpen?

De 6244210201 remtrommel is een hoogwaardig onderdeel dat speciaal is ontworpen voor Mercedes-Benz zware vrachtwagens, waaronder modellen uit de Actros-, Antos- en Arocs-serie.Het wordt vaak gebruikt op achterassen en is een directe vervanging van originele onderdelen, waardoor naadloze integratie met het luchtremsysteem van het voertuig wordt gewaarborgd.

V2: Wat zijn de belangrijkste afmetingen en specificaties van de 6244210201 remtrommel?

Deze remtrommel is voorzien van een standaard montageconfiguratie van 10 gaten met een bolhoorcirkel van 335 mm.De belangrijkste afmetingen omvatten meestal een binnendiameter van 410 mm en een wrijvingsoppervlakbreedte van 210 mmControleer deze metingen altijd met de technische handleiding van uw voertuig om een nauwkeurige pasvorm te garanderen.

Vraag 3: Is de 6244210201 remtrommel vooraf uitgebalanceerd?

Ja, onze premium 6244210201 remdrums ondergaan een rigoureus dynamisch balansproces tijdens de productie.Een goed evenwicht is van cruciaal belang voor zware bedrijfsvoertuigen om te voorkomen dat de wielen trillen, vermindert ongelijke banden slijtage en zorgt voor een soepele, consistente remprestatie onder zware belastingen.

V4: Wat zijn de tekenen dat mijn Mercedes-Benz truckremdrums vervangen moeten worden?

Voor het model 6244210201 dient u te controleren of het vervangen is als u tijdens het remmen trillingen (schudden) ondervindt, zichtbare warmte scheuren op het binnenoppervlak,of indien de trommel zijn maximale slijtwijdte heeft bereikt (meestal gemarkeerd als "Max Dia" op het gietstuk)Het gebruik van trommels buiten hun slijtgrens kan leiden tot remfalen en veiligheidsrisico's.