420x250mm Remtrommel voor Mijnbouwtruck WG9761349001 Extra Brede Onderdelen Achteras

SINOTRUK HOWO Remtrom WG9761349001 | 420x250mm Extra-Brede Achterascomponent voor Mijnbouwtrucks

Productoverzicht

De WG9761349001 Remtrom is een zwaar uitgevoerde, extra-brede vervangingsonderdeel, speciaal ontworpen voor SINOTRUK HOWO en andere Chinese zware vrachtwagenplatforms. Deze trommel is ontworpen voor HC16/AC16 versterkte assen en heeft een enorme wrijvingsbreedte van 250 mm, waardoor het de ideale keuze is voor mijnbouwkiptrucks en voertuigen die onder extreme ladingen opereren.

Vervaardigd uit hoog koolstofhoudend HT250 (G3000) grijs gietijzer, is ons WG9761349001 model geoptimaliseerd voor maximale thermische capaciteit. De versterkte structuur voorkomt thermische uitzetting en barsten onder de hoge temperaturen die worden gegenereerd door continu bergafwaarts remmen in mijnbouwomgevingen. Elke eenheid is CNC-gefreesd voor een precieze pasvorm, wat zorgt voor betrouwbaarheid en veiligheid op OEM-niveau.

Voertuigcompatibiliteit

Deze remtrommel is een directe oplossing voor gespecialiseerde zware en mijnbouwconfiguraties:

Truckmerk: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, HOWO Mijnbouwtrucks/Kippers).

Asserie: HC16 / AC16 / STR Versterkte Reductieassen. 

Aspositie: Achteraandrijfas.

Toepassing: Mijnbouwkippers (Mijn overbelaste vrachtwagens), zware bouwvoertuigen en logistieke trailers met extra zware lading.

Technische Specificaties

Precisiedimensies vormen de basis van technische SEO en klantvertrouwen:

Kruisverwijzing & Interchange

Zorg voor nauwkeurigheid van de pasvorm door kruisverwijzing met deze industriële referentienummers:

SINOTRUK: WG9761349001 / WG9761 349001

Interchange: AZ9761349001 (Veelvoorkomend uitwisselbaar onderdeelnummer)

Alternatieve Ref: WG9231342006 (Standaard 185 mm versie, controleer de breedte)

Belangrijkste Voordelen

Extra-Brede Wrijvingsvlak: De breedte van 250 mm biedt een groter contactoppervlak, waardoor het remkoppel aanzienlijk toeneemt en de warmteafvoer voor overbelastingsomstandigheden wordt verbeterd.

Heavy-Duty Mijnbouwkwaliteit: Ontworpen met een dikkere flens en wand om vervorming onder extreme mechanische belasting te weerstaan.

Precisie Dynamische Balancering: Elke trommel ondergaat strenge fabriekscalibratie om trillingen bij lage en hoge snelheden te elimineren, waardoor wiellagers en naven worden beschermd.

Superieure Slijtvastheid: Hoog koolstofhoudende metallurgie resulteert in een lagere slijtage, waardoor onderhoudsintervallen worden verlengd en de totale eigendomskosten (TCO) worden verlaagd.

Klaar voor Extreme Omgevingen: Ideaal voor stoffige en hete mijnbouwlocaties waar rembetrouwbaarheid niet onderhandelbaar is.

Veelgestelde Vragen (FAQ)

1. Met welke asmodellen is de WG9761349001 Remtrommel compatibel?

De WG9761349001 Remtrommel is een gespecialiseerd vervangingsonderdeel ontworpen voor Sinotruk HOWO zware vrachtwagens uitgerust met HC16 reductieassen. Het is een veelvoorkomende pasvorm voor 6x4 en 8x4 kiptrucks, mijnbouwtrucks en trekkers. We raden aan om het 10-gaats montagepatroon en de specifieke flenshoogte te verifiëren om een precieze OEM-standaard pasvorm voor uw HC16 naafassemblage te garanderen.

2. Hoe gaat de WG9761349001 om met extreme hitte tijdens mijnbouwoperaties?

Vervaardigd uit hoog koolstofhoudend G3000 gelegeerd grijs ijzer, is de WG9761349001 gebouwd voor maximale warmteabsorptie. Deze materiaalkwaliteit is essentieel voor zware toepassingen omdat het remvervaging voorkomt en hittekraking (kleine oppervlaktescheurtjes) weerstaat. Het verdikte gietontwerp helpt de warmte snel af te voeren, waardoor een constant remkoppel behouden blijft, zelfs tijdens volledige afdalingen in bergachtig terrein die typisch zijn voor mijnbouwomgevingen.

3. Is de WG9761349001 Remtrommel dynamisch gebalanceerd?

Ja, elke WG9761349001 eenheid ondergaat strenge dynamische balancering voordat deze de fabriek verlaat. Voor zware trailers en vrachtwagens kan een ongebalanceerde trommel ernstige trillingen veroorzaken die wiellagers, ABS-sensoren en banden beschadigen. Onze precisiebalancering zorgt voor een soepele rotatie, verlengt de levensduur van de gehele wiel-eindassemblage en vermindert de totale stilstandtijd van het voertuig.

4. Wat is de maximale slijtagelimiet (Max Dia) voor de WG9761349001?

Veiligheid is onze prioriteit. Elke WG9761349001 remtrommel heeft zijn Maximale Diameter (Max Dia) limiet op de buitenrand gegoten of gestempeld. Aangezien deze trommel vaak wordt gebruikt voor zware ladingen, is het cruciaal om de binnendiameter te meten bij elke voeringwissel. Als de slijtage de gespecificeerde limiet overschrijdt, wordt het vermogen van de trommel om warmte af te voeren en druk te weerstaan aangetast, en moet deze onmiddellijk worden vervangen.