| Гарантия: | 1 год | Порт доставки: | Порт Тяньцзинь и другие порты |
|---|---|---|---|
| Материал: | СЕРЫЙ ЧУГУН | ||
| Выделить: | 420x250 мм Тормозный барабан горного грузовика,Тормозный барабан шахтерского грузовика WG9761349001,WG9761349001 Части задней оси |
||
Тормозной барабан WG9761349001 — это сверхпрочная, сверхширокая запасная часть, специально разработанная для SINOTRUK HOWO и других китайских тяжелых грузовых платформ. Этот барабан, разработанный для усиленных мостов HC16/AC16, имеет огромную ширину трения 250 мм, что делает его идеальным выбором для карьерных самосвалов и транспортных средств, работающих при экстремальных нагрузках.
Изготовленная из высокоуглеродистого серого чугуна HT250 (G3000), наша модель WG9761349001 оптимизирована для максимальной тепловой мощности. Ее усиленная конструкция предотвращает термическое расширение и растрескивание при высоких температурах, возникающих при непрерывном торможении на спусках в условиях карьеров. Каждая единица обрабатывается на станках с ЧПУ для точной посадки, обеспечивая надежность и безопасность на уровне оригинального оборудования.
Этот тормозной барабан является прямым решением для специализированных тяжелых и карьерных конфигураций:
Марка грузовика: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, карьерные самосвалы/самосвалы HOWO).
Серия мостов: Усиленные редукторные мосты HC16 / AC16 / STR.
Положение моста: Задние ведущие мосты.
Применение: Карьерные самосвалы (перегруженные карьерные грузовики), тяжелые строительные машины и прицепы для сверхтяжелых грузов.
Точные размеры — основа технического SEO и доверия клиентов:
|
Характеристика |
Подробная спецификация |
|
Диаметр тормозной поверхности |
420 мм |
|
Ширина фрикционной поверхности |
250 мм |
|
Общая высота |
314 мм |
|
Диаметр центрирования (пилот) |
298 мм |
|
Диаметр расположения отверстий (PCD) |
335 мм |
|
Количество отверстий |
10 |
|
Диаметр болтового отверстия |
24 мм |
|
Класс материала |
Премиальный серый чугун HT250 / G3000 |
|
Вес единицы |
Прибл. 78,5 кг |
Обеспечьте точность установки, сравнивая с этими отраслевыми справочными номерами:
SINOTRUK: WG9761349001 / WG9761 349001
Взаимозаменяемость: AZ9761349001 (распространенный взаимозаменяемый номер детали)
Альтернативная ссылка: WG9231342006 (стандартная версия 185 мм, проверьте ширину)
Сверхширокая фрикционная поверхность: Ширина 250 мм обеспечивает большую площадь контакта, значительно увеличивая тормозной момент и улучшая отвод тепла в условиях перегрузки.
Сверхпрочный карьерный класс: Разработан с более толстым фланцем и стенкой для сопротивления деформации при экстремальных механических нагрузках.
Точная динамическая балансировка: Каждый барабан проходит тщательную заводскую балансировку для устранения вибраций на низких и высоких скоростях, защищая подшипники колес и ступицы.
Превосходная износостойкость: Высокоуглеродистая металлургия обеспечивает более низкий коэффициент износа, продлевая интервалы технического обслуживания и снижая общую стоимость владения (TCO).
Готовность к экстремальным условиям: Идеально подходит для пыльных и высокотемпературных карьерных объектов, где надежность торможения имеет первостепенное значение.
![]()
Тормозной барабан WG9761349001 — это специализированная запасная часть, разработанная для тяжелых грузовиков Sinotruk HOWO, оснащенных редукторными мостами HC16. Он подходит для самосвалов 6x4 и 8x4, карьерных грузовиков и седельных тягачей. Мы рекомендуем проверить 10-отверстие крепления и конкретную высоту фланца, чтобы обеспечить точную посадку по стандарту OEM для вашей ступицы HC16.
Изготовленный из высокоуглеродистого серого чугуна сплава G3000, WG9761349001 создан для максимального поглощения тепла. Этот класс материала необходим для тяжелых условий эксплуатации, поскольку он предотвращает тормозную усталость и сопротивляется термическому растрескиванию (мелким поверхностным трещинам). Утолщенная конструкция отливки помогает быстро рассеивать тепло, поддерживая постоянный тормозной момент даже при полном спуске с гор в условиях карьеров.
Да, каждое изделие WG9761349001 проходит тщательную динамическую балансировку перед выходом с завода. Для тяжелых прицепов и грузовиков несбалансированный барабан может привести к сильным вибрациям, повреждающим ступицы колес, датчики ABS и шины. Наша прецизионная балансировка обеспечивает плавное вращение, продлевая срок службы всей колесной сборки и сокращая общее время простоя автомобиля.
Безопасность — наш приоритет. Предел максимального диаметра (Max Dia) каждого тормозного барабана WG9761349001 отлит или нанесен на внешнем ободе. Поскольку этот барабан часто используется для тяжелых грузов, крайне важно измерять внутренний диаметр при каждой смене накладок. Если износ превышает указанный предел, способность барабана рассеивать тепло и выдерживать давление нарушается, и его следует немедленно заменить.