| Bảo hành: | 1 năm | Cảng vận chuyển: | CẢNG THIÊN TÂN VÀ CÁC CẢNG KHÁC |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | SẮT ĐÚC XÁM | ||
| Làm nổi bật: | 420x250mm xe tải khai thác mỏ trống phanh,Máy phanh xe tải khai thác mỏ WG9761349001,WG9761349001 Các bộ phận trục sau |
||
WG9761349001 trống phanh là một phụ tùng thay thế siêu rộng, đặc biệt được thiết kế cho SINOTRUK HOWO và các nền tảng xe tải hạng nặng khác của Trung Quốc.trống này có một chiều rộng ma sát 250mm khổng lồ, làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho xe bơm mỏ và xe hoạt động dưới tải trọng cực đoan.
Được sản xuất từ thép đúc màu xám HT250 (G3000) carbon cao, mô hình WG9761349001 của chúng tôi được tối ưu hóa cho công suất nhiệt tối đa.Cấu trúc tăng cường của nó ngăn ngừa sự mở rộng nhiệt và nứt dưới nhiệt độ cao tạo ra bởi phanh liên tục xuống dốc trong môi trường khai thác mỏ. Mỗi đơn vị được máy CNC để phù hợp chính xác, đảm bảo độ tin cậy và an toàn cấp OEM.
Loại trống phanh này là một giải pháp phù hợp trực tiếp cho các cấu hình chuyên dụng cho công việc nặng và khai thác mỏ:
Thương hiệu xe tải: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, HOWO Mining Trucks/Tippers).
Dòng trục: trục giảm tăng cường HC16 / AC16 / STR.
Vị trí trục: Trục lái sau.
Ứng dụng: Máy trục khai thác mỏ (xe tải quá tải mỏ), xe xây dựng hạng nặng và xe kéo hậu cần hạng nặng.
Các kích thước chính xác là nền tảng của SEO kỹ thuật và niềm tin của khách hàng:
|
Tính năng |
Thông số chi tiết |
|
Chiều kính bề mặt phanh |
420 mm |
|
Chiều rộng bề mặt ma sát |
250 mm |
|
Tổng chiều cao |
314 mm |
|
Đường kính trung tâm (Pilot) |
298 mm |
|
Chiều kính vòng tròn pitch (PCD) |
335 mm |
|
Số lỗ |
10 |
|
Chiều kính lỗ chuông |
24 mm |
|
Chất liệu |
HT250 / G3000 sắt đúc màu xám cao cấp |
|
Trọng lượng đơn vị |
Khoảng 78,5 kg |
Đảm bảo độ chính xác của việc lắp đặt bằng cách so sánh với các số tham chiếu ngành này:
SINOTRUK: WG9761349001 / WG9761 349001
Phân đổi: AZ9761349001 (Số bộ phận có thể đổi chung)
Tùy chọn thay thế: WG9231342006 (phiên bản tiêu chuẩn 185mm, vui lòng xác minh chiều rộng)
Bề mặt ma sát cực rộng: Chiều rộng 250 mm cung cấp một khu vực tiếp xúc lớn hơn, làm tăng đáng kể mô-men phanh và cải thiện khả năng phân tán nhiệt trong điều kiện quá tải.
Nhóm khai thác mỏ hạng nặng: Được thiết kế với vòm và tường dày hơn để chống biến dạng dưới áp lực cơ học cực kỳ.
Cân bằng động chính xác: Mỗi trống trải qua cân bằng nhà máy nghiêm ngặt để loại bỏ rung động ở tốc độ thấp và cao, bảo vệ vòng bi và trục bánh xe.
Chống mòn vượt trội: Quá trình luyện kim carbon cao dẫn đến tỷ lệ mòn thấp hơn, kéo dài khoảng thời gian bảo trì và giảm Tổng chi phí sở hữu (TCO).
Sẵn sàng cho môi trường cực đoan: Lý tưởng cho các trang web khai thác bụi nặng và nhiệt độ cao, nơi độ tin cậy phanh không thể thương lượng.
![]()
WG9761349001 trống phanh là một bộ phận thay thế chuyên dụng được thiết kế cho xe tải hạng nặng Sinotruk HOWO được trang bị trục giảm HC16. Nó phù hợp với xe tải 6x4 và 8x4,xe tải khai thác mỏChúng tôi khuyên bạn nên xác minh mô hình gắn 10 lỗ và chiều cao vít cụ thể để đảm bảo phù hợp chính xác với tiêu chuẩn OEM cho bộ phận trục HC16 của bạn.
Được xây dựng từ sắt xám hợp kim cao carbon G3000, WG9761349001 được xây dựng để hấp thụ nhiệt tối đa.Các loại vật liệu này là rất cần thiết cho các ứng dụng công suất nặng vì nó ngăn chặn phanh mờ và chống lại kiểm tra nhiệt (cách nứt bề mặt nhỏ)Thiết kế đậm chất đúc giúp phân tán nhiệt nhanh chóng, duy trì mô-men phanh ổn định ngay cả trong hoàn toàn tải xuống núi điển hình của môi trường khai thác mỏ.
Vâng, mỗi đơn vị WG9761349001 phải trải qua sự cân bằng năng động nghiêm ngặt trước khi rời khỏi nhà máy.một trống không cân bằng có thể dẫn đến rung động mạnh mẽ làm hỏng trục bánh xe, cảm biến ABS, và lốp xe. cân bằng chính xác của chúng tôi đảm bảo xoay tròn trơn tru, kéo dài tuổi thọ của toàn bộ bộ lốp xe và giảm thời gian ngừng hoạt động của xe.
an toàn là ưu tiên của chúng tôi. mỗi WG9761349001 trống phanh có đường kính tối đa giới hạn của nó (Max Dia) đúc hoặc đóng dấu trên cạnh bên ngoài.nó là rất quan trọng để đo đường kính bên trong trong mỗi thay đổi lớp lótNếu hao mòn vượt quá giới hạn được chỉ định, khả năng phân tán nhiệt và chịu áp suất của trống sẽ bị ảnh hưởng và nó nên được thay thế ngay lập tức.