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Je suis désolée.D'excellente qualité, des fûts de frein durables qui ont dépassé mes attentes. -
Je suis Matthew Thomas Sullivan.Ces fûts de frein sont construits durement, sans déformation après une utilisation intensive.
430207-90107 Tambour de freinage pour camions pour axes BPW 420x200mm coulée premium
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | HOHENUFER |
| Certification | ISO9001/TS16949 |
| Numéro de modèle | 430207-90107 |
| Quantité de commande min | 10 pièces |
| Détails d'emballage | PALETTE EN BOIS AVEC SANGLE EN PLASTIQUE |
| Délai de livraison | 10 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 1000 pièces/mois |
| Garantie | 1 an | Port d'expédition | Port de Tianjin et autres ports |
|---|---|---|---|
| Matériel | FONTE GRISE | ||
| Mettre en évidence | 430207-90107 Tambour de freinage pour camions,Tambour de freinage pour les essieux BPW,Pour les véhicules à moteur à combustion |
||
Boîte de freinage lourde 430207-90107 pour les essieux BPW.
Vue d'ensemble du produit
Le tambour de freinage 430207-90107 est un composant haute performance conçu pour les remorques lourdes et les semi-remorques équipées d'essieux BPW. Conçu pour les conditions de transport les plus exigeantes,Ce tambour offre une puissance d'arrêt exceptionnelle et une stabilité thermique.
Fabriqués à partir de fonte grise G3000 (GG25) de qualité supérieure, nos fûts de frein sont fabriqués à l'aide d'un usinage CNC de précision pour assurer une parfaite concentricité.La conception robuste est optimisée pour une capacité d'essieu de 10 à 12 tonnes, ce qui en fait un choix de confiance pour les exploitants de flottes et les ateliers de maintenance dans le monde entier.
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Spécifications techniques
|
Attribut |
Spécification |
|
Numéro de l'OE |
Le numéro de téléphone est le 430207-90107 / 03.109.67.29.0 |
|
Diamètre de la surface du frein |
de hauteur de 420 mm |
|
Largeur de face de frottement |
200 mm |
|
Nombre de trous de boulons |
10 trous |
|
Diamètre du trou du boulon |
27 mm |
|
Diamètre du pilote (trou central) |
282 mm |
|
Diamètre du cercle de hauteur (PCD) |
335 mm |
|
Taille totale |
251 mm |
|
Le poids |
Environ 58,0 kg |
Compatibilité avec les véhicules
Ce tambour de freinage est conçu principalement pour BPW Axle Systems et se trouve couramment sur:
Semi-remorques lourdes (remorques plates, récipiendaires et camions-citernes)
BPW ECO Plus / série ECO Plus 2
Les remorques européennes standard avec des axes de 10 t, 12 t ou 14 t.
Remarque: en raison du poids et de la taille élevés, ce produit est destiné uniquement aux véhicules utilitaires lourds.
Références croisées et échanges
Pour assurer un ajustement précis, le numéro 430207-90107 est équivalent aux numéros de référence suivants:
BPWJe vous en prie.109.67.29.0, 0310967290, 03.109.67.24.0
Le WewelerJe vous en prie.109.67.29.0
Références du marché de l'après-vente: BD90107, BPW420200, TRW DB4400 (vérifier les spécifications)
Les principaux avantages
Résistance thermique avancée:Formulé pour résister à des températures supérieures à 600 °C sans déformation, empêchant ainsi le "défait de freinage" lors de longues descentes.
Surface de frottement optimisée:La surface de frottement au sol de précision assure un "couchage" rapide avec les doublures de freinage, fournissant une efficacité de freinage immédiate.
Faible bruit et vibrations:Chaque tambour est dynamiquement équilibré pour réduire les vibrations, ce qui prolonge la durée de vie de vos roulements et pneus.
Sécurité renforcée:Rigoureusement testé pour la résistance à la traction et la dureté (HB 180-230) pour répondre aux normes internationales de sécurité pour la logistique lourde.
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Questions fréquentes
Q1: Le 430207-90107 est-il compatible avec les essieux BPW ECO Plus?
Oui, ce modèle est conçu pour correspondre aux dimensions spécifiques et aux motifs de montage de la série BPW ECO avec des chaussures de freinage de 420x200 mm.
Q2: Quel matériau est utilisé pour vos tambours de frein?
Nous utilisons de la fonte grise G3000 (GG25) de haute qualité, qui offre la meilleure combinaison de résistance à l'usure et de conductivité thermique pour le freinage lourd.
Q3: Comment prévenir la rouille pendant l'expédition?
Chaque tambour de frein est traité avec un revêtement spécialisé à base d'huile ou d'eau antirouille et est bien emballé sur des palettes pour s'assurer qu'il arrive en parfait état.
