BPW axes freins de remorque tambours OE 10206111 420x180 mm freins en fonte

Tambour de frein de remorque robuste pour essieux BPW - OE 10206111 | Fonte premium 420x180mm

Présentation du produit

Le tambour de frein OE 10206111 est un composant de freinage haute performance spécialement conçu pour les essieux BPW et les applications de remorques lourdes. Construit pour résister aux exigences rigoureuses du transport longue distance, ce tambour de frein est coulé en fonte grise G3000/GG25 de première qualité, offrant un équilibre optimal entre dureté et conductivité thermique.

Notre processus de fabrication se concentre sur l'usinage de haute précision pour garantir une concentricité parfaite. Cela évite l'usure inégale et minimise les vibrations des freins, offrant une puissance de freinage fiable même sous des charges maximales. Que ce soit pour le remplacement de flotte ou l'entretien de remorques individuelles, le 10206111 offre une fiabilité de qualité OEM à un prix exceptionnel.

Compatibilité du véhicule

Ce tambour de frein est un remplacement direct pour divers essieux de remorques européennes et véhicules commerciaux, principalement :

Essieux BPW : Séries d'essieux ECO, ECO Plus et Standard (systèmes 420 x 180 mm).

Marques de remorques : Souvent trouvé sur les remorques Schmitz Cargobull, Krone et Kögel utilisant des trains roulants BPW.

Camions sélectionnés : Compatible avec certaines configurations lourdes de DAF et Iveco.

Note de vérification : Veuillez vérifier le diamètre du moyeu pilote et le cercle de boulons pour assurer un ajustement précis pour votre modèle d'essieu spécifique.

Spécifications techniques

La précision est essentielle pour la sécurité routière. Voici les dimensions d'ingénierie précises pour l'OE 10206111 :

Référence croisée et interchangeabilité

Ce produit peut être utilisé comme un échange direct pour les numéros de pièce suivants :

BPW : 03.106.67.29.0, 0310667290, 03.109.67.29.0, 10206111

Febi Bilstein : 03417 / 10512

DT Spare Parts : 10.11001

Textar : 94017300

PE Automotive : 046.011-00A

Meyle : 834 420 0001

Avantages clés

Dissipation thermique avancée : Conçu avec une épaisseur de paroi optimale pour éviter le "craquellement thermique" et la défaillance des freins lors de freinages prolongés sur des pentes raides.

Faible bruit et vibrations : L'équilibrage dynamique de précision assure une rotation douce, réduisant les niveaux NVH (bruit, vibrations, dureté) dans le système de freinage de la remorque.

Durée de vie prolongée des garnitures : La surface de friction finement usinée assure un rodage immédiat avec les mâchoires de frein, réduisant l'usure abrasive initiale.

Revêtement résistant à la rouille : Chaque tambour est traité avec une couche protectrice anti-corrosion à base d'huile ou peinte pour assurer une longue durée de conservation et une durabilité dans des environnements routiers difficiles.

Certification de qualité stricte : Produit dans des installations certifiées ISO/IATF 16949, garantissant que chaque unité répond aux normes de sécurité internationales pour les véhicules commerciaux lourds.

Questions fréquemment posées (FAQ)

1. Avec quels systèmes d'essieux le tambour de frein 10206111 est-il compatible ?

Le tambour de frein 10206111 est un remplacement de précision spécialement conçu pour les essieux de remorques BPW ECO et ECO Plus. Il s'adapte de série à de nombreuses remorques et semi-remorques de fabrication européenne utilisées dans la logistique longue distance. Pour garantir un ajustement parfait à 100 %, nous vous recommandons de vérifier le schéma de montage à 10 trous et de comparer le diamètre intérieur (420 mm) et la largeur de la surface de freinage (180 mm) avec le numéro de pièce BPW d'origine 03.109.67.29.0 ou des références similaires 10206111.

2. Comment le tambour de frein 10206111 se comporte-t-il sous des charges extrêmes ?

Nos tambours 10206111 sont fabriqués en fonte grise G3000 à haute résistance, ce qui est essentiel pour les applications de remorques à tonnage élevé. Ce matériau offre une conductivité thermique supérieure, permettant au tambour d'absorber et de dissiper la chaleur intense générée lors des freinages en descente avec chargement complet. Cette métallurgie spécialisée empêche la défaillance des freins et résiste à la déformation structurelle ("en cloche"), garantissant que votre remorque maintient une puissance de freinage constante même dans des conditions d'utilisation extrêmes.

3. Le tambour de frein 10206111 est-il équilibré dynamiquement en usine ?

Oui, chaque unité 10206111 subit un équilibrage dynamique de précision rigoureux avant de quitter l'usine. Dans les essieux de remorques, un tambour déséquilibré est une cause majeure de vibrations du châssis, qui peuvent entraîner une défaillance prématurée des roulements de roue, des capteurs ABS et des pneus. Nos tambours pré-équilibrés assurent une rotation douce et stable à vitesse de croisière, réduisant considérablement le coût total de possession (TCO) de votre flotte en protégeant l'ensemble du train roulant.

4. Quelle est la limite d'usure et le protocole d'entretien du 10206111 ?

La sécurité et la conformité sont essentielles pour l'entretien des remorques. Vous devez inspecter le 10206111 lors de chaque remplacement de garniture de frein et le remplacer si :

Diamètre maximum atteint : Le diamètre intérieur atteint ou dépasse la limite de diamètre maximum (Max Dia) moulée sur la jante extérieure (généralement 424 mm pour ce modèle spécifique).

Craquellement thermique : Vous remarquez des fissures radiales profondes sur la surface de friction causées par une surchauffe localisée.

Rayures : Des rainures importantes sont présentes, empêchant les mâchoires de frein d'entrer en contact complet et uniforme avec la surface du tambour.