OE 10206113 BPW tambour de freinage 420x200 mm tambour de freinage en fonte ISO9001

Tambour de frein robuste haut de gamme pour essieux BPW - OE 10206113 | Fonte haute performance 420x200mm

Présentation du produit

Le tambour de frein OE 10206113 est spécialement conçu pour les applications de remorques et semi-remorques lourdes utilisant des essieux BPW. Conçu pour le système de freinage 420x200mm, ce tambour est la référence en matière de fiabilité dans l'industrie européenne de la logistique et du transport.

Fabriqué en fonte grise supérieure G3000/GG25, notre tambour de frein offre une conductivité thermique et une résistance à l'usure exceptionnelles. Chaque unité est usinée avec précision pour garantir une concentricité et un équilibrage dynamique parfaits, éliminant efficacement les vibrations de freinage et assurant une sécurité maximale dans des conditions de pleine charge. Que ce soit pour le transport longue distance ou les chantiers de construction exigeants, ce tambour offre la puissance de freinage constante dont votre flotte a besoin.

Compatibilité du véhicule

Ce tambour de frein est un remplacement direct pour les remorques lourdes et les véhicules commerciaux équipés de trains roulants BPW, en particulier :

Essieux BPW ECO / ECO Plus / ECO Plus 2 (série 420x200mm).

Grandes marques de remorques : Largement utilisé dans les remorques Schmitz Cargobull, Krone, Kögel et Wielton.

Semi-remorques lourdes : Optimisé pour les configurations de charge d'essieu de 9 à 12 tonnes.

Remarque : Il est fortement recommandé de vérifier le numéro de série ou les dimensions techniques de votre essieu pour garantir une compatibilité à 100 %.

Spécifications techniques

La précision technique est cruciale pour le classement dans les recherches industrielles spécialisées. Voici les dimensions clés pour 10206113 :

Référence croisée et interchangeabilité

Ce produit est équivalent aux numéros de pièces de fabricant et de marché secondaire suivants :

BPW : 03.106.77.48.0, 0310677480, 03.109.67.24.0, 10206113

Febi Bilstein : 08314

DT Spare Parts : 10.11000

Textar : 94017400

TRW : DB4315

Jurid : 8282030101

Avantages clés

Capacité thermique supérieure : L'épaisseur de paroi optimisée permet une absorption et une dissipation maximales de la chaleur, empêchant le "fading" lors de freinages intenses.

Équilibrage dynamique de précision : Chaque tambour est équilibré en usine pour éviter les vibrations du châssis et protéger les roulements de roue contre une défaillance prématurée.

Qualité du matériau OEM : Utilise de la fonte à haute teneur en carbone pour résister aux fissures thermiques (fissures de chaleur) même sous des fluctuations de température extrêmes.

Surface de friction améliorée : La surface interne finement rectifiée assure un rodage rapide avec de nouvelles garnitures de frein, réduisant les temps d'arrêt de maintenance.

Finition anticorrosion : Revêtue d'une couche protectrice pour prévenir l'oxydation pendant le stockage et assurer une apparence professionnelle lors de l'installation.

Foire aux questions (FAQ)

1. Quels essieux de remorque sont compatibles avec le tambour de frein 10206113 ?

Le tambour de frein 10206113 est un remplacement de précision conforme aux spécifications OEM, conçu principalement pour les essieux BPW ECO dotés de la configuration de frein 300 mm x 200 mm. Il est largement utilisé dans les semi-remorques européennes lourdes et les véhicules de transport spécialisés. Pour garantir un ajustement parfait à 100 %, nous vous recommandons de vérifier le schéma de montage à 10 trous et de comparer le diamètre intérieur (300 mm) et la largeur de la surface de friction (200 mm) avec la référence d'origine BPW 03.106.67.71.0 ou la référence croisée 10206113.

2. Quel matériau est utilisé pour garantir que le 10206113 supporte la chaleur extrême ?

Nos tambours 10206113 sont fabriqués en fonte grise G3000 de première qualité. Cet alliage à haute teneur en carbone est sélectionné pour sa conductivité thermique exceptionnelle, essentielle pour les essieux de remorque qui subissent des freinages fréquents sous de lourdes charges. Le matériau permet une dissipation rapide de la chaleur, empêchant efficacement le fading des freins et résistant au "bombement" structurel ou au gauchissement, garantissant ainsi que votre remorque conserve une puissance de freinage maximale lors des longues descentes.

3. Le tambour de frein 10206113 est-il équilibré dynamiquement en usine ?

Oui, chaque unité 10206113 subit un équilibrage dynamique de précision rigoureux avant expédition. Pour les remorques lourdes, un tambour déséquilibré peut entraîner de graves vibrations du châssis, ce qui accélère l'usure des roulements de roue, des joints de moyeu et des pneus. Nos tambours équilibrés assurent une rotation fluide à vitesse de croisière, améliorant la stabilité de traction et réduisant le coût total de possession (TCO) en protégeant vos composants de roue.

4. Quand dois-je remplacer mon tambour de frein 10206113 pour des raisons de sécurité ?

La conformité de sécurité est essentielle pour le transport commercial. Vous devez inspecter le 10206113 lors de chaque changement de plaquettes de frein et le remplacer si :

La limite d'usure est atteinte : Le diamètre intérieur atteint ou dépasse la limite de sécurité de diamètre maximum (Max Dia) moulée sur le bord du tambour.

Rayures profondes : Vous remarquez des rainures importantes sur la surface de friction qui ne peuvent pas être éliminées par usinage.

Fissures dues au stress thermique : Vous observez des fissures radiales (fissures de chaleur) suffisamment profondes pour y accrocher un ongle, ce qui indique que l'intégrité structurelle du métal a été compromise.