-
Tambour de frein de camion
-
Tambour de frein BPW
-
Tambour de frein FUWA
-
Benz tambour de freinage
-
Tambour de frein Scania
-
Le tambour de freinage pour camions Volvo
-
Tambour de frein HOWO
-
Tambour de frein Hino
-
Le tambour de frein ISUZU
-
Le tambour de freinage de Nissan
-
Centre de roue
-
Disque de freinage
-
Kit de réparation des freins
-
Je suis désolée.D'excellente qualité, des fûts de frein durables qui ont dépassé mes attentes. -
Je suis Matthew Thomas Sullivan.Ces fûts de frein sont construits durement, sans déformation après une utilisation intensive.
Tambour de frein BPW ECO Plus 3 0310977720 420x200mm pour remorque robuste
| Garantie | 1 an | Port d'expédition | Port de Tianjin et autres ports |
|---|---|---|---|
| Matériel | FONTE GRISE | ||
| Mettre en évidence | Tambour de frein ECO Plus 3,Tambour de frein 0310977720,Tambour de remorque robuste 420x200mm |
||
Tambour de frein BPW ECO Plus 3 0310977720 | Composant de remorque robuste 420x200mm
Présentation du produit
Le tambour de frein 0310977720 est une pièce de rechange haute performance spécialement conçue pour la génération d'essieux BPW ECO Plus 3. Conçu pour les applications de remorques à forte charge, ce tambour de 420x200 mm assure une sécurité maximale et une efficacité de freinage dans des conditions routières exigeantes.
Fabriqué en fonte grise HT250 (G3000) de première qualité, notre tambour 0310977720 présente une teneur élevée en carbone pour une absorption de chaleur et une résistance à l'usure supérieures. Chaque unité est usinée CNC selon des tolérances strictes pour garantir un ajustement parfait avec les ensembles de moyeu ECO Plus 3, aidant les opérateurs de flotte à réduire les coûts de maintenance et les temps d'arrêt des véhicules.
![]()
Compatibilité du véhicule
Ce tambour de frein est spécialement conçu pour les systèmes d'essieux suivants :
Marque d'essieu: BPW
Série d'essieu: ECO Plus 3 (dernière génération)
Type de système de freinage: SN 4220 (diamètre 420 mm x largeur 200 mm)
Application: Semi-remorques lourdes, bennes, châssis porte-conteneurs et remorques logistiques spécialisées.
Spécifications techniques
Des dimensions précises sont essentielles pour le référencement technique et la confiance des clients :
|
Caractéristique |
Spécification |
|
Diamètre de la surface de freinage |
420 mm |
|
Largeur de la surface de friction |
200 mm |
|
Hauteur totale |
263 mm |
|
Diamètre de centrage (pilote) |
290 mm |
|
Diamètre du cercle de pas (PCD) |
335 mm |
|
Nombre de trous |
10 |
|
Diamètre du trou de boulon |
23 mm |
|
Qualité du matériau |
Fonte grise de haute qualité (GG25/G3000) |
|
Poids approximatif |
56,5 kg |
Référence croisée et interchangeabilité
Le 0310977720 est fonctionnellement interchangeable avec les numéros de référence de l'industrie suivants :
BPW: 03.109.77.72.0 / 0310977720
Febi Bilstein: 106347
DT Spare Parts: 10.10518
Sampa: 070.370
PE Automotive: 086.341-00A
St-Templin: 01.01.06.121891
Avantages clés
Optimisé pour ECO Plus 3: Spécialement conçu pour la géométrie unique du moyeu de la série BPW ECO Plus de troisième génération, assurant un alignement parfait.
Gestion thermique avancée: La coulée à haute densité empêche le "fading" des freins et la fissuration de la surface lors de freinages prolongés dans les descentes raides.
Test d'équilibrage dynamique: Chaque tambour est équilibré en usine pour éliminer les vibrations, ce qui protège vos roulements de roue et réduit l'usure irrégulière des pneus.
Surface de friction usinée avec précision: Améliore le processus initial de "rodage" avec les garnitures de frein, offrant une puissance de freinage complète immédiate.
Certifié IATF 16949: Produit dans des installations suivant des systèmes de gestion de la qualité automobile stricts pour égaler ou dépasser les normes OEM.
![]()
![]()
Foire aux questions (FAQ)
1. Le tambour de frein 0310977720 est-il compatible avec le système BPW ECO Plus 3 ?
Oui, le tambour de frein 0310977720 est spécialement conçu pour la série d'essieux BPW ECO Plus 3. Il présente la configuration de montage précise à 10 trous et les tolérances dimensionnelles requises pour la dernière génération de remorques lourdes. Pour garantir un ajustement exact, nous vous recommandons de vérifier la capacité de charge de votre essieu et de vous assurer que la hauteur et le diamètre du pilote du tambour correspondent aux spécifications de votre ensemble de moyeu.
2. Quels sont les avantages de la coulée à haute teneur en carbone utilisée dans le 0310977720 ?
Nos tambours 0310977720 sont fabriqués à partir de fonte grise à haute teneur en carbone G3000/G3500 de première qualité. Ce matériau est conçu pour une résistance supérieure à la fatigue thermique. Étant donné que le 0310977720 est souvent utilisé dans des applications à forte tonnage, la teneur élevée en carbone permet au tambour d'absorber et de dissiper la chaleur plus efficacement que les tambours standard, empêchant le fading des freins et la déformation structurelle lors de cycles de freinage intenses.
3. Le tambour de frein 0310977720 nécessite-t-il un équilibrage avant l'installation ?
Non, chaque unité 0310977720 est équilibrée dynamiquement en usine. Nous reconnaissons que pour les semi-remorques modernes, même un léger déséquilibre peut entraîner un "chatter" de roue, qui endommage les capteurs ABS et provoque une usure irrégulière des pneus. Nos tambours équilibrés avec précision assurent une rotation fluide dès l'installation, aidant les opérateurs de flotte à maintenir des coûts de maintenance plus bas et une meilleure efficacité énergétique.
4. Comment vérifier la limite d'usure de sécurité pour le 0310977720 ?
Pour votre sécurité, le diamètre maximum (Max Dia) est clairement estampillé sur le bord extérieur du 0310977720. Lors de l'entretien régulier ou du remplacement des mâchoires, utilisez un outil de mesure précis pour vérifier le diamètre intérieur. Si le tambour est usé près ou au-delà de la limite Max Dia , ou si vous constatez des fissures radiales profondes (contrôles thermiques) qui s'étendent vers le bord, le tambour doit être remplacé immédiatement pour garantir l'intégrité du système de freinage de la remorque.
